600 McLaren 2019LT ачылды: катуу узун куйрук үчүн көбүрөөк күч, азыраак салмак

McLarenдин табышмактуу жаңы модели акыры ачылды жана бүгүнкү күндө акыркы бир нече жумадан бери шылдыңдап келген 600LT "Узун куйрук" треки үчүн мукабалар даяр.

Longtail аталышы адатта McLarenдин эң катуу сунуштары үчүн сакталып калган: 11 агрессивдүүлүккө чейин жеткен бренддин жол унааларынын трекке даяр версиялары.

600LT (Longtail аталышындагы төртүнчү McLaren) 570Sтин негизинде, анын донордук унаасына караганда жеңилирээк, ылдамыраак жана аэродинамикалыкраак, бул тректе көңүл ачуунун эң ишенимдүү рецепти. 3.8S купесинин 8 литрлик эки турбокубаттуу V570 кыймылдаткычы 441 кВт жана 620 Нм кубаттуулукка чейин көбөйтүлгөн, ал эми жалпы салмагы 96 кг кыскарган (азыр 1247 кг кургак, бардык мүмкүн болгон кыскартуулар эске алынган). ).

McLaren азырынча расмий аткаруу маалыматтарын чыгара элек, бирок 570S акылсыздык эмес экенин эстен чыгарбоо керек. Купе эки турбо V419ден 600 кВт жана 8 Нм моментти сыгып алат жана 100дөн 3.2 км/саатка 600 секундада ылдамдыкта жетет. Ушуну эске алуу менен, биз XNUMXLT үч секундага жетпеген убакытта ылдамдайт деп ойлойбуз деп ойлойм, бул жетиштүү ылдам болушу керек.

McLaren 600LT жыйырма жылдан ашык убакытта төртүнчү гана McLaren болуп саналат. Линияны ишке киргизген McLaren F1 GTR "Longtail" заманбап мотоспорт тарыхындагы эң таза жарыш унааларынын бири болгон... (жана) 675LT кадыр-барктуу атын кайра жандандырды", - дейт McLaren компаниясынын башкы директору Майк Флюитт.

"Азыр биз өзгөчөлөнгөн LT үй-бүлөбүздү чектелүү санда болсо дагы кеңейтип жатабыз жана дагы бир жолу оптималдаштырылган аэродинамика, жогорулатылган күч, кыскартылган салмак, трекке багытталган динамика жана жакшыртылган айдоочулардын өз ара аракеттешүүсүн көрсөтүп жатабыз, алар McLaren "Longtail" үлгүсүнүн белгилери болуп саналат. ". '.

Кыймылдаткычты тууралоону эске албаганда, анын экстремалдык диетасы - 600LT ылдамдыгынын сыры. Longtail чындыгында (жана туура) 74S купеге караганда 570 мм узунураак жана ал ошол эле көмүртек буласынан жасалган шассиге ээ болсо да, салмагын үнөмдөө үчүн алынып салынышы же алмаштырылышы мүмкүн болгон нерселердин баары алынып салынды.

Көмүртек буласы кузовдо (бөлүүчү, каптал босоголор, диффузор жана канат) жана алдыңкы орундуктар үчүн колдонулган, алардын акыркысын сатып алуучунун талабы боюнча андан да ичке жана катуураак отургучтар менен алмаштырууга болот. Жана бул вертикалдык газ көрсөтүү үчүн гана эмес; McLaren өзүнүн салмагын "олуттуу" килограммга азайта алды, ошондой эле V8 оркестрин кабинага дээрлик түз киргизди деп эсептейт.

Теринин астында 600LT 720S Super Series сыяктуу эле асма жана жеңилирээк тормоздор, ошондой эле уникалдуу Pirelli P Zero шиналары бар. Алардын айтымында, биз 570Sге караганда ылдамыраак башкарууну жана дроссельге тез жооп кайтарууну күтүшүбүз керек. Жалпысынан алганда, 600LT төрттөн бир бөлүгү 570S купе айырмаланат.

Ал чектелген санда сунушталат, өндүрүш ушул жылдын октябрында башталып, 12 айга созулат. Улуу Британияда, баасы £ 185,500 башталат - 35,000s караганда £ 570 көбүрөөк. Ушуну эске алып, биз Австралияда чаптаманын баасы 400 доллардан жогору болот деп күтөбүз.