Женева автошоу 2014 алдын ала көрүү

Ринспид учак стилиндеги отургучтары жана жапырт жалпак экрандуу сыналгы бар Tesla электр унаасын конверттеген.

Алдыда жол көйгөйүнө эмне себеп болуп жатканын көрүү үчүн дрон унаасы, сиз жумушта жүргөнүңүздө жеткирип бере турган башка унаа жана артын караган отургучтары бар өзүн-өзү башкаруучу унаа.

Шейшембиде (2014-мартта) дүйнөлүк маалымат каражаттарынын эшиги дөңгөлөктөрүндөгү кызыктай унааларды көрсөтүү менен ачыла турган 4-жылдагы Женева автосалонуна кош келиңиз.

Албетте, бул жинди концепциялар салондун полуна сейрек жетет, бирок алар автомобиль дүйнөсүнө акылдуу болбосо да, мүмкүн болгон нерселерди көрсөтүүгө мүмкүнчүлүк берет.

Технологиялык гигант Apple көргөзмөнүн алдында унаадагы интеграциянын кийинки муунун ачууга даярданып жаткандыктан, көрүүчүлөрдүн көңүлүн буруп, көптөгөн адамдар болот.

Швейцариялык Rinspeed тюнинг фирмасы өзүнүн дизайнерлеринин фантазиясын кеңейткени менен белгилүү (өткөн жылы ал автобуска окшоп, туруучу жай гана болгон кичинекей куту түрүндөгү хэтчбекти чыгарган).

Быйыл ал өзгөрдү Тесла учак стилиндеги отургучтары жана чоң жалпак экрандуу сыналгы бар электр унаасы, сиз айдап баратканда машыктыруучуга айлана аласыз.

Бул бир аз эртерээк, анткени өзүн-өзү башкара турган унааны ишке киргизүү узакка созулган процесс болуп калат, анын жүрүшүндө “өзүн-өзү башкаруунун” аныктамасы боюнча көптөгөн талаш-тартыштар болот.

Бүгүнкү күндө сатылып жаткан кээ бир унааларда радар круиздик контролдоо (алдыңдагы унаа менен аралыкты сактайт) жана автоматтык тормоздоо (алдыңкы унаа менен аралыкты сактайт) сыяктуу автоматташтырылган функциялар бар.Volvo, Volkswagen, Mercedes-Benz ж.б.) аз ылдамдыктагы кыймылдын шарттарында.

Бирок зымсыз байланыш аркылуу туташтырылган унааларга жана светофорлорго башкаруунун толук өтүшүнө дагы жыйырма жылдын чоң бөлүгү калды. «Качанкы убакта биз шаардын бардык кыймылын адамдын кийлигишүүсүз чече алабыз? Мен 2030 же 2040 деп айтат элем», - дейт Audi автономдуу айдоо боюнча эксперт доктор Бьорн Гислер.

«Шаардагы жол кыймылы ушунчалык татаал болгондуктан, айдоочу дайыма айдоо милдетине кайтып келиши керек болгон кырдаал болот.

«Менин оюмча, (технология) азыр шаар сизге сунуш кылган нерселердин баарын чече албайт. Бул көп убакытты талап кылат".

футуристтик көрүнүш Renault Kwid европалык дебютту өткөн айда Делидеги автосалондо көрсөтүлгөндөн кийин жасайт. Болжол менен алыстан башкарылуучу оюнчуктай болгон дрондо сүрөттөрдү унаага кайра жөнөтүүчү кичинекей борт камералары бар. Ал тургай, компания бул фантазия экенин мойнуна алат, бирок, жок эле дегенде, аны көпчүлүк адамдар күнүмдүк турмушта бөлүшөт.

Ошол эле учурда шведдик автоконцерн Volvo жаңы станциялык вагонду киргизиши керек сиз андан алыс болсоңуз да жеткирүүлөрдү ала алат. Унаанын эшиктери уюлдук телефон аркылуу алыстан ачылып, пакет жеткирилгенден кийин кайра кулпуланат.

Салондорду сүзгөн эң кызык унаалардын бири бул уникалдуу стили жана кызыктай аты Citroen CactusБуга негизделген Citroenжаңы компакттуу унаа көңүл бурууга жана компакт жол тандабастарды кайра аныктоого арналган. Бул Австралия үчүн азырынча тастыктала элек, бирок ал ырасталса, компания атын өзгөртүүнү ойлонушу мүмкүн.

Албетте, суперкарларсыз автосалон болмок эмес. Lamborghini жаңы Huracan суперкарын биринчи жолу тартуулайт — жана анын жанында эч кандай гибрид белгиси жок. Чынында эле, бул V10 Lamborghini жалгыз электр кыймылдаткычтары электр отургучтарды жөнгө салуу болуп саналат.

Ferrari жаңы конвертивдүү бар: California T "targa чатыры" дегенди билдирет, бирок турбо дегенди да билдириши мүмкүн бул италиялык өндүрүүчүнүн европалык абага чыгаруулар боюнча катаал мыйзамдарын сактоо үчүн эки турбо V8 кыймылдаткычы менен турбо-кубатка кайтып келгенин билдирет.

Акыр-аягы, дагы бир чектелген басылышы Bugatti Veyron. Гиннестин рекорддор китебине кирген, 431 км/саат ылдамдыгы менен дүйнөдөгү эң ылдам унаа 2.2 миллион еврого атайын чыгарылышын бүтүрүү алдында турат.

Компания акыркы 40 унаасын сата албай убара болуп жатат, анын суммасы салыктарды төлөгөндөн кийин 85 миллион доллардын тегерегинде. Бугатти Кабарларга караганда, ар бир курулган Veyron жоготкон. Бугатти 300-жылдан бери чыгарылган 2005 купеден сатылды, 43-жылы чыгарылган 150 роудстердин 2012ү гана 2015-жылдын аягына чейин жасалышы керек.

Твиттердеги бул кабарчы: @JoshuaDowling