Автоунааларда панорамалык чатырдын артыкчылыктары жана кемчиликтери
Панорамалык чатыр - бул көзгө абдан жагымдуу, анткени жаңы унааларда көп популярдуулукка ээ болгон элемент. Бирок, мындай чатыры бар машине сатып алардан мурун, анын бардык артыкчылыктарын жана кемчиликтерин изилдөө.
Кээ бир заманбап унаа моделдеринин панорамалык чатырлары бар, алар абдан жагымдуу жана жылдыздарга жана асманга суктанууга мүмкүнчүлүк берет.
Сиз тандаган маркага жана моделге жараша бир нече түрдүү варианттар жана стилдер бар, панорамалык люк эң популярдуу варианттардын бири. Панорамалык системалар көбүнчө унаанын ортосунда бир вариантты сунуш кылбастан, алдыңкы жана арткы орундуктардын үстүнөн тешиктерди сунуш кылган көп панелдүү чатырдын дизайнын колдонушат.
башка көптөгөн унаа системалары сыяктуу эле, панорамалык чатырлар бул өзгөчөлүгү менен транспорт каражатын сатып алуудан мурун карап чыгуу үчүн артыкчылыктары жана кемчиликтери бар.
Мына ошондуктан бул жерде биз унаалардагы панорамалык чатырдын кээ бир артыкчылыктары жана кемчиликтери жөнүндө айтып беребиз.
Панорамалык чатырдын артыкчылыктары
1. Табигый аба көбүрөөк
Панорамалык чатыр сырттан көбүрөөк абаны киргизип, айдап бара жатып бир аз ысып кетсе, ички бөлмөнү муздатат.
Ачык терезелер шамалга каршылыктын жогорулашынан улам күйүүчү майга кымбаттаса да, кондиционерди комфорт үчүн күйгүзүү күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн 10% га чейин жогорулатат.
2.- Эркиндикти сезүү
Ачык панорамалык чатырыңыз болгондо, көбүрөөк эркиндик сезими пайда болот. Бул көп адамдар отурган жабык мейкиндиктин клаустрофобдук таасирин азайтуучу тажрыйба.
3.- Кээ бир кырдаалдарда авариялык чыгуу
Эгер сиз кырсыкка кабылып, унаадан эшик аркылуу чыгууга мүмкүн болбой калган болсоңуз, панорамалык люк өзүңүздү сактап калуунун дагы бир жолу болушу мүмкүн. Көпчүлүк конструкциялар, эгерде сиз ал жерден чыгышыңыз керек болсо, айнекти толугу менен алып салууну жеңилдетет.
4.- Айдоо учурунда кошумча күн
Териңиз орточо өлчөмдөгү күн нурун жакшы көрөт, анткени ал D витамининин түзүлүшүнө өбөлгө түзөт. Ошондой эле, сиз Лас-Вегас сыяктуу жерге же сүрөтү көп келген башка жерге келгенде, панорамалуу люк да тажрыйбага ээ болот. .
Панорамалык чатырдын кемчиликтери
1.- Машинанын чатырына көбүрөөк салмак.
Автоунаа өндүрүүчүлөр унааларынын салмагын мүмкүн болушунча аз кармоо үчүн иштеп жатышат, анткени жеңил унаалар күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртат. Сиз ошондой эле тормоздоо жана ылдамдануу артыкчылыктарын аласыз. Айдоочу үчүн структуранын иштөөсүн жана туруктуулугун жакшыртуу үчүн оор нерселер мүмкүн болушунча төмөн жайгаштырылат. Панорамалык люктун структурасына 200 фунттан ашык айнек, керектүү арматуралар, кыймылдаткыч жана дренаждарды кошкондо, унаа үстүнө бир аз оор сезилиши мүмкүн.
2.- Унаага ызы-чуу жана татаалдыкты кошот.
Металл чатырдын ордуна, панорамалык люк 2ден ашык оор айнек панелдерди, өчүргүчтөрдү, каналдарды, роликтерди жана кыймылдаткычтарды кошот, бул дизайндан максималдуу пайда алууга жардам берет. Ал ошондой эле шамалга анын профилин өзгөртүп, машинанын формасын өзгөртөт. Бул өзгөрүү жолдо айдап баратканда унаанын ызы-чуунун көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн.
3.- Жамгырда катуураак
Чоң терезе орноткондо унааңыздын чатыры азыраак изоляцияга ээ болгондуктан, унааңызга түшкөн жаан оригиналдуу дизайнга салыштырмалуу бул параметр менен кыйла оор болот.
4.- Бул транспорттун структуралык бүтүндүгүн азайтышы мүмкүн.
Панорамалык люк унаанын чатырында чоң тешик жаратат. Эгерде структура бүт үстүнкү түзүлүштү камтыса, анда артыкчылыгы структуранын катуулугу, ал жерде эч нерсе жок болсо, көбүрөөк болот. Бирок, бул продукт эч качан кадимки капкак сыяктуу күчтүү жана бышык болбойт, анткени мөөрлөр дайыма 100% суу өткөрбөйт.
Башка жагынан алганда, дренаждык чекиттер кээде бүтөлүп, суу ашып, жүргүнчү салонуна кирип кетиши мүмкүн. Эгер сиз кырсыкка учурасаңыз, айнек оодарылып баратканда да коркунуч жаратат.
:
