Унаа боёктун калыңдыгын текшерүүчү
ыраазы
Техникалык жактан алганда, жоондук өлчөгүч электрондук аппарат болуп саналат. Ал батарея менен иштейт, андыктан кышында муздак абанын температурасы көрсөткүчтөрдүн тактыгына таасирин тийгизет.
Жоондук өлчөгүч - бул унаанын боёктун калыңдыгын өлчөө үчүн колдонулуучу прибор. Аппарат беттин сырдалганын, боёк катмарынын стандарттын талаптарына жооп берерин билүүгө мүмкүндүк берет. Бул маалымат айдоочулар үчүн гана эмес, пайдалуу болушу мүмкүн.
Калыңдык өлчөгүчтөр кайсы беттин үстүндө иштейт?
Каптаманын калыңдыгын өлчөө үчүн атайын аппаратты автомобиль өнөр жайынын техниктери түзүшкөн, бирок кийинчерээк ал кеме курууда, металлдар менен иштеген заводдордо, ошондой эле күнүмдүк турмушта колдонула баштаган.
Профессионалдуу эмес тиричиликке колдонуунун мисалы - экинчи колдо болгон машинаны сатып алууда боёк катмарын өлчөө.
Боёктун "заводдук" же жокпу, кантип текшерсе болот
Көбүнчө колдонулган унааны сатып алуу физикалык мүнөздөмөлөрдү сүрөттөөдөн башталат. Унаа ээлери сырдоону көрсөткөн пунктка көңүл бурушат. Оңдолуп бүткөндөн кийин боёксуз машинаны машинеден кымбат сатсаңыз болот. Ошондуктан, сатып алуучулар үчүн машина "заводдук" боёк менен капталганбы же 2-3 катмардан көп болсо, аныктоо маанилүү.
Унаа боёк өлчөө
Унаа боёктун калыңдыгы өлчөгүчтү колдонуу үчүн, сиз машинанын кандай иштешин билишиңиз керек. Өлчөөнүн татаалдыгы ченемдерди аныктоодо. Мисалы, «Мерседес» үлгүсүндөгү унаа үчүн чек 250 кичирайон, башка маркадагылар үчүн норма 100 кичи район болот.
Кандай жабуулар калың өлчөөчү менен ченелет
Жоондук өлчөгүчтөр колдонулган жабуунун түрлөрү ар кандай болушу мүмкүн:
- темир же болоттон электромагниттик калыңдык өлчөгүч менен иштешет;
- алюминий, жез, коло жана эритмелерди куюлган токтун приборлору менен ченесе болот;
- курама аспап металлдардын бардык түрлөрү боюнча иштейт.
Көпчүлүк учурда, аппараттар металл негиздери боюнча колдонулат. Негизги катмар композит же пластмассадан жасалган болсо, анда эхолокация аппаратын колдонууга туура келет.
Калындык өлчөгүч менен боёкторду кантип өлчөө керек
Эгер сиз экинчи рынокто унаа сатып алсаңыз, сизге унаа боёктун калыңдыгын текшерүүчү керек болот. Аспабыңызды орнотуп жатканда калибрлөө кадамына көңүл буруңуз.
Түзмөктү калибрлөө
Бардык электрондук техникалык түзүлүштөр сыяктуу, калыңдык өлчөгүч атайын орнотууларды талап кылат. Калибрлөө качан керек?
- эгерде аппарат колдонула элек болсо;
- стандарттык баалуулуктар өзгөргөндө;
- тышкы себептерден улам аппарат бузулган же орнотуулар жоголгон болсо.
Стандарттык маанилерди бекитүү үчүн стандарт керек. Өндүрүүчүлөр аспап менен бирге маалымдама баракчалардын топтомун беришет.
Калибрлөө процедурасы
Процедура бир нече этаптан турат. Колдонуучулардын ыңгайлуулугу үчүн өндүрүүчү эч нерсе менен капталбаган атайын калибрлөө плиталарын чыгарат. Бул эталондук пластинанын катмарын өлчөгөндө аспап нөлгө жакын маанини көрсөтүшү керек дегенди билдирет.
Эгерде катмардын калыңдыгын өлчөөдө аппарат нөлдөн жогору маанини көрсөтсө, анда бул тактыктын жоголушун көрсөтөт. Жоондук өлчөгүчтү жаңыртуу үчүн, сиз заводдук абалга кайтарышыңыз керек.
Процедуранын өлчөөлөрү
Унаадагы боёктун калыңдыгын өлчөө үчүн аппаратты мүмкүн болушунча жерге жакын алып келип, натыйжасын бекитүү керек.
Сүрөттүн баалуулуктарын кантип чечмелөө керек:
- 200 микрон жогору - көпчүлүк учурларда - кайталап;
- 300 микрондон - терең чийүүнү маскалоо;
- болжол менен 1000 микрон - олуттуу кузов, кырсыктан кийин;
- 2000ден ашык - боёк катмарынын астында шпаклевканын бир нече катмары.
Кээ бир учурларда, көрсөткүчтөр машинанын маркасынын мүнөздөмөлөрү менен байланышкан.
Кыш мезгилинде өлчөө
Техникалык жактан алганда, жоондук өлчөгүч электрондук аппарат болуп саналат. Ал батарея менен иштейт, андыктан кышында муздак абанын температурасы көрсөткүчтөрдүн тактыгына таасирин тийгизет.
Бул абалдан чыгуунун жолу, эксперттердин жана керектөөчүлөрдүн пикири боюнча, аппаратты колдонууну баштоодон мурун көчөдө кошумча калибрлөө болушу мүмкүн.
Жоондук өлчөөчү түрлөрү, мыктылардын ТОП
Автоунаадагы боёктун калыңдыгын өлчөө үчүн приборлорду классификациялоо үчүн негиз болуп иштөө принциби саналат. Приборлор магниттерге же атайын типтеги ультра үн толкундарына негизделген. Кээ бир сорттору LED менен иштейт.
Эң мыкты LED калыңдыгы өлчөгүч
Айкалыштырылган калың өлчөөчүлөрдүн категориясына атайын светодиоддордун жана сезгич сенсорлордун жардамы менен иштеген рентген-флуоресценттик аппарат кирет. Мындай эсептегич химиялык каптоо катмарынын калыңдыгын аныктоого жана алынган маалыматтарды талдай алат.
Боёктун калыңдыгын текшерүү
Автоунаа тармагында LED эсептегичтер дээрлик колдонулбайт, анткени аппараттар татаал калибрлөө жана техникалык тейлөө эрежелерин талап кылат.
Эң жакшы магнит
Автоунаачылар талап кылган прибор магниттик калың өлчөгүч болуп саналат. Магниттин болушуна байланыштуу иштейт. Аппарат бетине шкала түшүрүлгөн карандаш түрүндө жасалган. түзмөк механикалык же электрондук болушу мүмкүн. Иш-аракет магниттин металлдын бетине тартылуу жөндөмдүүлүгүнө негизделген. Андан кийин LC жабуунун калыңдыгынын маанилери жумушчу талаада аныкталат.
Электромагниттик калыңдык өлчөгүчтүн эң мыкты модели: Etari ET-333. Аппаратты колдонуу оңой. Өлчөөнүн тактыгы шилтемеге жакын.
Колдонуучулар мурунку манипуляциялар үчүн эстутумдун жетишсиздигин жана үзгүлтүксүз өлчөөнүн мүмкүн эместигин минус деп эсептешет. Бул аппарат чекит багытында гана иштейт дегенди билдирет.
Best Digital
Eurotrade компаниясы автомобиль рыногунда белгилүү болгон мыкты калың өлчөөчү приборлорду чыгарат. Etari ET-11P модели температураны өлчөөчү аппаратка окшош жана окшош принципте иштейт. Маани дисплейде аппаратты бетке жакындаткандан кийин пайда болот. Аппарат үшүккө туруктуулугу, ошондой эле колдонуу шарттарына ылайыкташтырылган жакшыртылган триггер механизми менен айырмаланат.
Etari ET-11P модели металл беттеринин бардык түрлөрүндөгү боёк катмарынын калыңдыгын өлчөйт. Эксперттер бул санариптик калың өлчөгүчтөрдүн арасында эң мыкты бренддердин бири деп эсептешет.
Эң мыкты жогорку тактык
Өлчөөнүн өтө тактыгы талап кылынганда, бириккен түзүлүштөр колдонулат. ET-555 модели электромагниттик түзүлүштөрдүн негизинде түзүлгөн, бирок техникалык жактан өзгөртүлгөн жана жакшыртылган.
Эсептегич кичинекей чөнтөк аппараты катары иштелип чыккан, кызыл кутуда. Дисплей жаркыраган күндө өчпөйт, муну айдоочулар олуттуу плюс деп эсептешет. Моделдин баасы 8900 рублден башталат, бул орточо көрсөткүчтөн бир аз жогору.
Автоунаанын боёктун калыңдыгын өлчөөчү прибор эски унаалар менен алектенгендер үчүн пайдалуу. Жакшы эсептегич бир нече мүнөттүн ичинде машиненин сырдалган-боёлбогонун аныктоого жардам берет, негизги жабынга канча лак колдонулганын. Аппараттын иштебей калышы үчүн, аны нускамаларга ылайык туура калибрлөө керек.
