Дизель инжектордук кошумча
ыраазы
Дизель инжекторунун кошумчалары аларды тазалоого мүмкүндүк берет, бул болсо өз кезегинде кыймылдаткычтын бардык режимдерде туруктуу иштешине, машинанын динамикалык мүнөздөмөлөрүнүн жогорулашына жана күйүүчү майдын чыгымдалышынын азайышына алып келет. Соплолорду тазалоо процесси үзгүлтүксүз жүргүзүлүшү керек. Мындан тышкары, бул аларды демонтаждоо менен да, ансыз да жасалышы мүмкүн. Экинчи учурда, атайын кошумчалар дизелдик инжекторлорду тазалоо үчүн колдонулат, алар күйүүчү майдын ордуна же аны менен бирге алардын түтүкчөлөрү аркылуу өткөрүлөт, ошол эле учурда чачкычтардын бетинде акырындык менен пайда болгон көмүртектин калдыктары жок кылынат.
Механикалык цехтердин ассортиментинде дизелдик инжекторлорду тазалоо үчүн кошумчалардын кыйла чоң тандоосу бар. Мындан тышкары, алар кесипкөй (адистештирилген унаа кызматтарында колдонулат), ошондой эле катардагы айдоочулар үчүн арналган катардагы болуп бөлүнөт.
Биринчи түрүадатта билдирет кошумча жабдууларды пайдалануу, ошондуктан ал анчалык кеңири таралган эмес (бирок кээ бир учурларда профессионалдык кошумчалар адаттагыдай эле колдонулат).
экинчи дизелдик күйүүчү инжекторлор үчүн кошумчалардын ошол эле түрү кеңири таралган, анткени жөнөкөй унаа ээлери гараж шарттарында мындай буюмдарды колдоно алышат. Андан ары материалда Интернетте табылган сын-пикирлердин жана тесттердин негизинде түзүлгөн популярдуу кошумчалардын коммерциялык эмес рейтинги бар.
| Тазалоочу агенттин аты | Кыскача сүрөттөлүшү жана өзгөчөлүктөрү | Пакеттин көлөмү, мл/мг | 2018/2019 кыш мезгилиндеги баасы, руб |
|---|---|---|---|
| Сопло тазалоочу Liqui Moly Diesel-Spulung | Күйүүчү май тутумунун элементтери үчүн эң популярдуу тазалоочу каражаттардын бири, атап айтканда дизель инжекторлору. Тетиктерди абдан жакшы тазалайт, газдын уулуулугун азайтат, күйүүчү майдын чыгымын азайтат, ичтен күйүүчү кыймылдаткычтарды муздак иштетет. Ошентип, кошумчанын куюу чекити -35°С, бул аны түндүк кеңдиктерде да колдонууга мүмкүндүк берет. бул тазалагыч стенддеги саптамаларды тазалоо үчүн жуугуч, ошондой эле профилактикалык агент катары колдонулушу мүмкүн. Бул үчүн, күйүүчү май системасын резервуардан ажыратып, дизелдик отундун ордуна системаны жууп турган кошумчаны колдонушуңуз керек. | 500 | 800 |
| Күйүүчү май системасы Wynn дизелдик системасын тазалоо | Бул кошумча атайын жуугуч стенд менен колдонулушу керек кесиптик куралы болуп саналат, ошондуктан ал гаражда унаа оңдоо менен алектенген жөнөкөй унаа ээлери үчүн ылайыктуу болушу күмөн. Бирок, курал абдан жогорку таасири бар, жана, албетте, бир унаа тейлөө жана үзгүлтүксүз негизде дизелдик системаларды тазалоо иштеген мастерлер тарабынан сатып алуу үчүн сунуш кылынат. Тазалоочу ар кандай дизелдик кыймылдаткыч менен колдонсо болот. | 1000 | 640 |
| ER менен дизелдик инжектор тазалоочу Hi-Gear Diesel Plus | Бул продуктунун айырмалоочу өзгөчөлүгү анын курамында ER белгиси бар металл кондиционердин болушу. Бул кошулманын милдети күйүүчү майлоочу касиеттерин жогорулатуу болуп саналат, башкача айтканда, сүрүлүүнү азайтуу, бул сүрүлүүчү бөлүктөрүнүн ресурсун көбөйтүүгө алып келет, атап айтканда, жогорку басым насос. Бул кошумча жөн гана профилактикалык болуп саналат жана ал кийинки май куюунун алдында күйүүчү май багына кошулат. өндүрүүчүсү бул курал менен профилактикалык тазалоо унаанын ар бир 3000 километр аткарылышы керек экенин көрсөтүп турат. Кошумчалардын жардамы менен отундун чыгымын 5 ... 7% га кыскартууга болот. | 237 мл; 474 мл. | 840 руб; 1200 руб. |
| Abro дизелдик инжектор тазалоочу | Бул дизелдик күйүүчү май системасынын элементтерин, атап айтканда, инжекторлорду тазалоо үчүн арналган жогорку концентрацияланган кошумча болуп саналат. Металл тетиктерин коррозиядан коргойт, чайыр калдыктарын жана калдыктарын жок кылат, дизелдик кыймылдаткычтын үзгүлтүксүз иштешине көмөктөшөт, суук мезгилде аны оңой ишке киргизүүгө жардам берет. Ар кандай дизелдик кыймылдаткычтар менен колдонсо болот. Бул профилактикалык, башкача айтканда, кошумча май куюу алдында бакка кошулат. Белгиленгендей, бул куралды жеңил унаа ээлери гана эмес, жүк ташуучу, автобус, атайын унаалардын айдоочулары да колдонушат. Абдан үнөмдүү жана абдан натыйжалуу. | 946 | 500 |
| Үч деңгээлдүү күйүүчү май системасын тазалоочу Lavr ML100 DIESEL | ошондой эле бир профилактикалык тазалоочу кошумча. Пакет үч банкадан турат, алардын ар бири күйүүчү май менен бирге мурунку курамы түгөнгөндөн кийин ырааттуу түрдө толтурулат. Төмөндө көрсөтмө болуп саналат. Тазалоочу ар кандай дизелдик кыймылдаткыч менен колдонсо болот. Өндүрүүчү бул куралды дайыма колдонуунун кереги жок экенин, бирок дайыма, болжол менен ар бир 20 ... 30 миң километр унаанын. Абдан жакшы күйүүчү системанын элементтерин, тактап айтканда, насадкаларды тазалайт. Бирок, ал күйүүчү май системасы да өтө кир эмес болгондо, башкача айтканда, алдын алуу максатында колдонулушу керек. эски жана кургатылган булганышы менен, бул курал туруштук бере албайт. | 3 × 120 | 350 |
Дизель инжекторун тазалоочу кошумчаларды кантип колдонуу керек
Дизелдик инжекторду тазалоочу кошумчалар, адатта, акыркысын демонтаждабастан колдонулат. Бул ыкма жуунуу процессин жеңилдетүү менен шартталган, демек, жумшалган күч-аракетти жана акчаны кыскартуу. Бирок, ушул себептерден улам, мындай тазалоону профилактикалык деп атоого болот, анткени ал сизди өтө күчтүү булгануудан сактап кала албайт. Ошондуктан, дизелдик инжекторлорду жууш үчүн кошумча үзгүлтүксүз пайдалануу сунуш кылынат, бирок алдын алуу максатында.
Системадан резервуарды алып салуу жана аны кошумчага кошуу
Дизель инжекторлорун тазалоочу кошумчаларды колдонуунун үч жолу бар. биринчи күйүүчү май багын алып салуу деп аталган нерседен турат. Бул эң эффективдүү, бирок аткаруу эң кыйыны болуп эсептелет. Методдун маңызы - кирүүчү жана чыга турган күйүүчү май линияларын резервуардан ажыратып, анын ордуна аларды көрсөтүлгөн кошулма жайгашкан контейнерге туташтыруу. Бирок, бул атайын технологияны колдонуу менен, тактап айтканда, тунук шлангдарды жана кир системага кирбеши үчүн кошумча күйүүчү май чыпкасын колдонуу менен жасалышы керек.
экинчи колдонуу ыкмасы - күйүүчү май чыпкасына кошумча куюу. Бул ошондой эле күйүүчү май системасынын жарым-жартылай талдоо билдирет. Ошентип, кошумча күйүүчү май чыпкасына куюп, ички күйүүчү кыймылдаткычты бир нече убакыт бою бош режимде иштетиш керек (анын так өлчөмү белгилүү бир инструменттин нускамасында көрсөтүлгөн). Бирок, бул учурда, мындай жол-жобосу, ошондой эле күйүүчү май жана май чыпкалары кийин майды өзгөртүү сунуш кылынат. Ошондуктан, бул ыкма айдоочулар менен абдан популярдуу эмес. Ал, мисалы, унаа энтузиаст жакынкы келечекте май алмаштырууну пландаштырып жатса, колдонсо болот. Натыйжалуулугу боюнча бул ыкманы да экинчи орунга коюуга болот.
Кошумчаны кантип туура колдонуу керек жана натыйжасы кандай: видео
үчүнчү ыкмасы эң жөнөкөй, бирок эң аз эффективдүү. Бул дизелдик отун менен аралаштыруу, түздөн-түз күйүүчү май багына натыйжалуу дизелдик инжектор тазалагычтын белгилүү бир өлчөмүн кошууну камтыйт. анда пайда болгон аралашма табигый түрдө күйүүчү май системасына (линиялар, жогорку басымдагы насос, инжекторлор) кирет жана тиешелүү тазалоо жүргүзүлөт. Ошондуктан, бул категориядагы кошумчаларды жөн эле инжектор тазалагычтар катары эмес, жалпы күйүүчү май системасын тазалагычтар катары да классификациялоого болот.
Демек, тигил же бул кошумчаны тандап жатканда, анын натыйжалуулугуна гана эмес, аны колдонуу ыкмасына да көңүл буруу керек. Практикадан көрүнүп тургандай, эң эффективдүү ыкма - бул күйүүчү май багынан камсыздоону өчүрүү. Ошол эле учурда саптамалар гана эмес, күйүүчү май системасынын башка элементтери да тазаланат. Ошондой эле, көптөгөн айдоочулар күйүүчү май чыпкасына (цикл) кошулмаларды төгүшөт. Бул ыкманы жеңил унаалардын да, коммерциялык унаалардын да ээлери (жеңил жүк ташуучу унаалар, микроавтобустар жана башкалар) колдонушат.
Тазалоочу кошумчаларды колдонуу керекпи?
Жогоруда айтылгандай, дизелдик инжектор тазалоочу кошумчалар көбүрөөк профилактикалык болуп саналат. Көпчүлүк учурларда, саптамада көмүртек кендери көп болбосо да, аларды тазалоочу каражат катары колдонсо болот. Бирок, колдонуунун кылдаттыгы аларды үзгүлтүксүз колдонуу үчүн. Пробегтин же убакыттын белгилүү бир мааниси белгилүү бир шайман үчүн нускамада кошумча көрсөтүлөт. Эгерде саптама абдан кир болсо, анда тазалоочу кошумча каражат ага жардам бере албайт. Өзгөчө өркүндөтүлгөн учурларда (мисалы, күйүүчү май аркылуу дээрлик эч кандай күйүүчү май берилбесе) көрсөтүлгөн агрегатты демонтаждоо жана кошумча жабдуулардын жана каражаттардын жардамы менен дизелдик инжекторду диагностикалоо жана мүмкүн болсо, аны тазалоо керек. атайын каражаттар.
Практика жана унаа ээлеринин көптөгөн сын-пикирлери көрсөткөндөй, дизелдик инжекторлор үчүн тазалоочу кошумчаларды колдонуу көпчүлүк учурда оң натыйжага ээ. Кандай болбосун, аларды колдонуудан эч кандай терс кесепеттерге алып келбейт. Эсте турган негизги нерсе - бул белгилүү бир куралды колдонуу боюнча нускамада берилген сунуштарды так аткаруу. Ошондуктан, тазалоочу кошулма кандайдыр бир "дизельисттин" автохимиялык товарларын чогултууга пайдалуу кошумча болот.
Популярдуу тазалоочу кошумчалардын рейтинги
Учурда дизелдик инжекторлор үчүн тазалоочу кошулмалардын бир аз тандоосу бар, бул жалпысынан айдоочулар инжекторлорду эле эмес, бүт күйүүчү май системасын тазалоону артык көрүшөт. Бирок, бул үчүн колдонулган бир нече популярдуу куралдар бар. Төмөндө дизелдик кыймылдаткычтын инжекторлорун тазалоо жана жууп салуу үчүн эң популярдуу кошумчалардын рейтинги мотористтердин сын-пикирлерине, ошондой эле алардын сыноолоруна негизделген.
Сопло тазалоочу Liqui Moly Diesel-Spulung
Liqui Moly Diesel-Spulung өндүрүүчүсү дизелдик системаларды жуугуч, ошондой эле дизелдик инжекторлор үчүн тазалоочу катары жайгаштырылган. бул курамы унаалары дизелдик ICE менен жабдылган айдоочулардын арасында абдан натыйжалуу жана таралган бири болуп саналат. Кошумча күйүүчү май системасынын элементтерин, анын ичинде саптамаларды эң сонун тазалайт, ошондой эле дизелдик отундун сапатын жакшыртат (анын цетан санын бир аз жогорулатат). Тазалоонун аркасында кыймылдаткычтын иштеши туруктуураак болот, аны ишке киргизүү оңой болот (айрыкча катуу сууктарда иштөө үчүн маанилүү), ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын металл бөлүктөрүн коррозиядан коргойт, күйүүчү майдын күйүү процессин жакшыртат жана газдын газдарын азайтат. уулуулугу. Мунун бардыгынын аркасында, жалпысынан машинанын динамикалык мүнөздөмөлөрү олуттуу көтөрүлөт. Liqui Moly Diesel-Spulung дизелдик кошумчасы BMW автоөндүрүшчүсү тарабынан оригиналдуу продукт катары ал чыгарган дизелдик кыймылдаткычтарда колдонуу үчүн расмий түрдө бекитилгендигин эске алыңыз. ошондой эле япониялык Mitsubishi компаниясынын дизелдик кыймылдаткычтары үчүн сунушталат. Кошумчанын куюу температурасы -35°С.
Суюк Moli дизелдик насадка тазалоочу ар бир 3 миң километрде профилактикалык агент катары колдонуу сунушталат. 500 мл бир кутусу 35 75 литр көлөмүндөгү күйүүчү май үчүн жетиштүү болуп саналат. Кошумчаны эки жол менен колдонсо болот - күйүүчү май системасын күйүүчү май багынан ажыратып, ошондой эле атайын JetClean аппараты менен жупташкан. Бирок, экинчи ыкма кошумча жабдуулардын жана адаптерлердин болушун билдирет, ошондуктан ал адистештирилген унаа кызматтарынын кызматкерлери үчүн ылайыктуу болуп саналат.
Жөнөкөй унаа ээлери, гараждын шарттарында күйүүчү май системасын жууш үчүн, күйүүчү май түтүгүн бактан, ошондой эле күйүүчү майды кайтаруу шлангынан ажыратуу керек. анан аларды кошумчасы бар банкага салыңыз. Андан кийин, ички күйүүчү кыймылдаткычты иштетип, бардык кошумчалар түгөнгөнгө чейин мезгил-мезгили менен дем алып, бош тургула. Бирок, системаны желдетүүдөн этият болуңуз, андыктан банкта аз өлчөмдөгү кошулма бар болгондо, ичтен күйүүчү кыймылдаткычты алдын ала токтотуу керек.
Liqui Moly Diesel-Spulung дизелдик инжектор тазалоочу каражаты 500 мл банкада сатылат. Мындай пакеттин макаласы 1912. Анын орточо баасы 2018/2019-жылдын кыш мезгилине карата болжол менен 800 рублди түзөт.
ошондой эле, көптөгөн айдоочулар профилактикалык тазалоочу кошумча катары ошол эле маркадагы башка продуктуну колдонушат - узак мөөнөттүү дизелдик кошумча Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv. Ал күйүүчү майга ар бир май куюуда 10 литр дизелдик отунга 10 мл кошулма өлчөмүндө кошулушу керек. 250 мл бөтөлкөдө сатылат. кутулоо макала болуп саналат 2355. Ошол эле мезгилде анын баасы 670 руб.
Күйүүчү май системасы Wynn дизелдик системасын тазалоо
Wynn's Diesel System Purge - бул дизель күйүүчү май инжектордук системалардагы кирди жана калдыктарды тазалоо үчүн иштелип чыккан профессионалдуу күйүүчү май системасын тазалоочу. Көрсөтмөлөр аны Wynn's RCP, FuelSystemServe же FuelServe кесипкөй адистештирилген жабдуулар менен гана колдонууга болорун көрсөтүп турат. Бирок, жөнөкөй унаа ээлери аны гараждын шарттарында, күйүүчү май чыпкасына куюп, мурда күйүүчү май тутумун ажыратып, күйүүчү май катары пайдаланышкан учурлар бар (камсыздандырууну бактан эмес, бөтөлкөдөн тазалагыч менен туташтыруу менен) . дизель отынына коспа косуга, ягни оны цистернага куюга мулдем болмайды! Продукт ар кандай дизелдик кыймылдаткычтарда, анын ичинде жүк ташуучу унааларда, автобустарда, турбокомпрессор менен же ансыз деңиз кыймылдаткычтарында колдонулушу мүмкүн. Ошондой эле Common Rail системасы менен ICE түрү HDI, JTD, CDTi, CDI тазалоо үчүн колдонсо болот.
Vince дизелдик соплолорду тазалоочу саптамаларды, ошондой эле күйүүчү май системасынын башка элементтерин демонтаждабастан тазалоого мүмкүндүк берет. Бул күйүүчү майдын күйүү процессинин жакшырышына, иштен чыккан газдардын уулуулугунун төмөндөшүнө жана ичинен күйүүчү кыймылдаткычтын иштешинде үндүн азайышына алып келет. дары алдын ала даярдоо жок колдонууга толугу менен даяр. Бул каталитикалык өзгөрткүчтөр жана бөлүкчөлөрдүн чыпкалары үчүн таптакыр коопсуз.
Сураныч, бул курал колдонула турган орнотууларды колдонуу боюнча нускамаларды так сактоо керек экендигин эске алыңыз. тактап айтканда, ал колдонуу убактысына тиешелүү. Ошентип, Wynn's Diesel System Purge тазалагычынын бир литри 3 литрге чейинки жумушчу көлөмү менен ички күйүүчү кыймылдаткычты жууш үчүн жетиштүү. Бул учурда, иштетүү убактысы болжол менен 30 ... 60 мүнөт. Эгерде ички күйүүчү кыймылдаткычтын көлөмү 3,5 литрден ашса, анда аны иштетүү үчүн эки литр продукция керектелет. Тазалоочу каражатты ICE иштеген ар бир 400…600 мотор саатында профилактикалык агент катары колдонуу сунушталат.
Бул тазалагычты колдонгон унаа ээлеринин пикири анын жогорку натыйжалуулугун көрсөтүп турат. Эгерде система өтө кир болсо, анда тазалоочу жуугуч процессинде өзүнүн түсүн кара түскө өзгөртө алган жагдай пайда болушу мүмкүн. Бирок, түсү өзгөрбөсө, бул каражат иштебейт дегенди билдирбейт. Мындай абалды саптамаларды профилактикалык жууп жатканда байкоого болот. Бирок, бул учурда натыйжасы бир айкын оң болот, башкача айтканда, унаа анын динамикалык мүнөздөмөлөрүн калыбына келтирет жана күйүүчү май керектөөсүн азайтат.
1 литрлик банкада сатылат. Мындай таңгактын макаласы - W89195. Анын баасы жогоруда көрсөтүлгөн мезгил үчүн 640 рублди түзөт.
ER менен дизелдик инжектор тазалоочу Hi-Gear Diesel Plus
Hi-Gear Diesel Plus менен ER инжектор тазалагыч - бул бардык типтеги жана кубаттуулуктагы дизелдик кыймылдаткычтарда колдонула турган концентрацияланган кошумча. Күйүүчү май тутумунун элементтеринде, атап айтканда, инжекторлордо тазалыкты сактоо үчүн иштелип чыккан. Анын курамынын айырмалоочу өзгөчөлүгү - металл беттеринин ортосундагы сүрүлүүнү азайтуучу, ошону менен алардын ресурсун сактап, күйүүчү май системасын тазалоонун натыйжалуулугун жогорулатуучу ER металл кондиционердин камтылышы. Кошумча ыңгайлуулук дозалоо шкала менен таңгак менен көрсөтүлөт. Тазалоочу кошумча "High Gear" кыйла профилактикалык болуп саналат жана аны унаанын ар бир 3000 километринде колдонуу сунушталат. Ал ар бир май куюунун алдында күйүүчү май багына кошулат.
ER металл кондиционерин колдонуу күйүүчү инжекторлордун, күйүүчү май насосунун плунжерлеринин жана поршендик шакекчелердин эскиришин азайтат. Мындан тышкары, курал күйүүчү майдын күйүү натыйжалуулугун жогорулатуу менен ички күйүүчү кыймылдаткычтын натыйжалуулугун жогорулатууга мүмкүндүк берет. ER менен Hi-Gear Diesel Plus ар кандай дизелдик кыймылдаткычтарда, анын ичинде каталитикалык конвертерлер жана турбокомпрессорлор менен жабдылган кыймылдаткычтарда колдонулушу мүмкүн. Дизелдик отундун бардык түрү менен, анын ичинде сапаты төмөн ата мекендик күйүүчү май менен шайкеш келет.
Hi-Gear Diesel Plus менен ER дизелдик инжектор тазалагычты колдонуу күйүүчү майдын чыгымын 5…7% га кыскартууга, дизелдик отундун цетандык санын көбөйтүүгө, ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатууга, автоунаанын динамикалык мүнөздөмөлөрүн жогорулатууга жана суук мезгилде ичтен күйүүчү кыймылдаткычты иштетүү оңой. Интернетте табылган реалдуу сыноолор жана сын-пикирлер кошумча чындыгында жакшы иштөө мүнөздөмөсүнө ээ экенин көрсөтүп турат, башкача айтканда, ал кыймылдаткыч күчүн жогорулатат жана машина кайра иштетүүдөн кийин жооп берет. Демек, бул сопло тазалагыч ар кандай типтеги жана кубаттуулук рейтинги дизелдик кыймылдаткычтары менен унаалардын бардык ээлери тарабынан сатып алуу үчүн сунуш кылынат.
"High Gear" тазалоочу агент эки томдук пакеттерде сатылат. Биринчиси 237 мл, экинчиси 474 мл. Алардын макала номерлери тиешелүүлүгүнө жараша HG3418 жана HG3417. Ал эми жогорудагы мезгилге карата баалар тиешелүүлүгүнө жараша 840 рублди жана 1200 рублди түзөт. Чакан пачка 16 литрлик күйүүчү май куюучу бакка 40 толтурууга ылайыкталган, ал эми чоң пачка ошол эле көлөмдөгү бакка 32 толтурууга ылайыкталган.
Abro дизелдик инжектор тазалоочу
Abro Diesel Injector Cleaner - бул дээрлик бардык дизелдик кыймылдаткычтарда колдонула турган жогорку концентрациялуу кошумча. Ал бир гана инжекторлорду (башкача айтканда, саптамаларды) эмес, ошондой эле күйүүчү май системасынын башка элементтерин, анын ичинде жогорку басым насосун тазалайт.
Abro дизелдик инжектор тазалоочу жардырууну жок кылууга, ичтен күйүүчү кыймылдаткычтардын жалпы эффективдүүлүгүн жогорулатууга (күйүүчү майдын чыгымын азайтууга), чыккан газдардын көлөмүн жана уулуулугун азайтууга, күйүүчү май системасынын металл бөлүктөрүн коррозия процесстеринен коргоого жардам берет. Мындан тышкары, тазалоочу чайыр, боёк жана губкалуу калдыктарды жана күйүү камерасындагы көмүртек калдыктарын алып салат. Инжекторлордун кубаттуулугун, ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын нормалдуу жылуулук режимин жана бош жүрүү ылдамдыгынын бирдейлигин калыбына келтирет. тазалоочу суук мезгилде (төмөн температурада) ичтен күйүүчү кыймылдаткычты оңой баштоону камсыз кылат. Катализаторлор жана турбокомпрессорлор менен жабдылган, анын ичинде ар кандай дизелдик кыймылдаткычтар менен колдонсо болот. Сапатсыз ата мекендик күйүүчү май менен жакшы иштейт.
тазалоочу алдын алуу болуп саналат. Көрсөтмөлөргө ылайык, тазалагыч дизель майын кийинки май куюунун алдында күйүүчү май багына куюлуу керек (бул учурда резервуардын дээрлик бош болушу керек). Abro Diesel Injector Cleaner бир гана жеңил унааларга эмес, коммерциялык унааларга, башкача айтканда жүк ташуучу унааларга, автобустарга, дизелдик отун менен иштеген атайын техникаларга да колдонсо болот. Керектөө боюнча айтсак, бир бөтөлкө (көлөмү 946 мл) 500 литр күйүүчү майга эритүү үчүн жетиштүү. Демек, резервуарга азыраак көлөмдө куюп жатканда, кошумчанын көлөмү пропорционалдуу түрдө эсептелиши керек.
Интернетте табылган сын-пикирлер жөнүндө маалымат Abro дизелдик насадка тазалоочу унаалардын жана коммерциялык унаалардын ээлерине сунушталышы мүмкүн экенин көрсөтүп турат. Тиркеме жетиштүү деңгээлде аткарылды. Бирок, бул алдын алуу үчүн эмес, жайгашкан экенин эстен чыгарбоо керек, ошондуктан, андан бир керемет күтпөшү керек. Эгерде саптамалар өтө кир болсо жана көптөн бери тазаланбаган болсо, анда бул курал мындай кырдаалга туруштук бере албайт. Бирок, жарыктын булганышын алдын алуу үчүн, өзгөчө, анын салыштырмалуу төмөн баасын жана ал иштелип чыккан күйүүчү майдын көлөмүн эске алуу менен, абдан ылайыктуу болуп саналат.
Ал 946 мл пакетте сатылат. Таңгактоо номери DI532. Анын орточо баасы болжол менен 500 рублди түзөт.
Үч деңгээлдүү күйүүчү май системасын тазалоочу Lavr ML100 DIESEL
Lavr ML100 DIESEL үч деңгээлдүү күйүүчү май системасын тазалоочу машинаны тейлөөдө инжекторлорду профессионалдуу жууганга салыштырууга боло турган өтө эффективдүү инструмент катары өндүрүүчү тарабынан коюлган. Бул ар кандай дизелдик кыймылдаткычтар үчүн, анын ичинде каталитикалык өзгөрткүчтөр, турбокомпрессорлор жана ар кандай типтеги кыймылдаткычтар үчүн колдонулушу мүмкүн. Ошол эле учурда ал саптамаларды гана эмес, күйүүчү май системасынын башка элементтерин да тазалайт. Бул дары булгоочу заттарды 100% жок кылат, ошондуктан күйүүчү май инжекторлорун толугу менен жаңылайт деп көрсөтүлгөн. Бул ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугунун өсүшүнө, унаанын динамикалык мүнөздөмөлөрүнүн жогорулашына, күйүүчү майдын толук күйүшүнө жана ички күйүүчү кыймылдаткычтын ар кандай иштөө режимдеринде анын чыгымдалышынын төмөндөшүнө алып келет. Ал көп сандагы күкүрт жана башка зыяндуу элементтерди камтыган сапатсыз ата мекендик дизель күйүү натыйжасында пайда болгон булгануу менен жакшы күрөшөт. Белгилей кетчү нерсе, дары -5 ° C төмөн температурада колдонулбашы керек. Болбосо, агент күйүүчү май бактын түбүнө чөкөт.
Lavr дизелдик саптама тазалагычты колдонууга келсек, бул продукт күйүүчү май багына куюлат. Бирок, бул жерде бир нюанс бар. Тазалоочу үч түрдүү банкага бөлүнгөн. Мазмун адегенде күйүүчү май системасын тазалоо процедурасына даярдайт жана бош булгоочу заттарды коопсуз түрдө жок кылат, ошентип клапандардагы жана күйүүчү май инжекторлорундагы калдыктарды жумшартат. Экинчи мазмуну отун системасынын элементтеринин бетинде лак жана чайыр кендерин жок кыла алат. үчүнчү мүмкүн мазмуну күйүүчү май системасынын жогорку сапаттагы тазалоо үчүн жол-жобосун аяктайт, атап айтканда, инжекторлор жана клапандар.
Тазалоочу каражатты колдонуунун алгоритми төмөнкүдөй ... №1 банканын ичиндегилер 30 ... 40 литр күйүүчү майдын өлчөмүндө кезектеги май куюунун алдында күйүүчү май багына куюлуу керек. Бул учурда отундагы кошумча курамдын концентрациясынын бир аз жогорулашына жол берилет. анда дизелдик отунда тазалагычтын жогорку сапатта эришин камсыз кылуу үчүн машинанын күйүүчү май багын толтуруу керек. Андан кийин, бактагы күйүүчү май дээрлик толугу менен түгөнгөнгө чейин машинаны кадимки режимде (мыкты шаар режиминде) иштетиңиз. Андан кийин, жогоруда сүрөттөлгөн процедуралар адегенде №2 банканын ичиндегилер менен, андан кийин No3 банка менен кайталанышы керек. Башкача айтканда, бул тазалагычты үзгүлтүксүз колдонуунун кереги жок. Тескерисинче, аны ар бир 20 ... 30 миң километрде күйүүчү май тутумун (атап айтканда, инжекторлорду) тазалоо үчүн бир жолу колдонуу сунушталат.
Ар биринин көлөмү 120 мл болгон үч банкадан турган пакетте сатылат. Анын макаласы LN2138. Мындай пакеттин орточо баасы 350 рублди түзөт.
Башка популярдуу каражаттар
Бирок, сунушталган мыкты дизелдик инжектор тазалагычтардан тышкары, учурда автосалондордун текчелеринде алардын көптөгөн аналогдорун таба аласыз. Алардын айрымдары анча популярдуу эмес, ал эми башкалары жогоруда саналып өткөн каражаттардын айрым мүнөздөмөлөрү боюнча төмөн. Бирок алардын баары сөзсүз көңүл бурууга татыктуу. Мындан тышкары, тигил же бул тазалагычты тандап жатканда, алыскы аймактарда жашаган унаа ээлери логистикалык компоненттен келип чыккан көйгөйлөргө туш болушу мүмкүн, башкача айтканда, дүкөндөрдө азыктардын чектелген тандоосу болот.
Ошондуктан, биз аналогдордун кыскача тизмесин сунуштайбыз, анын жардамы менен дизелдик күйүүчү май системаларынын инжекторлорун жана алардын башка элементтерин натыйжалуу жууп салууга болот.
Diesel Injector Cleaner Fill Inn. Бул курал профилактикалык болуп саналат, ал эми дизелдик отун кийинки май куюу алдында күйүүчү май куюлат. Бул күйүүчү май системасын жетиштүү таза сактайт, бирок олуттуу булганууга туруштук бере албайт. Өндүрүүчү бул тазалагычты ар бир 5 километрде профилактикалык тазалоочу катары колдонууну сунуштайт. Ошол эле учурда, тазалагыч каалаган көлөмдө, анын ичинде ар кандай дизелдик ICEs, колдонсо болот. ал ошондой эле жогорку сапаттагы жана анча жакшы эмес ата мекендик дизелдик отун менен бирдей жакшы иштейт.
335 мл идишке салынган. Бул көлөм 70 ... 80 литр дизелдик отун менен аралаштыруу үчүн арналган. Аны дээрлик бош резервуарга куюп, андан кийин гана дизелдик отун куюп коюу сунушталат. курал жөнүндө сын-пикирлер абдан оң, ошондуктан, албетте, сатып алуу үчүн сунуш кылынат. Көрсөтүлгөн көлөмдөгү таңгактын беренеси FL059. Ошол мезгил үчүн анын баасы 135 рублди түзөт, бул каржылык көз караштан алганда абдан жагымдуу вариант.
Дизель инжекторун тазалоочу Fenom. Ал түтүктөрдүн жана күйүү камераларынын атомизаторлорун кенден жана көмүртектүү кендерден тазалоо үчүн арналган. Күйүүчү майды чачуу схемасын калыбына келтирүүнү, унаанын динамикасын жакшыртууну, түтүндү азайтууну камсыз кылат. Курамында күйүү катализатору бар. Кээ бир соода аянттарында анын аныктамасын "нано-тазалоочу" деп таба аласыз. Чындыгында, бул жарнамалык кадамдан башка эч нерсе эмес, анын максаты автотранспортчулар арасында продукцияны сатууну көбөйтүү. Бул тазалагычты колдонуунун натыйжалары жогоруда айтылган каражаттарга окшош - күйүүчү майдын чыгымы азаят, ичтен күйүүчү кыймылдаткычты "муздак" иштетүү оңой болот жана газдын уулуулугу азаят.
бул тазалоочу да профилактика болуп саналат. Башкача айтканда, көлөмү 300 мл болгон бөтөлкө дээрлик бош резервуарга куюлуп, анда 40 ... 60 литр дизелдик отун кошулушу керек. Бул куралды алдын алуу максатында болжол менен ар бир 5 миң километр унаа колдонуу сунушталат. Көрсөтүлгөн флакондун беренеси - FN1243. Анын орточо баасы 140 рублди түзөт.
Дизелдик кошулма Bardahl ДИЗЕЛЬ ИНЖЕКТОР ТАЗАЛАГЫЧ. Бул тазалагыч дизелдик кыймылдаткычтын күйүүчү май системасын, анын ичинде инжекторлорду тазалоо үчүн комплекстүү курал катары жайгашкан. Курал да профилактикалык болуп саналат, ал дизелдик отун менен аралаштырылган күйүүчү май багына кошулат. Кошумча "Бардал" 500 мл бөтөлкөдө сатылат. Анын мазмуну дээрлик бош резервуарга кийинки май куюунун алдында кошулушу керек. андан кийин 20 литрге жакын куйуучу май куюп, машинаны кыймылдаткычтын жогорку ылдамдыгы менен 10 километрге жакын жол журуу. Бул күйүүчү май системасынын элементтерин натыйжалуу алдын алуу дарылоо үчүн жетиштүү болот.
Кошумчаны колдонуунун натыйжасы жогоруда сүрөттөлгөн каражаттарга окшош. Андан кийин саптамалардагы көмүртек чөкмөлөрү азаят, иштетилген газдардын уулуулугу азаят, чөйрөнүн төмөнкү температурасында ички күйүүчү кыймылдаткычтын ишке кириши жеңилдетилет, ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу жогорулайт, ошондой эле газдардын динамикалык мүнөздөмөлөрү төмөндөйт. унаа көбөйөт. 500 мл көлөмү менен көрсөтүлгөн пакеттин макала 3205. Анын орточо баасы болжол менен 530 рублди түзөт.
Дизельдик ички күйүүчү кыймылдаткычтар үчүн соплолорду жана күйүүчү май системасын тазалоочу XENUM X-flush D-инжекциялык тазалоочу. Бул курал инжекторлорду жана күйүүчү май системасынын башка элементтерин тазалоо үчүн колдонулушу мүмкүн. Жана бул эки жол менен жасалышы мүмкүн. Биринчиси, күйүүчү май куюучу бактан күйүүчү май түтүктөрүн (алдыга жана артка) ажыратып, анын ордуна тазалагычтын банкасын туташтыруу. Ошол эле учурда ичтен күйүүчү кыймылдаткыч бир нече убакыт бош туруп, иштөө ылдамдыгын кээде жогорулатып, төмөндөтүп турсун. Ошол эле учурда, системаны желдетип албаш үчүн, ичтен күйүүчү кыймылдаткычты алдын ала өчүрүү маанилүү, башкача айтканда, банкта тазалоочу суюктуктун бир аз көлөмү бар болгондо.
Колдонуунун экинчи жолу - атайын жуугуч стендде. Бирок, бул ыкма жеке гараждарда өтө сейрек кездешүүчү, бирок көпчүлүк заманбап автосервистерде бар болгон атайын жабдууларды талап кылгандыгы менен татаалдашат. Тазалоочу дээрлик бардык дизелдик кыймылдаткычтарда, анын ичинде CRD, TDI, JTD, HDI жана башкалар менен колдонсо болот. Дозасына келсек, төрт цилиндрлүү ички күйүүчү кыймылдаткычты жуу үчүн 500 мл жуугуч суюктуктун көлөмү, алты цилиндрлүү ички күйүүчү кыймылдаткычты жуу үчүн 750 мл, күйүүчү майды жуу үчүн бир литр тазалагыч жетиштүү. сегиз цилиндрлүү дизелдик ички күйүүчү кыймылдаткычтын системасы. 500 мл пакеттин шилтемеси XE-IFD500 болуп саналат. Анын баасы болжол менен 440 рублди түзөт.
Эгерде сизде дизелдик инжекторду тазалоочу кошумчалар менен тажрыйбаңыз бар болсо, аны комментарийлерде бөлүшүңүз. Ошентип, сиз башка унаа ээлерине тандоо жасоого жардам бересиз.
жыйынтыктоо
Дизель инжекторлору үчүн тазалоочу кошумчаларды колдонуу инжекторлордун гана эмес, күйүүчү май системасынын башка элементтеринин да иштөө мөөнөтүн узартууга мүмкүндүк берген эң сонун алдын алуу чарасы болуп саналат. Ошондуктан аларды үзгүлтүксүз колдонуу сунушталат. Бул, башка нерселер менен катар, кымбат ремонтко акча үнөмдөйт. Аларды колдонуу кыйын эмес, ал тургай, башталгыч моторист аны чече алат.
Тигил же бул кошумчаны тандоого келсек, бул учурда аларды пайдалануунун өзгөчөлүктөрүнөн, эффективдүүлүгүнөн жана сапаты менен баанын катышынан чыгуу зарыл. Мындан тышкары, күйүүчү май системасынын булгануу даражасын эске алуу керек. Кандай болбосун, рейтингде көрсөтүлгөн бардык продуктылар ар кандай дизелдик ICEде колдонууга сунушталат.
