Майдалоочу моторлор

Заманбап дисктер, учкун менен күйгүзүү жана кысуу от алдыруу, сөздүн эски маанисинде кирүүнү талап кылбайт.

Ошентип, 1000 - 1500 км чуркоодон кийин майды алмаштыруунун жана чыпкалоонун же клапандарды тууралоонун кереги жок.

Заманбап кыймылдаткычтарда май алмаштыруу менен биринчи текшерүү, өндүрүүчүнүн талаптарына жараша, 15, 20 же 30 миң километрден кийин же бир жыл иштегенден кийин, кайсынысы биринчи болсо, ишке ашат.

Бирок, заманбап кыймылдаткычтарды эксплуатациялоонун биринчи мезгилинде (болжол менен 1000 км) төмөн ылдамдыкта жана жогорку редуктордо айдап, ашыкча жүктөөгө болбойт жана ишке киргизилгенден кийин дароо муздак абалда кескин жүктөлбөш керек экендигин баса белгилей кетүү керек. Бул кыймылдаткычтардын сүрүлүүчү бөлүктөрү абдан так иштетилген, бирок келечектеги пробегине салым кошуп, бири-бири менен тегиздеп, тегиздөө керек.