банктардагы пайыздык чендер, орус банктарында пайыздык чендер кандай?

Унаа сатып алуу ар дайым жашоодогу маанилүү окуя: эми коомдук транспортту унутуп, эркин жүрүүгө көнсөңүз болот.

2012-2013-жылдардын статистикасы боюнча жеке менчик унаалардын дээрлик жарымы кредитке сатылып алынган.

2014-жылы тенденция өзгөргөн жок, 2014-жылга карата толук статистика жок болсо да, автокредиттер темасы актуалдуулугун жогото элек.

Орус банктары, жумшак айтканда, аздыр-көптүр чыдамдуу шарттарды сунуштайт, ошондуктан адамдар кредит алууну чечишет жана белгилүү бир сумманы ашыкча төлөшөт. Чынында эле, эгерде сиз 500 миң же андан жогору баадагы унаага насыя алса, жылына 12-15 пайыздык чен менен, бул мезгил үчүн ашыкча төлөм 36-45 пайызды түзөт - болжол менен айына 5-6 миң. 25-50 миң рубль айлык менен бул анчалык деле көп эмес.

Биз буга чейин Vodi.su боюнча көптөгөн банктардын шарттарын карап чыктык: Сбербанк, Россельхозбанк, Хоум Кредит, ВТБ-24.

Эми мен жалпы кырдаалды карагым келет.

Россияда автокредит боюнча пайыздык чендер

Биринчиден, Россия дагы эле Европадан жана АКШдан абдан алыс экенин айтыш керек, бул жерде пайыздык чендер орто эсеп менен биздин мактанган банктарга караганда 2-3 эсе төмөн:

• АКШ - жылына 3,88%дан;
• Германия - жылына 4-5;
• Франция жылына 5-7;
• Португалия 2,75-3 пайыз менен эң төмөнкү көрсөткүчтөрдүн бири.

Мындай маалыматтарды окуп, сиз эрксизден депрессияга түшүп кетесиз, дүйнөдөгү эң бай адамдар Орусияда жашашат экен. Чынында эле олигархтар менен миллионерлердин саны боюнча биз башкалардан алдыдабыз. Бирок мындай кескин карама-каршылыктын себеби эмнеде? Анткени, орточо америкалык же европалык орустарга караганда бир нече эсе көп табат, эмне үчүн аларда мынчалык төмөн көрсөткүчтөр бар?

Жооп абдан жөнөкөй - валюталык туруксуздук. 2013-жылы Орусияда инфляция болжол менен 6%ды түзсө, Европада 1,5-2 пайызга чейин өзгөргөн. Инфляциянын мындай деңгээлинде Улуттук банктар кредиттик ставканы белгилешет, андан төмөн пайыздык чен төмөн болушу мүмкүн эмес. ЕБде эсептик чен 0,75 пайызды, АКШда - 0,25, жакшы, Россияда - 8,25%, башкача айтканда, жылдык үстөк пайызы 8ден төмөн болгон автокредитти таба албайсыз, мындан тышкары, банкка пайда керек жана бул сегиз пайызга алар өздөрүнүн тобокелдиктерин, чыгашаларын, комиссияларын, айлыктарын ж.б.

Учурдагы божомолдор көңүл жылытаарлык эмес, 2014-жылдын башынан бери Россияда инфляциянын деңгээли жети пайыздан ашты, бул кредиттик ставкалардын жогорулаганынан кабар берет. Инфляциянын азыркы деңгээлинде Россиянын Борбордук банкынын эсептик пайыздык чендери өтө жогору деген пикирлер дагы эле бар.

Бул маалыматтардын негизинде, биз ар кандай банктарда кредиттөө шарттарын кароого жакындай алабыз:

• Сбербанк - 13,5-16%;
• Газпромбанк — 10,5-13,5;
• Альфа-Банк - 13,5-15,5;
• УралСиб — 9-15;
• ВТБ-24 - 12,5-20,99;
• UniCreditBank - 11,5-19,5.

Тизмени уланта берсе болот, бирок бүтүндөй картина айкын - банктар Россиянын Борбордук банкынын рефинансылоо ставкасынан төмөн эмес пайыздык чендерди белгилөө менен өз тобокелдиктерин толугу менен минималдаштырууга аракет кылышат - 8,25%, ошондой эле алар өздөрүнүн чыгымдар.

Жогорудагы көрсөткүчтөр бир аз төмөндөшү же жогору болушу мүмкүн; биз Vodi.su сайтында кээ бир банктардагы кредиттөө шарттарын деталдуу карап чыктык. Ошентип, пенсионерлер же тигил же бул банктын кардарлары бул жерде аманат сактаса же банк картасына айлык алса, 13,5% эмес, 0,5-1 пайызга төмөн насыя ала алат.

Туруктуу кирешенин суммасы, жалпы эмгек стажы, кыймылсыз мүлкү, кепилдердин болушу жана башкалар да эске алынат. Эң жакшы вариант - ири банктан насыя алуу, мурда бардык шарттарды аткарып, эң негизгиси 10-15 пайыздык алдын ала төлөм, бирок 30, жада калса 50 пайыз болсо, анда бул чоң плюс болуп, сиз эң ыңгайлуу шарттарга ишене аласыз.

Ошондой эле жеңилдетилген шарттарда мамлекеттик автокредит программасы бар. Ага ылайык, сиз:

• ата мекендик чогултулган унаа сатып алуу;
• кредиттин мөөнөтү үч жылга чейин;
• баштапкы төлөм - 15 пайыздан;
• ставка 8ден 10 пайызга чейин;
• кредиттин суммасы - 750 миңден ашык эмес.

Кээ бир унаа өндүрүүчүлөр банктар менен өнөктөштүк келишимдерин түзүшөт, ошондой эле өз программаларын сунушташат. Бул сунуш Skoda, Volkswagen, Seat, Opel, Audi, Chevrolet унааларына тиешелүү. Шарттары бирдей, бир гана айырмасы кредиттин мөөнөтү беш жылга чейин болушу мүмкүн.

Бул программанын маңызы, кадимки эле 13-15 пайыз менен насыя аласың, бирок мамлекет 3-5 пайызды жаап, 8-10 пайыз менен каласың. Бул программа кайра 2012-жылы иштей баштаган.

2014-жылы айрым өзгөртүүлөр кабыл алынган: баштапкы төлөм 30 пайыздан кем эмес, бирок насыя эки гана документти колдонуу менен берилиши мүмкүн. Бардык эле банктар тандоодон өтө алган жок, мындан тышкары карыз алуучуларга белгилүү бир талаптар коюлат:

• оң кредиттик тарых;
• туруктуу кирешеси бар.

Автокредиттин бул түрү алты айга чейинки балдары бар аялдарга берилбейт.

Жогоруда айтылгандардын бардыгынан төмөнкүдөй тыянак чыгарууга болот:

• Россияда автокредит алуу абдан пайдалуу эмес;
• мамлекет ата мекендик өндүрүүчүлөрдүн продукциясына жагымдуу шарттарды сунуштоо менен алардын кадыр-баркын көтөрүүгө аракет кылууда;
• банкты тандоого кылдаттык менен мамиле кылуу керек, келишимди кунт коюп окуп чыгып, кулчулук шарттарына макул болбоңуз.

Жүктөлүүдө…