2022-жылы жаңыланган Citroen C5 Aircross Австралияга келеби? Volkswagen Tiguan жана Renault Koleos атаандашы жаңы дизайн жана мультимедиа жаңыртууларын алат
Жаңыртылган Citroen C5 Aircross жаңы C4 жана адаттан тыш C5 X дизайн элементтерин алат.
Citroen өзүнүн C5 Aircross орто өлчөмдөгү жол тандабасынын жаңыланган версиясы менен дизайн багытын өзгөртүүнү билдирет.
Француз бренди жаңыланган C5 Aircrossга ийри сызыктарга караганда структураланган сызыктарды жактырган жаңы дизайн темасы менен дагы да жакшыраак көрүнүш берүүнү көздөйт.
Жаңыртылган атаандашы Renault Koleos дагы эле тайманбастык менен алдыңкы стилди камтыйт, бирок Citroen аны жаңыртып, 2019-жылдын ортосунда австралиялык салондорго келген алдын ала жасалгаланган моделдин экиге бөлүнгөн фараларын жокко чыгарды.
Citroen 4-жылы C2013 Picasso унаасында экиге бөлүнгөн фараларды - өзгөчө ичке күндүзгү жарыктарды - төрт бурчтуу ылдыйкы фара биннасы менен кабыл алган биринчи бренддердин бири болгон. Hyundai аларды көптөгөн SUV моделдерине колдонгон.
Фаралар азыр бирдиктүү бирдик жана V түрүндөгү DRLлер 5-жылы киргизилген Citroen C2021 X кроссоверинен шыктанган.
Эми ал жаңы C4 жана C5 CX шыктандыруусу менен толугу менен кайра конструкцияланган алдыңкы бамперди камтыйт, андан чоңураак төмөнкү аба киргичтери, жаңы капталдагы аба киргичтери жана кара лак менен жасалган чоңураак жана көрүнүктүү шеврон логотибин курчап турган эки тордун жалюзи бар. хром бүтүрүү.
Арткы бөлүгүндөгү бирден-бир айкын өзгөрүүлөр - бул 3D эффектинин LED арткы чырактарынын дизайнын өзгөртүү. Ал ошондой эле жаңы 18 дюймдук алмаздан кесилген эритме дөңгөлөктөрдү жана палитра үчүн жаңы Eclipse Blue түсүн алат. Эшиктердин түбүн бойлой чуркап жүргөн коргоочу Airbumps деп аталат.
Ичинде мурунку версиядагы 10 дюймдан 8.0 дюймдук жаңы мультимедиялык экран, ошондой эле 12 дюймдук санарип аспаптар кластери бар. Башка өзгөртүүлөр борбордук консолго таасирин тийгизди.
Citroen Advanced Comfort отургучтары жаңы орундук материалдарын жана түстөрүн тандоо менен дагы көбүрөөк ыңгайлуулук үчүн кайра конструкцияланган.
Citroen ошондой эле акустикалык ламинатталган алдыңкы терезелери менен кабинадагы ызы-чууларды жакшыртты.
Теринин астында бир аз өзгөрүүлөр бар. Чет өлкөдө сунушталган плагин гибриддик версиясы 55 км электрдик диапазонго гана мүмкүнчүлүк берет.
Учурдагы модель Австралияда 42,990 46,990 доллардан Feel to on-road жана Shine XNUMX XNUMX доллардан баштап эки бөлүктө сунушталат.
Экөө тең 1.6кВт/121Нм кубаттуулугу 240 литрлик турбокомпрессордук төрт цилиндрлүү бензин кыймылдаткычы менен иштейт, ал алдыңкы дөңгөлөктөрдү алты ылдамдыктагы автоматтык трансмиссия аркылуу айдайт.
Бул Peugeot 3008 эгиз жана 5008 олен сыяктуу эле берүү болуп саналат.
Citroen Australia компаниясынын өкүлүнүн айтымында, жаңыланган C5 Aircross Австралия үчүн баалоо баскычында, бирок тарых көрсөткөндөй, ал акыры жергиликтүү түрдө ишке киргизилет, убактысы жана баасы азырынча аныктала элек.
«Биз толугу менен жаңы C5 Aircross учурда жергиликтүү баалоодон өтүп жатканын тастыктай алабыз. Биз жакынкы айларда сиз менен жаңы Citroen C5 Aircross тууралуу көбүрөөк маалымат бөлүшө алабыз деп үмүттөнөбүз», - дешти алар.
C5 Aircross австралиялык орто өлчөмдөгү SUV сегментинде 60,000 2021 доллардан төмөн эң көп сатылган моделдин өкүнүчтүү наамына ээ. 58-жылы Citroen C5 үчүн 34.8 эле үй тапты, бул 2020-жылга салыштырмалуу XNUMX%га аз.
Бул Peugeot 5008 (189), SsangYong Korando (353) жана Jeep Cherokee (382), ошондой эле сегменттин лидери Toyota RAV4 (35,751 XNUMX) сыяктуу сегменттеги жай сатылуучу унаалардан алда канча аз.
