#YellowNegel PLK менен коопсуздукка кам көрүңүз
Жолду колдонуучу темир жол кесилишинде кетирген ар бир катасы каргашалуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн! Анын үстүнө шашып бара жаткан поезддин тормоздук аралыгы 1300 метрди түзөт, бул образдуу айтканда футбол талаасынын 13 узундугуна барабар. ПКП Полские Линие Колежове СА 16 жылдан бери «Коопсуз өтүү» аттуу социалдык кампанияны ишке ашырып келет, анын максаты темир жол кесилиштеринде жана ашууларында коопсуздукту жогорулатуу болуп саналат.
Акыркы он жылда темир жол өтмөктөрүндө жыл сайын 200гө жакын кырсык катталат. Алар бардык жол-транспорт кырсыктарынын 1% дан азын түзсө да, алар өтө көп. Заматта көңүл бурбоо же бир нече мүнөттү үнөмдөө каалоосу кимдир бирөөнүн өмүрүнө же ден-соолугуна зыян келтирет. Кырсыктар жеке эле драма эмес, темир жол жана жол кыймылынын үзгүлтүккө учурашы, чоң чыгымдар.
Ошол эле учурда, көптөгөн поляктар дагы эле темир жол кесилишинин алдындагы кызыл жарык жолдо кирүүгө тыюу салуу эмес, эскертүү гана деп эсептешет. Кароосуз калган акы төлөнүүчү жайлардын ортосунда слаломду тебүүнү ашкере келесоолуктун жана жоопкерчиликсиздиктин эмес, акылдын белгиси деп эсептегендер бар. Паровоздун вагонго тийген күчү вагондун алюминий банкасын эзген күчү менен салыштырууга болот. Унаа тебелеп кеткен алюминий банка эмне болорун баарыбыз элестете алабыз. Коопсуздук эрежелерин билүү адамдын өмүрүн сактап калат, ошондуктан жол кыймылынын бардык катышуучуларына дайыма түшүндүрүү иштерин жүргүзүү абдан маанилүү.
# ŻółtaNaklejkaPLK, башкача айтканда, өтмөктөрдөгү куткаруу линиясы
2018-жылдан бери Польшадагы PKP Polskie Linie Kolejowe SA тарабынан башкарылган ар бир өтмөк кошумча белгиге ээ. Сент кресттердин ичинде. Андрей же жый-налган милдсттерднн дисктеринде деп аталгандар бар. Үч маанилүү реквизиттери камтылган сары чаптамалар: жеке 9 орундуу темир жол кесилиши, 112 тез жардам номери жана тез жардам номери.
Сары PLK чаптаманы качан колдонуу керек? Эгерде унаа бузулуунун натыйжасында шлагбаумдардын арасына тыгылып калса, авария болуп, кимдир бирөөнүн өмүрүн сактап калуу зарылчылыгы келип чыкканда, же биз жолдо тоскоолдукту көргөн кырдаалда (мисалы, кулаган дарак) Биз дароо 112 тез жардам номерине чалышыбыз керек. Өз кезегинде биз дарбаза сынган, бузулган белги же светофор сыяктуу техникалык мүчүлүштүктөрдү байкасак тез жардам номерине чалабыз. Кандайдыр бир окуя тууралуу кабарлоодо биз темир жол-автожол кесилишинин жеке идентификациялык номерин беребиз, ал сары стикерге илинет. Бул жайгашкан жерди так аныктап, кызматтардын мындан аркы ишмердүүлүгүн бир топ жеңилдетет.
Сандар өзүлөрү үчүн айтып турат
Жүргүзүлгөн тарбиялык иш-чаралардын, тренингдердин жана маалыматтык кампаниянын аркасында темир жол кесилиштериндеги кырсыктардын санын жана мындай кырсыктардан жабыр тарткандардын санын кыскартууда оң тенденцияны белгилөөгө болот.
2018-жылдан бери Коопсуз өтмөктүн алкагында - “Тосмо коркунучта!” Сары чаптама киргизилди, 2020-жылга карата темир жол өтмөктөрүндө жана темир жол өтмөктөрүндө транспорт каражаттарынын жана жөө адамдардын катышуусундагы кырсыктардын жана кагылышуулардын саны дээрлик 23% га кыскарды. Өз кезегинде, 2021-жылдын башынан бери*, Сары чаптаманы колдонуу менен отчеттор аркылуу 3329 реакция катталган. Натыйжада 215 учурда поезддердин кыймылы чектелсе, 78 учурда ал толугу менен токтотулуп, өмүргө коркунуч туудурган окуялардын болушу мүмкүндүгүн азайткан.
*1.01-жылдын 30.06.2021-XNUMX
