2016-жылы мас абалында унаа айдоо үчүн кайра дисквалификация
Машиналардын иштеши

2016-жылы мас абалында унаа айдоо үчүн кайра дисквалификация


Өткөн жылдардагы көрсөткүчтөр, мас абалында унаа айдагандар үчүн жазанын күчөгөнүнө карабастан, мас абалында унаа ээлеринин катышуусундагы жол кырсыктарынын саны өсүүдө. Алсак, 2015-жылы Россияда орточо эсеп менен алганда 11-жылга салыштырмалуу жол кырсыктары 2014 пайызга көп болгон. Мас абалындагы жол кырсыктарынын көбү Краснодар крайында, Санкт-Петербургда (Ленинград облусу), Москва, Тула жана Воронеж облустарында болот.

Буга байланыштуу мас абалында унаа башкаргандар үчүн жоопкерчиликти күчөтүү боюнча мыйзамдык деңгээлде чечим кабыл алынган. Кырдаал жөнөкөй: адам бир жолу кармалып, эки жылдан кийин бул окуяны алкоголдук ичимдиктер менен майрамдоо үчүн өзүнүн VU-сун кайтарып алды жана кайрадан рулга отурду. Эгерде инспектор аны токтотсо, анда ал да укуктан ажыратуу менен кетпейт.

Мас абалында унаа айдаганды эмне күтүп турат?

2016-жылы мас абалында унаа айдоо үчүн кайра дисквалификация

2015-2016-жылдары мас абалында унаа айдагандарга карата чараларды күчөтүү

2015-жылга чейин мас абалындагы айдоочу эки жыл күбөлүгүнөн ажырап, отуз миң айып төлөп келген. Эгер ал дагы бир жолу токтотулса, анда ал жогорулатылган сумманы төлөп бериши керек болчу - элүү миң, жана дагы үч жыл бою айдоочулар категориясынан жөө жүргүнчүлөргө кайра окутуу керек.

Ал эми 1-жылдын 2015-январынан тартып Административдик жоопкерчилик жөнүндө кодекске мас абалында, сөзсүз түрдө алкоголдук ичимдиктерден эмес, баңги заттардан дагы унаа айдоо боюнча өзгөртүүлөр киргизилген.

Эми "рецидивист" коркутат:

  • 200-300 миң рубль айып;
  • 36 айга укуктарынан ажыратуу;
  • 480 саат бою коомдук жумуштарга катышуу;
  • же эки жыл бою ар кандай жумуштарды милдеттүү түрдө аткаруу;
  • же эң катаал чара – 2 жылга эркинен ажыратуу.

Айта кетчү нерсе, көпчүлүк учурларда эркинен ажыратуу шарттуу, бирок айдоочу кандайдыр бир мыйзамсыз иш-аракеттерди жасап жаткан учурда кармалса, ал чындыгында түрмөгө отургузулушу мүмкүн.

Мунун баары менен айдоочуну башкаруу укугунан ажыратып, соттун чечими чыкканга чейин унаасы убактылуу кармоочу жайга жөнөтүлөт.

Административдик жоопкерчилик жөнүндө кодекстин 12.8-беренесинин 1-бөлүгүнүн редакциясына көңүл буруңуз:

«Эгерде мындай аракеттерде кылмыш иши болбосо, мас абалында айдоо«.

Башкача айтканда, мас абалында айдоочунун айынан эл жабыркаса, жөө жүргүнчү сүзүп кетсе же мас абалында башкалардын унаасын бузуп алса, анда Кылмыш-жаза кодексинин беренелери боюнча жоопко тартылат.

Атап айтканда, Россия Федерациясынын Кылмыш-жаза кодексинин 264-беренесинде ар кандай жагдайлар каралган - оор зыян келтирүүдөн бир нече адамдын өлүмүнө чейин. Демек, айдоочу эс-учун жоготкон болсо, анда ал мас абалындагы айдоочуга караганда жеңилирээк жазага тартылат.

2016-жылы мас абалында унаа айдоо үчүн кайра дисквалификация

Эң оор жаза эки же андан көп адамдын өлүмү үчүн - тогуз жылга чейин эркинен ажыратуу каралган. Кагылышуу учурунда айдоочу эс-учун жоготкон болсо, анда ал 7 жылга чейин эркинен ажыратылат же беш жылга чейин мажбурлап иштетилет.

Ошондой эле Россия Федерациясынын Кылмыш-жаза кодексинин бул беренеси автомобиль транспортуна гана эмес, ошондой эле автотранспорттун бардык башка түрлөрүнө: мотороллерлерге, тракторлорго, атайын техникаларга жана башкаларга тиешелүү экендигин белгилей кетүү керек.

Ошентип, бир нече жолу мас абалында айдоо эң коркунучтуу жол эрежесин бузуулардын бири болуп саналат, бул оор кесепеттерге алып келет жана 3 жылга укуктан ажыратуу эң оор жаза эмес. Ошого жараша, бир аз мас болсоңуз да, унаа айдабаңыз. Чөнтөк алкотестерин сатып алыңыз же биздин Vodi.su веб-сайтыбызда бар кандын спиртинин абасын аныктоочу калькуляторду колдонуңуз. Акыркы чара катары такси чакырыңыз.




Жүктөлүүдө…

Комментарий кошуу