Opel GT X Experimental – AvtoTachki тартууланды

Opelдин жаңы француз ээлери бренддин келечектеги дизайн багытын көрсөткөн GT X Experimentalди ишке киргизүү менен компанияга өз изин калтыруу үчүн убакытты текке кетиришти.

GM касиеттери (жана Холдендин эже бренддери) Opel жана Vauxhall өткөн жылы PSA Group (Peugeot жана Citroenдин ээлери) тарабынан сатылып алынганда, жаңы ээлер 2020-жылга чейин тогуз жаңы моделди чыгарууга убада беришкен жана бренддерди 20 жаңы аймакка кеңейтүү планын ачып беришкен. 2022-жылга чейин.

Ал эми GT X Experimental, Улуу Британияда Vauxhall бренди менен бул кеңейүүнүн жүзү болот; автономия, технология жана жаңы дизайн багытын убада кылган толугу менен электрдик купе стилиндеги жол тандабас.

"Vauxhall престиждүү бренд же "мен да" бренди эмес. Бирок биз сонун унааларды жасайбыз жана адамдар аларды баалуулугу, жеткиликтүүлүгү, тапкычтыгы жана прогрессивдүүлүгү үчүн сатып алышат”, - дейт Воксхолл тобунун башкаруучу директору Стивен Норман.

"GT X Experimental сатып алуу үчүн ушул себептерди камтыйт, аларды күчөтөт жана келечектеги Vauxhall өндүрүшүндөгү унаалардын дизайн элементтери үчүн так шаблонду түзөт."

Техникалык деталдарга кирүүдөн мурун, келгиле, муздак дизайндын айрым деталдарын жакшыраак карап чыгалы. Мисалы, эшиктер карама-каршы багытта ачылып, арткы эшиктер унаанын артына илинип, 90 градуска ачылат.

Алдынкы айнектер менен люк да унаанын артына чейин созулган бир айнекти түзөт. Бул эритме дөңгөлөктөр оптикалык элес, алар чындыгында 20 дюймдук дөңгөлөк болгондо 17 дюймдук дөңгөлөккө окшош.

Эшик туткалары жок, каптал күзгүлөр жок, ал тургай арткы күзгү да кесилгенин, анын ордуна эки корпуска орнотулган камералар менен камсыздалганын байкайсыз.

Ооба, алардын айрымдары эч качан өндүрүштүк унаалар болуп калышы күмөн, бирок бул жерде Воксхоллдун айтымында, келечектеги бардык унааларда пайда боло турган эки жаңы дизайн элементи бар.

Биринчиси, бренд "Компас" деп атаган нерсе. Светодиоддук фаралар капоттун ортосунан өткөн тик сызыкка кантип туташып, компастын ийнеси сыяктуу кайчылаш пайда болгонун көрдүңүзбү? Андан кийин "Визор" бар; жарыктар, DRL жана автономия үчүн зарыл болгон камералар жана сенсорлор жайгашкан алдыңкы бетинин туурасын камтыган бир бөлүктөн турган плексигласс модулу.

Платформанын деталдары аз бойдон калууда, бирок бренд GT X Experimental "жеңил архитектурага" негизделгенин жана узундугу 4.06 м жана туурасы 1.83 метрди түзөт дейт.

Full-EV GT X 50 кВт/саат литий-иондук батарейканы колдонот жана индуктивдүү кубаттоону сунуштайт. Опелдин айтымында, GT X 3-деңгээлдеги автономия менен жабдылган, ал айдоочуну авариялык курмандыкка айландырат, эгер кырсык жакындап калса гана адамдын кийлигишүүсү талап кылынат.