Унаадагы каптал мүчөсү бузулган - оңдообу же алмаштыруубу?
ыраазы
Унаадагы стрингерлер дененин маанилүү компоненти болуп саналат. Бул түзүмдүн көтөрүүчү бөлүгү, анын катуулугуна жана ийилүүгө каршы турууга жооптуу. Стрингерсиз кузов толук эмес жана мындай машина калыбына келтирүүгө ылайыктуу. Стрингердин милдети кандай? Бузулганын алмаштырган жакшыбы же оңдогон жакшыбы? Бул макалада билип алыңыз!
Машинада кандай стрингерлер бар?
Аппараттын аталышы унааны бойлоп бараткан элементтин багытынан келип чыккан. Башкача айтканда, кадр структурасы турат Stringers, бүт түзүлүштү бекемдөөчү кайчылаш элементтер жана компоненттер. машинада стрингер стрингер деп да аталат.
Стрингердин дизайны кандай көрүнөт?
Бул элемент унаа кузовдорунда гана эмес, учактарда жана чакан тик учактарда да колдонулат. Stringer мындай структураларда ар кандай кесилиштери бар бөлүктөрдүн формасына ээ. Тетиктер капкактын ичинен учактын канатына же фюзеляжына бекитилет. Учакта бул тетик унаалардагыдай эле функцияны аткарат, башкача айтканда, ал канаттарды жана фюзеляжды бекемдөөчү рамка болуп саналат. Машиналардын салмагын төмөндөтпөө үчүн бул жабдуулар жеңил материалдардан жасалган.
Колдонулган машинаны сатып алуу - стрингерге көңүл буруңуз
Колдонулган машинаны сатып алуу чоң жоопкерчилик, айрыкча, сатуучулар унаа тууралуу чындыкты туура эмес чагылдырышат, бул унааны дайыма колдонууда ырайымсыз болушу мүмкүн. Унаа сатып алууда аны кылдаттык менен текшерип, транспорттун тарыхын текшерүү зарыл. Көңүл буруңуз:
- пробег - басып өткөн километрдин саны унаанын абалы жөнүндө көп нерсени айтып берет;
- эскирүү белгилери - көбүнчө мындай издер рулдун дөңгөлөктөрүндө жана редукторунун туткасында көрүнөт. Рулду оңдобой туруп, материалдардын эскиришин жашыруу мүмкүн эмес, ошондуктан унаанын бул бөлүгүнө өзгөчө көңүл буруу керек;
- дене - бул элемент өтө маанилүү болуп саналат. Денени кылдаттык менен текшериңиз. Датка өзгөчө көңүл буруңуз. Катуу бузулган унааны кое бериш керек. Дагы бир маанилүү компонент - бул жумушчу стрингер, ансыз унаа талаптагыдай катуулукка ээ болбойт.
Организмдин абалын кантип текшерсе болот?
Кыйраган унааларды сатып алууда этият болушуңуз керек, анткени алар жаңыланган көрүнгөнү менен, унаа оңдоого кеткен чыгым кымбат болушу мүмкүн. Көбүнчө кырсык учурунда стрингер ал чыңалып, аны байкабасаңыз, көйгөйлөр пайда болушу мүмкүн.
дене
Эң кыйыны – дененин оңдолгон изин жашыруу. Дененин калыбына келтирилгенин кыймылдаткыч бөлүгү же жүк салгыч сыяктуу жерлерде жашыруу, албетте, мүмкүн эмес. Мотордун ажырашынын жалпы себеби - кыймылдаткычка сокку. стрингер. Бул компонентке сокку көбүнчө кыймылдаткычты бир азга ыргытпастан кетирүү кыйын болгон чоң бырыштарды пайда кылат. Унаадагы бузулган стрингерлерди оңой эле табууга болот жана сиз кымбат жана көп убакытты талап кылган оңдоодон качууну каалайсыз. Бул компонентти кантип оңдоого же алмаштырууга, ал олуттуу кемчиликтерге алып келбеши үчүн?
Кырсыктан кийин унаа - каптал мүчөсүн алмаштыруу керекпи?
Көбүнчө, эскирген 10 жашка чейинки унаалар кырсыкка кабылышат. Алардын абалы жакшы эмес. Жаңы металл бөлүктөрү, адатта, алмаштыруу болуп саналат. Сынган элементтер шпаклевка жана шпаклевка. Ошо сыяктуу эле, денени түздөө жана стрингер оңдоо. Натыйжада, негизги структуралык элементтер алсызданган.
Дат баскан стрингерди оңдоо - этап-этабы менен
Дат баскан стрингерлер көптөгөн айдоочулар үчүн көйгөй жаратат. Компоненттердин бул абалы унаанын натыйжалуулугун азайтышы мүмкүн. Бул учурда металлды оңдоо зарыл. Бул жерде Мигомат ширетүүчү аппараты жардамга келет. Бул учурда электрод ылайыктуу эмес экенин эстен чыгарбоо керек, анткени коррозиянын жагымсыз таасири эки жылдан кийин кайтып келет. Ошондой эле сизге керек болот:
- бурч жаргылчак;
- металл кесүү үчүн бычак;
- металл майдалоочу дөңгөлөк.
Оңдоо үчүн керектүү материалдар
стрингер оңдоо бир нече элементтерсиз мүмкүн эмес. Бул:
- барак 1-2 мм;
- эпоксиддик чайырлардын негизиндеги праймер;
- шасси тейлөө агенти;
- жеке профилдерди сактоо боюнча агент;
- компрессор аксессуарлары менен, эгерде жогорудагы материалдар спрейде эмес, банкада болсо.
Эмне кылуу керек - этап-этабы менен
- Адегенде арткы суспензияны алып салуу керек, анткени зыян бир жерде. Бүтүндөй стрингерди текшерип, ар бир деталга кам көрүү керек. Эгер сиз суспензияны толугу менен алып салгыңыз келбесе, арткы пружиналарды эле алып салсаңыз болот.
- Андан кийин көйгөйдүн эмне экенин так аныктоо үчүн көйгөйдүн аймагын кылдат тазалаңыз.
- Дат баскан стрингер тетиктерин чыгарып салуу керек.
- Мүмкүн болсо, аны ичинен тазалаңыз (узунраак щетка менен жакшыраак).
- Дени сак металлды салыңыз жана стрингерлерди ширете баштаңыз.
- Жазгы чөйчөктү салып, ширетиңиз.
- коюм.
- Сыртынан жана ичин сакта.
Стрингди оңдоо - баасы
Стрингер бузулуп калса, эмне кылуу керек? Стрингерди оңдоонун баасы бир тыйын. Бул туура жабдууларды сатып алуу жана унааны колдонуунун кийинки жылдары таасири менен ыракаттануу үчүн баалуу болуп саналат. баа стрингер алмаштыруу же калайчы-нын ремонту бир нече жуз злотых турат. Үйүңүздө мигомат болсо же аны колдонгонду билген адамды билсеңиз, акчаңызды үнөмдөп, өзүңүз жасап алсаңыз болот.
Стрингер унаанын кузовунун маанилүү компоненти болуп саналат, андыктан зыянды баалабай коюуга болбойт. Ал унаанын катуулугуна жооп берет, ошондуктан унаа сатып алууда анын абалына көңүл буруңуз. Кээде дат баскан стрингерди алмаштыруунун да кереги жок, анткени анын бир бөлүгүн гана алмаштырууга болот. Көйгөйлөр болгон учурда биздин кеңештер ишиңизге жардам берет!
