Моторду алдын ала жылыткыч

Бүгүнкү күндө дээрлик бардык чет элдик унаалар, орус рыногуна багытталган, мотор бирдиги үчүн алдын ала жылытуу системалары менен жабдылган. Система төмөнкү температурада кыймылдаткычты иштетпестен эле жылытууга мүмкүндүк берген түзүлүш.

Жылытуунун максаты кышкысын энергоблокту ишке киргизүү процессин жеңилдетүү, анын иштөө мөөнөтүн узартуу болуп саналат. Бул параметр башында түндүк аймактарга жеткирилет бардык унаалар орнотулган - Канада, Россия, Норвегия, ж.б. Ошол эле учурда, айдоочуларга, эгерде ал транспорт каражатын сатып алуу учурунда жок болсо, кыймылдаткычтын алынуучу жылыткычы менен жабдылуу мүмкүнчүлүгү сунушталат.

Ар кандай типтеги жылыткычтардын негизги жайгашуусу

Алдын ала жылыткыч бир гана энергоблокту жылытуу үчүн эмес, ошондой эле интерьерди, алдыңкы айнекти же тазалагычтарды жылытуу үчүн да колдонсо болот. Структуралык жактан ал аткарылган функциялардын санына жана иштөө принцибине жараша ар кандай күч жана өлчөмдөгү механизмди билдирет.

Автоунаа өндүрүшүндө алдын ала жылыткычтардын 3 түрү колдонулат - электрдик, автономдуу жана жылуулук батареялары.

Электр кыймылдаткычынын алдын ала жылыткычтары

Аппарат тыгыз байланышта иштеген төмөнкү компоненттерден турат:

• электрондук таймер менен жабдылган башкаруу блогу;
• атайын казанга жайгаштырылган жылытуу элементи;
• батарея заряддоочу;
• унаанын ичине жылуулук берүү үчүн желдеткич.

Кыймылдаткычтын электрдик алдын ала жылыткычынын иштөөсүнүн өзгөчөлүгү, аны иштетүү үчүн 220 вольт чыңалуу кепилденген өзгөрмө ток тармагы талап кылынат. Бул үчүн каралган туташтыргыч аркылуу электр жылыткычын тармакка туташтыруу менен айдоочу унаасы эртең менен иштебей калат деп кооптонбойт.

Муздаткычты жылытуу жылыткыч электр элементи аркылуу ишке ашырылат. Ысытылган суюктук көтөрүлөт, ал эми муздаган суюктук ылдыйда турат, бул туруктуу циркуляцияны камсыз кылат. Жумушчу суюктуктун температуралык режими оптималдуу мааниге жеткенде таймер жылыткычты өчүрөт.

Электрдик типтеги жылыткычтарды бир нече саатка, ал тургай түнү бою күйгүзүп коюуга болот. 220V тармагына туташуу мүмкүнчүлүгү бар болсо, бул эң жакшы вариант.

Автономдуу кыймылдаткычтар

Автономдуу алдын ала жылытуу системаларынын негизги компоненттери болуп төмөнкүлөр саналат:

• температураны, жылытуу ылдамдыгын, күйүүчү май менен камсыздоону ж.б. башкарган башкаруу блогу;
• күйүүчү май үчүн түтүк менен насос;
• аба үйлөгүч;
• күйүү камерасын жана жылуулук алмаштыргычты ишке киргизген атайын казан;
• салондук мейкиндик үчүн электр реле;
• таймер

Суюк жылыткыч толугу менен автономдуу иштейт жана унаада колдонулган отундун каалаган түрү менен иштей алат. Жылыткыч ишке киргизилгенде, күйүүчү май машинанын резервуарынан күйүү камерасына берилет. Анда күйүүчү май супер заряддагычтан келген аба агымы менен аралашып, натыйжада күйүүчү-аба аралашмасы пайда болуп, учкундун иштешинен улам күйөт.

Аралашма толук күйгөндөн кийин пайда болгон жылуулук жылуулук алмаштыргыч аркылуу муздатуу системасына түшүп, жумушчу суюктуктун температурасын жогорулатат. Оптималдуу температурага жеткенде реле жылытуу түзүлүшүн өчүрөт.

Суюк көз карандысыз баштапкы алдын ала жылыткычтын иштеши кымбатка турат - бир саатта жарым литр күйүүчү май керектелет. FAVORIT MOTORS компаниялар тобунун адистери жылыткычтардын мындай түрлөрүн жабык жайларда, мисалы, гараждарда колдонуу сунуш кылынбагандыгына көңүл бурушат, анткени жабдыктын толук жана коопсуз иштеши үчүн дайыма таза аба талап кылынат. системасы.

Жылуулук кыймылдаткычынын алдын ала жылыткычтары

Термикалык жылыткычтар батарейканын принцибинде иштешет. Ичинен обочолонгон термикалык отсекте ысытылган жумушчу суюктуктун керектүү көлөмү топтолуп, анын температурасы толук эки сутка бою сакталат. Кыймылдаткыч блогун ишке киргизүүдө термикалык резервуардан ысык суюктук системага кирет, ошентип жумушчу чөйрөнүн негизги бөлүгү ысыйт.

Дизель отунун алдын ала жылыткычтары

Жылыткычтын бул түрү спецификалык, ал төмөнкү температурада дизелдик отунда пайда болгон парафиндерди эритүү үчүн арналган. Мындай жылыткычтар аккумулятордун энергиясын колдонушат, бирок аларды электр блогу ишке киргенден кийин генератордон да иштетсе болот.

Алдын ала жылыткычтарды колдонуунун артыкчылыктары

• Статистикалык маалыматтарга ылайык, жыл ичинде болжол менен 350-500 "муздак" кыймылдаткычы ишке ашырылат, ал эми жылыткыч бул санды минимумга чейин азайтат. Төмөн температурада кыймылдаткычты "муздак" иштетүү кыймылдаткычты бир жолу жылытууда күйүүчү майдын сарпталышын жогорулатат - 100 граммдын ордуна 0.5 литрге чейин колдонулат. Алгачкы жылыткычты колдонуунун аркасында жыл ичинде болжол менен 100-150 литр күйүүчү майды үнөмдөөгө болот.
• Кыймылдаткыч системасы үчүн эң олуттуу сыноо - ал башталган учур. Эгерде сиз машинаны кышында алдын ала жылытуусуз ишке киргизсеңиз, майдын илешкектүүлүгү бир топ жогорулайт, бул анын майлоочу касиетин олуттуу түрдө төмөндөтөт. FAVORIT MOTORS тобунун адистеринин байкоолору боюнча, ар бир “муздак” старт кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн үч жүздөн беш жүз километрге кыскартат. Башкача айтканда, жылыткычтарды колдонуу мотор агрегатынын жылдык эскиришин 70—80 миц километрге кыскартууга мумкундук берет.
• Жылытылбаган кабинада болуу абдан ыңгайсыз. Алдын ала жылыткычтын иштешинин аркасында кабинада жылуу аба пайда болуп, айдоочу жана жүргүнчүлөр ичинде ыңгайлуу болушат.

FAVORIT MOTORS адистеринин кеңештери

Көбүнчө унаа үчүн алдын ала жылыткычты тандоо моторист үчүн көйгөй болуп калат. Бир жагынан алганда, кыш айларында энергетикалык блокту коргоо жана айдоо ыңгайлуулугун жогорулатуу зарылчылыгы бар, ал эми экинчи жагынан, жылыткычтын белгилүү бир түрүн кантип тандоо керек?

Алардын ар бири сапаттуу жана тез бүт системаны жылытып, салонуна жылуу абаны айдайт. Бирок, FAVORIT MOTORS компаниялар тобунун адистери тандоодо нюанстарды эске алууну сунушташат:

• электрдик алдын ала жылыткычтар жакын жерде AC розеткасынын болушуна жараша болот;
• автономдуу бир кыйла кымбат жана орнотуу иштеринде кемчиликтерди болтурбоо үчүн усталар тарабынан жүзөгө ашырылышы керек;
• термикалык жылыткычтар батареянын зарядынын деңгээлинен түздөн-түз көз каранды, мындан тышкары, контейнерди жайгаштыруу үчүн кошумча орун талап кылынат;
• дизелдик отун жылыткычтары кыйла үнөмдүү, бирок күйүүчү майдын башка түрлөрү менен транспорт каражаттарында колдонуу үчүн ылайыктуу эмес.

Бардык жакшы жана жаман жактарын таразалап көргөндөн кийин, сиздин муктаждыктарыңызга жана мүмкүнчүлүктөрүңүзгө толугу менен жооп бере турган керектүү кыймылдаткычты алдын ала жылыткычты тандап алуу керек.

---

---