Лада Калинанын арткы тормоз тетиктерин кадап коюшту
Категориясыз

Лада Калинанын арткы тормоз тетиктерин кадап коюшту

Бүгүн түштөн кийин мен Лада Калинаны минүүнү чечтим, бирок сапарым жарым саатка созулду. Анын себеби, ал кыймылдай баштаганда, машине ордунан жылбай токтоп калган. Мен кол тормозун чечкенди унутуп калдым го деп ойлогом, бирок карап туруп, кол тормозунун бошогонуна ынандым, бирок Калина дагы деле барбай койду. Бир нече жолу катары менен тормозду сордурганга аракет кылдым, бул жардам берет деп ойлогом, ал эми прокладкалар алыстап кетет, бирок натыйжа нөл болду. Ал алды-арты, алды-арты жулкулдады, бирок машине дагы эле токтоп турду.

Анан бул маселени оңой менен чечүүгө болбойт деп чечтим. Ал багажынан ачкычты алып чыгып, дисктеги тешиктер аркылуу тормоз барабанына ачкычты тыкылдата баштады. Мен барабандын бүт диаметрин таптап, кайра жолго түшүүнү чечтим, бирок эч нерсе болгон жок, менин машинам жерге, тагыраагы, асфальтка өсүп кеткендей болду. Эркектер сыртка чыгышты, алар да таң калышты, эмне үчүн капыстан төшөктөрдү кармап калышты, анткени короодо үшүк жок, температура плюс + 6 градус нөлдөн жогору болчу.

Калинаны канчадан бери айдап келе жатканымды сурашты, балким, ал көптөн бери туруп, минбей жүргөндүр, ошол себептен, төшөктөрү кармап, жабышып калган, мындайча айтканда. Бирок мен Ладаны бир-эки күн мурун айдагам, бул убакыттын ичинде прокладкалар мынчалык тыгылып калышы мүмкүн деп ойлобойм, балким, кол тормозун катуу тартып алганым үчүн болсо керек. Бирок кышында үшүк -35ке чейин түшкөнү менен баягыдай болгон жок, мен тынымсыз кол тормозду басып жүрдүм, бирок прокладкалар эч качан катып калчу эмес, азыр жаз жана ушундай чабуул.

Анан дагы тормоз барабанынын ачкычын тыкылдата баштады, акыры менин маселем чечилди. Барабанда катуу, ызылдаган металл үн угулуп, төшөктөр кайра кулап, ордуна кулап түштү. Кайра жараланып, эч нерсе болбогондой айдап жөнөдү.

Азыр машинаны кол тормозуна койбогонго аракет кылам, жөн эле ылдамдыкка коём, же тормозду толук баспай калдым. Бирок, баары бир, менин Лада Калина эмне болушу мүмкүн деген суроо кыйнап жатат. Эми мындай көйгөй кайталанбашы үчүн көп сапарга чыгам.

2 комментарий

  • Евгений

    Ошол эле окуя. Мен кол тормозун ашыкча басып койдум окшойт. Анын үстүнө унаа түшүп бараткан.

  • Владимир

    Эми токтоочу тормозду кайра чыңдоо керек.Болбогондо (көйгөй болгон) кичине ылдый түшкөндө, унаа дөңгөлөктүн астында шагыл калгыча 3,5 м жылды.Тескери ылдамдыкта, эгер тескерисинче болсо, анда фронтто.

Комментарий кошуу