чуркап проблемалары
Иштетүү көйгөйлөрү алсырап калган батарейканын күнөөсү болуп саналат, көбүнчө туура эмес электр орнотмолору жана туташкан түзмөктөр менен зарядсызданат.
Ишке киргизүү көйгөйлөрү алсыраган аккумулятордун күнөөсү болуп саналат, көбүнчө энергияны көп талап кылган, сапаты төмөн унаа сигнализациясы, бузулган реле сыяктуу электр орнотмолору жана аларга туташтырылган түзүлүштөр менен зарядсызданат. . 
Зарядсыз батареяда кислота сууга айланат. Төмөн температурада муздак суу батареяны жок кылат. Мындай бузулуулар унаасын көп күн бою унаа токтотуучу жайга таштап кеткен айдоочулардын башына келет.
Тейлөөгө жарамдуу батарейка эртең менен ишке киргизүүдө жагымсыз сюрприз да болушу мүмкүн. Бул эксперттер колдонгон ыкманы сынап көрүүгө арзырлык. Машинада отуруп,
эки-үч мүнөткө паркинг чырактарын күйгүзүңүз.
Андан кийин, паркинг чырактарын өчүргөндөн кийин, кыймылдаткычты иштетиңиз. Алсыз күчтүн бирден-бир себеби түнкү үшүк болсо таң калыштуу болмок.
Цельсий боюнча -18 градуста дени сак жаңы аккумулятор электролит муздатуудан улам түн ичинде кубаттуулугунун 50 пайызын жоготот. Качан каптал жарыктар күйгүзүлгөндө электролиттин температурасы көтөрүлөт, аны менен бирге аккумулятордун заряды да көтөрүлөт. Кыскача айтканда, энергетикалык баланс анда оң болот. Биз жоготконубуздан көбүрөөк алабыз.
