Машинаны баштоодо көйгөй барбы? Мунун алдын алууга болот. Бул аппараттын абалын текшерүү!

Начар унаанын башталышы - Рождество жана Жаңы жыл мезгилинде айдоочулар туш болгон эң кеңири таралган жагымсыз сюрприз. Көпчүлүк бузулуулар электроника аба ырайынын катаал сыноосунан улам келип чыгат.

Майрамдарда жана Жаңы жылда үй-бүлөбүз менен унаада эмес, дасторкон үстүндө көбүрөөк убакыт өткөрөбүз. Бул убакыттын ичинде бир нече күн аязда, суукта же нымда отурган пайдаланылбаган унаалар авария жана олуттуу бузулуу коркунучуна дуушар болушат, негизинен электроника. Алар туугандарына баруу, үйгө кайтуу, эс алуудан кийин жумушка баруу сыяктуу суроолорду беришет. Алар ошондой эле жогорку оңдоо чыгымдарына алып келиши мүмкүн. Мындай учурларда, мотоцикл жардам кызматы жардамга келет.

– Рождество жана Жаңы жыл маалында поляктардын мобилдүүлүгү азаят, демек, жардам берүү чаралары азаят. Бирок, алар биздин кардарлар Рождествого, Жаңы жылга келе албаган же үйлөрүнө кайтып келбеген өзгөчө кырдаалдарга карата колдонулат. Интервенциялардын көбү, башкача айтканда, дээрлик 88%ы унааларды иштетүүдөгү көйгөйлөргө байланыштуу. Бул жылдын башка суук айларына салыштырмалуу 12%га көп. Чалуулардын себептери биринчи кезекте аккумулятордун иштебей калышы, ошондой эле ээлери бир нече күндөн бери колдонбогон унаалардын күйгүзүүчү шамдары жана от шамдары, дейт Mondial Assistance компаниясынын сатуу жана маркетинг боюнча директору Пиотр Русзовски.

Өлгөн батареялардын чумасы

Автоунаалар, өзгөчө жаңы муундар, электроникага жык толгон. Ачык пайдалардан тышкары, бул аны элементтерге көбүрөөк сезгич кылат. Мындан тышкары, мисалы, батарейка иштебей калса, "кадимки" туташтыргыч кабелдер же заряддоочу түзүлүш жетишсиз болуп калат. Өз кезегинде алар пайдага караганда көбүрөөк зыян алып келиши мүмкүн. Дагы бир маселе, көптөгөн заманбап машиналарда энергияны сактоочу түзүлүшкө жетүү үчүн атайын цехке баруу талап кылынат. Ошол эле себептүү бузулуулар тууралуу арыздардын саны тынымсыз өсүүдө.

Кыйынчылыктын жалпы себеби, ошондой эле кыска аралыктарды айдоо болуп саналат, бул батареянын толук заряддалышына жол бербейт. Эски унааларда электр тутумуна өзгөртүүлөрдү киргизүү же төмөн температурага же нымдуулукка туруштук бербеген кыймылдаткычтар же иммобилизаторлор сыяктуу арзан алмаштыруучу каражаттарды колдонуу да көйгөйлөрдүн булагы болушу мүмкүн.

Ошондой эле, караныз: Айдоочулук күбөлүгүмдөн үч айга катуу ылдамдыкта айдадым. Качан болот?

– Кырсык болгон жерге чакырылган техникалык жардам көрсөтүүчү айдоочулар жаш курагына жана техникалык прогрессине карабастан, транспортту ишке киргизүү үчүн билими жана атайын техникасы бар адамдар. Натыйжада окуя болгон жердеги кийлигишүүлөрдүн жарымынан көбү натыйжалуу болууда. Албетте, унааны ыйгарым укуктуу мастерскойго сүйрөө зарыл болгон жагдайлар бар. Мындай учурда жабырлануучулар өз каалоосу менен алмаштыруучу унааны же транспортту жашаган жерине чейин колдонушат, деп баса белгилейт Mondial Assistance компаниясынан Петр Русзовский.

Батарея көйгөйлөрүнүн коркунучун азайтуу үчүн, эстен чыгарбоо керек болгон жети негизги эреже бар:

1. Жаш өткөн сайын ийгиликсиз болуу коркунучу көбөйөт.

2. Айлана-чөйрөнүн температурасы төмөндөгөн сайын батареянын сыйымдуулугу төмөндөйт.

3. Кыска аралыктарга гана айдаганда аккумулятор толук заряддалган эмес.

4. Энергиянын көбү унааны от алдырганда сарпталат. Батареяга кондиционер сыяктуу кошумча түзүлүштөр жүктөлгөндө көбүрөөк кубат талап кылынат.

5. Машинаны от алдыргандан кийин, батареяны заряддоо үчүн дароо бир нече километр жол жүрүңүз. Андан кийин кайра заряддоо үчүн аны сайыңыз.

6. Ишке киргизүүдөгү көйгөйлөрдүн себеби, ошондой эле бузулган генератор, стартер, күйгүзүүчү шамдар же учкундар, ошондой эле булганган контакттар болушу мүмкүн.

7. Электр тутумунун өтө жогору же өтө төмөн чыңалышы батареянын иштөө мөөнөтүн кыскартат.

Булак: Mondial Assistance

Ошондой эле караңыз: Электр Fiat 500