майрамдык ремонт
Жол оңдоодон улам бир чакырымга созулган тыгынга тыгылып калсак, эс алуу сапары башында бузулуп калышы мүмкүн. Мындай кырдаалды болтурбоо үчүн, мүмкүн болгон жол кыйынчылыктарын эске алуу менен, жолго чыга электе эле маршрутту пландаштыруу зарыл.
Айдоочулар көп жылдардан бери Польшанын жолдорунун начар абалына нааразы болуп келишет. Чуңкурлар, боштуктар жана чуңкурлар айдоо ыңгайлуулугуна гана терс таасирин тийгизбестен. Алар ошондой эле автотранспорттун асмасына зыян келтирип, кырсыкка алып келиши мүмкүн. 
Бардык айдоочулар жолдун бетин оңдоо зарылдыгына макул. Көйгөй бул оңдоо иштеринин натыйжасында жол убактысын узартуу үчүн тыгында турууга же айланма жолго чыгууга туура келгенде пайда болот. Мындай кырдаалда айдоочулардын оңдоп-түзөө зарылдыгын түшүнүүсү кескин төмөндөп, жол кургандардын башына жагымсыз эпитеттер төгүлөт.
Өсүп бараткан толкундануу айдоочулардын газ педальын басып калууга даяр болушун шарттайт. Бул өз кезегинде кооптуу кырдаалдарга алып келет, анткени ылдамдыкты жогорулатуу кырсыктардын негизги себептеринин бири экени белгилүү.
Автоунаачылардын көңүлүн калтырбоо үчүн биз Польшанын майрамдык картасын сунуштайбыз, анда тротуарларды оңдоо, жолдорду, көпүрөлөрдү жана виадуктарды реконструкциялоо. Бул эс алуу жайына эң оптималдуу маршрутту пландаштырууга жардам берет деп үмүттөнүп, коштолгон кыйынчылыктарды сүрөттөп беребиз. Биз жай мезгилинде эң көп катталуучу республикалык жолдорду тандап алдык.
*****************
Республикалык жол тармагынын тротуарынын техникалык абалы жөнүндө 2006-жылдын аягында жарыяланган отчетто көрсөтүлгөндөй, бул жолдордун дээрлик жарымы, башкача айтканда, дээрлик 9 миң км трасса ар кандай оңдоолорду талап кылат - бекемдөө, тегиздөө, тегиздөө. беттик тазалоо. Оңдоо муктаждыктарынын жарымы дароо аткарылышы керек болгон процедуралар. Эгерде сайтты жакшыртуу стратегиясы критикалык деңгээлде гана кабыл алынса, жалпысынан дээрлик 4 объект реабилитацияланышы керек. км жолдор. Жолдордо эң көп көйгөйлөр Кичи Польша, Лодзь жана Светокриски воеводстволорунда. Подласьеде, Төмөнкү Силезияда жана Куя-Помер воеводствосунда абал салыштырмалуу жакшыраак.
Польшадагы жолдордун начардыгынын себептери:
– үстүн оңдоого жана күнүмдүк тейлөөгө акчанын жетишсиздиги;
- оор жүк ташуучу унаалар тарабынан бузулган, жогорулатылган басымга ыңгайлашпаган тротуар конструкциялары;
- ашыкча жүктөлгөн транспорт каражаттарын кыймылдан четтетүү боюнча эффективдүү системанын жоктугу;
- негизинен автомобиль транспорту менен жүк ташуулардын көбөйүшүнүн эсебинен автомобиль транспортунун көбөйүшү;
- Жолдорду куруунун жана оңдоонун туура эмес технологиясы.
МАЙРАМДЫК ЖОЛДОРДУН КАРТАСЫ УЧУН УЧУН
https://www.motofakty.pl/g2/art/mapa_drogowa_remonty.jpg
ЛЕГЕНДА КАРТА
№1 улуттук автомобиль жолу (Гданск - Лодз - Честохова - Бельско-Бьяла - Циезин)
1а. voiv. Куя-Помер воеводиясы; Жаңы шаар. 1,5 чакырым жолду оңдоо. Термелүү кыймылы. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
1б. voiv. Куявия-Помер воеводиясы, Нове участогу — Здроево. 1,9 км тилкедеги жолду реконструкциялоо. Термелүү кыймылы. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
1с. voiv. Куявия-Померский, Гурна группасы. Узундугу 350 м жолдун курулушу. Ылдамдыгы 40 км/саат.
1г. voiv. Куявия-Помер воеводиясы, Нове Марзы. Участкадагы 2,01 км жолду оңдоо. Ылдамдыктын чеги 40 км/саат.
1e. voiv. Куявия-Помер воеводиясы, Челмно шаары. Узундугу 1,4 км болгон көпүрөнү оңдоо. Ылдамдыктын чеги 15 км/саат.
1f. voiv. Лодзь, Кросневицца шаары. Жол оңдоо, участогу 7,97 км. Термелүү кыймылы. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
1г voiv. Лодзке, Каев - Кросневиче. Жол оңдоо, 50 м.. Эки тараптуу кыймыл. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат, светофор.
1 саат voiv. Sląskie, Pogórze - Międzywiad. Жолду модернизациялоо, 5,44 км. Термелүү кыймылы. Ылдамдыктын чеги 80 км/саат.
Улуттук жол №2 (Swiecko - Poznań - Варшава - Тересполь)
2а. voiv. Лубуские, Свебодзин айланма жолу. 2,5 км аянтчадагы каптоо оңдоо иштери. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
2б. voiv. Лодзь, Подчахи шаары. 100 м бийиктиктеги көпүрөнү реконструкциялоо. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат, светофор.
2c. voiv. Лодзь, чек ара Кутно-Бедльно. Жол оңдоо 10 км. Термелүү кыймылы. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
2d. voiv. Масовия воеводствосу, Рондо Кузночин. Жол оңдоо, участогу 10,32 км. Термелүү кыймылы. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
2d. voiv. Масовия воеводствосу, Дачова айылы. Көпүрөнү оңдоо. Ылдамдык чеги 40 км/саат, жол тар.
2f. voiv. Масовия воеводствосу, Ужжанов шаары. 150 м участкадагы жолду реконструкциялоо. Ылдамдыкты чектөө 40 км/саат, светофор, жолду тарытуу.
2ж. voiv. Мазовецки, Луги Голаче шаары. 100 м участкадагы жолду реконструкциялоо. Ылдамдыкты чектөө 40 км/саат, светофор, жолду тарытуу.
2ч. voiv. Люблин, Миедзирец Подласки. Жолду модернизациялоо 14,91 км. Термелүү кыймылы. Ылдамдык чеги 30 км/саат, светофор.
2i воеводство Люблин, секция Сиедльце - Биала Подласка. Виадуктун курулушу. Ылдамдыктын чеги 40 км/саат.
2г. voiv. Люблин, секциясы Miedzyrzec Podlaski - Biala Podlaska. Көпүрөнү реконструкциялоо. Термелүү кыймылы. Ылдамдыктын чеги 30 км/саат, светофор, жолдун таруусу.
2k. voiv. Люблин, Бяла Подласка - Тересполь. Жол оңдоо, 14,45 км. Термелүү кыймылы. Ылдамдыктын чеги 30 км/саат, светофор, жолдун таруусу.
А4 автожолу
A4a. voiv. Опольский воеводствосу, Пшилесие кесилиши - учурдагы түйүн. Ылдамдыктын чеги 80 км/саат. Жол тар.
A4b. voiv. Опольский воеводствосу, Пронд участогу - Домбровка. Эркектер жумушта. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат. Жол тар.
A4s. voiv. Ополе, Токи. Жол иштери. Ылдамдыктын чеги 30 км/саат. Жол тар.
A4d. voiv. Ополе, Домбровка. Жол иштери. Ылдамдыктын чеги 30 км/саат. Жол тар.
A4e. voiv. Опольское, Домбровка кесилишине жакын - түштүк жана түндүк жолдор. Эркектер жумушта. Ылдамдыктын чеги 30 км/саат. Жол тар.
A4f. voiv. Силезия, Катовице, ул. Жогорку Силезия. Көпүрө жана көпүрө куруу. Ылдамдыгы 70 км/саат менен чектелген.
A4d. voiv. Силезиялык, сол жак (багыт Краков - Катовице) Автомагистраль реконструкциясы, 1,6 км. Ылдамдыгы 70 км/саат менен чектелген.
A4h. voiv. Кичи Польша воеводствосу, Балиса түйүнү (акы төлөнүүчү жайдын артында). Жол оңдоо 1,4 км. Ылдамдыгы 70 км/саат менен чектелген.
A4i. voiv. Малопольска, Балиса - Опатковице. Жол оңдоо, 7,37 км. Ылдамдыгы 70 км/саат менен чектелген. Эки багыттуу трафик.
Улуттук жол №4 (чек арасы - Вроцлав - Краков - Жешов)
4а. voiv. Төмөнкү Силезия, Выкроты-Черна. 500 м аралыктагы жолду реконструкциялоо. Ылдамдык чеги 40 км/саат, светофор.
4б. voiv. Төмөнкү Силезия, Выкроты-Черна. Жолду модернизациялоо 2,4 км. Ылдамдыктын чеги 40 км/саат.
4c. voiv. Кичи Польша, Тарговиско - Тарнов. Жолду реконструкциялоо 8,97 км. Ылдамдык чеги 40 км/саат, светофор.
№6 Улуттук автомобиль жолу (чек арасы - Колбасково - Щецин - Гданьск)
6а. voiv. Батыш Померанский воеводствосу, Немица — Малехово. 1 км тилкедеги жолду модернизациялоо. Термелүү кыймылы. Ылдамдык чеги 40 км/саат, светофор.
6б. voiv. Померанский воеводствосу, Луги - Божеполе. Участкадагы 8,2 км жолду оңдоо. Термелүү кыймылы. Ылдамдык чеги 40 км/саат, светофор.
6c. voiv. Померанский воеводствосу, Реда. 1,5 км жол иштери. Ылдамдыктын чеги 40 км/саат.
Улуттук жол № 7 (Гданск - Варшава - Краков - Чызне)
7а. voiv. Померанский воеводствосу, Строза-Орловск Пола. Жол иштери 9,35 км. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
7б. voiv. Померанский воеводствосу, Новый Двур Гданьский. Жол иштери – 1,85 км. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
7-кылым voiv. Померанский воеводствосу, Хмецин участогу — Язова. Жол иштери – 7,77 км. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
7d. voiv. Вармиан-Масурийский воеводствосу, Язова-Эльблаг бөлүмү. Жолду реконструкциялоо 14,07 км. Ылдамдыгы 70 км/саат менен чектелген.
7e. voiv. Вармий-Масурий воеводствосу, Дарыя - Пасленк. 6,1 км аянтчадагы тротуарды оңдоо. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат. Салкынган жол кыймылы, светофор.
7f. voiv. Вармиан-Масурий воеводалыгы, Оструда - Ольштынек секциясы. Узундугу 33,63 км.
7ж. voiv. Масовский воеводствосу, Пржыборов - Крочево. Виадуктун курулушу. Ылдамдыктын чеги 40 км/саат.
7ч. voiv. Mazowieckie, Gruetz батыш шакеги. Жолду реконструкциялоо, 8,29 км. Термелген кыймыл, эки тараптуу кыймыл. Ылдамдыктын чеги 60 км/саат.
7i. voiv. Świętokrzyskie, Endrzejów - Wodzisław секциясы - Межавадагы 2 көпүрө. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат. Салкынган жол кыймылы, светофор.
7j. voiv. Кичи Польша воеводствосу, Михаловице – Цервана секциясы. Узундугу 7,1 км болгон тилкеде жол жабдыктарын оңдоо. Ылдамдыктын чеги 40 км/саат.
7k. voiv. Małopolska, Myslenice сабак - Pcim. Жолдун курулушу 9,24 км. Ылдамдыктын чеги 40 км/саат.
№8 улуттук автожол (Вроцлав - Варшава - Белосток)
8а. voiv. Төмөнкү Силезия, Олесница. Көпүрөнү реконструкциялоо. Термелүү кыймылы. Ылдамдыктын чеги 40 км/саат, светофор.
8б. voiv. Масовский воеводствосу, Радзиеевице - Мсцзонов секциясы. Виадуктун капиталдык ремонту. Ылдамдыктын чеги 60 км/саат.
8c. voiv. Мазовиан, Воля Раштовская - трояндар. Виадуктун курулушу. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
8d. voiv. Мазовецки, Гай - Лучинов. Виадуктун курулушу. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
8e. voiv. Подласье, Вишнево шаары. Көпүрөнү реконструкциялоо. Ылдамдыктын чеги 40 км/саат. Светофорлор.
8f. voiv. Подлаские воеводствосу, Кургак Уоланын кесилиши. 500 м аралыктагы жолду модернизациялоо, ылдамдыкты 40 км/саатка чейин чектөө, светофор.
№10 улуттук автомобиль жолу (чек арасы - Щецин - Пыла - Торун - Плонск)
10а. voiv. Батыш Померанский воеводствосу, Зеленево — Липник. айланып өтүүчү курулуш. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
10б. voiv. Куявия-Помер воеводствосу, Садки шаары. Көпүрөнү реконструкциялоо. Ылдамдыктын чеги 40 км/саат.
10-кылым voiv. Куявско-Поморское, Эмилианово селосу. Виадуктун капиталдык ремонту. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
10г. voiv. Куявия-Помер воеводствосу, Завалы — Оброво. 3,53 км тилкесинде жолду модернизациялоо. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
№11 улуттук автомобиль жолу (чек арасы - Щецин - Пыла - Торун - Плонск)
11а. voiv. Вилькопольская воеводствосу, Познань секциясы - Гондки. 1,5 км тилкедеги жолду модернизациялоо. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат. Жол кыймылы оң жана сол жолдордо кезектешип жүрөт.
11б. voiv. Wielkopolska, Hondki - Skrzynki секциясы. Жолду модернизациялоо, участогу 2,9 км. Ылдамдыкты 50 км/саатка чейин чектөө. Жол кыймылы оң жана сол жолдордо кезектешип жүрөт.
11-кылым voiv. Вилькопольска, Пришигодцице — Антонин — Остржешов — Кохловы. Жол кесилишин реконструкциялоо. Термелүү кыймылы. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
11г. voiv. Wielkopolska, Przygodzice - Антонин. Жол кесилишин реконструкциялоо. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
11г. voiv. Ополе, секциясы Кривизна - Бонков. Узундугу 11,3 км. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
11f. voiv. Ополе, Олесно шаары. 1 км жол иштери. Ылдамдыктын чеги 50 км/саат.
