Тазалоо көйгөйү

Аба агымынын азайышы - бул унаанын ичиндеги абанын жолунда тоскоолдуктар бар экендигинин белгиси, аларды алып салуу керек.

Аба вентиляция, жылытуу же кондициялоо системасынын иштеши үчүн зарыл. Ички контурда айланса болот же ар дайым сырттан тартылуу. Биринчи учурда абанын айлануусу желдеткичтин жардамы менен күчтөндүрүлүшү керек, ал эми экинчисинде унаанын кыймылы абанын ичине кирүү үчүн жетиштүү. Машина канчалык ылдам жүрсө, аба агымынын интенсивдүүлүгү ошончолук жогору болот. Эгерде ал жетишсиз болсо, анда аны тандоо үчүн бир нече ылдамдыктагы аталган желдеткичти колдонуу менен көбөйтүүгө болот.

Кыймыл ылдамдыгынан келип чыккан аба агымынын азайышын дароо аныктоо мүмкүн эмес, анткени бул процесс көбүнчө жай жүрөт. Бир нече убакыт өткөндөн кийин гана биз желдеткичти көбүрөөк иштетип жатканыбызды түшүнөбүз, бирок буга чейин аны колдонуунун кереги жок болчу.

Кабиналык фильтр менен жабдылган унааларда дал ушул чыпка абанын кабинага каршылыктын жогорулашына кирип, акырындык менен чыпкалоочу материалга аралашмалар түрүндө жайгашып калгандыгында негизги шектүү болуп калат. Эгерде унаада мындай чыпка жок болсо, же аны алып салгандан кийин, ал андан ары иштөө үчүн дагы эле ылайыктуу экени белгилүү болсо, анда аба соргучтун желдетүү тутумуна туура келгендигин текшерүү керек. Кургап калган жалбырактар ​​жана топурак абанын өтүшүн кыйындатат, ал тургай мүмкүн болбой калат. Тазалоодон кийин система жоголгон натыйжалуулукту калыбына келтириши керек.

Кеминде он жылдык эски унааларда жылыткычтын өзөгүнүн сырткы беттериндеги кирдин көп болушу да аба агымынын начарлашына себеп болушу мүмкүн. Бул учурда кошумча симптом жылытуу интенсивдүүлүгүнүн төмөндөшү болуп саналат, анткени кир агым жылыткычтын жылуулукту сиңирүүсүн кыйындатат.