Майды алмаштырууда моторду жуу

Автомеханиктер көбүнчө унаа ээлерине майды алмаштыруудан мурун моторду жууп салууну кеңеш беришет.

Чынында эле, биз унаанын кыймылдаткычын кантип көзөмөлдөбөйлү, клапан капкагынын астына (оңдогон учурда), колдонулган май чыпкасына, жадагалса май толтургучтун капкагына бир көз салуу мотордо канча кир топтолгондугун көрүү үчүн жетиштүү. .

Бирок, баары көрүнгөндөй жөнөкөй эмес. Кыймылдаткычты жууп салуу чечими кыймылдаткычтын толук диагностикасынан кийин гана абдан тажрыйбалуу адис тарабынан кабыл алынышы мүмкүн.

Кадимки кыймылдаткычтын жуулушу өтө терс кесепеттерге алып келген, толугу менен иштен чыкканга чейин көп учурларды эстесе болот.

Биз буга чейин биздин Vodi.su порталында мунайдын түрлөрү, анын илешкектүүлүгү жана касиеттери, анын кыймылдаткычта аткарган маанилүү функциясы жөнүндө жазганбыз - металл элементтерди сүрүлүүдөн жана ысыктан коргойт.

Автоунаа жасоочу нускамада бул моделдин кайсы түрлөрүнө артыкчылык берилээрин так көрсөтүп турат. Анткени, мотор майы жөн гана абстракттуу майлоочу зат эмес. Ал ар кандай компоненттерден турат, алардын арасында кыймылдаткычты тазалоо үчүн арналган химиялык кошулмалардын болжол менен 10-15 пайызы бар, ошондой эле резина буюмдарына агрессивдүү кошумчалардын таасирин азайтат - пломбалар, түтүктөр, шакекчелер.

Суроолор дароо туулат - мотор кандай жардам менен жуулат жана жуугуч майларга кандай кошумчалар кирет? Биз ирети менен жооп беребиз.

Жуучу майлардын түрлөрү

Мындай майлардын көптөгөн түрлөрү бар, ар бир өндүрүүчү өзүнүн продуктусун мактоого аракет кылат, аны көптөгөн артыкчылыктар менен сыйлайт. Бирок жакындан изилдеп көргөндөн кийин, бизге өзгөчө жаңы эч нерсе сунуш кылынбаганын байкадык.

Жалпысынан алганда, эки негизги түрү бар:

• узак мөөнөттүү май - эски майды агызгандан кийин кыймылдаткычка куюлат жана аны айдаш үчүн орто эсеп менен эки күн талап кылынат;
• тез таасир этүүчү май - 5- же 15-мүнөттүү, таштандыларды агызгандан кийин куюлат жана бул май кыймылдаткычты бош турганда тазалайт.

Таза кошулмалар да популярдуу, мисалы, белгилүү LiquiMoly компаниясынан. Мындай кошумчалар майга алмаштыруудан бир нече убакыт мурун кошулат жана акырындык менен өз ишин аткарат.

Майлар эмнеден жасалганын билүү үчүн химия боюнча атайын билимге ээ болуунун кереги жок:

• базалык - минералдык өнөр жай май түрү I-20 же I-40;
• кыймылдаткычта топтолгон бардык кирди эритип турган агрессивдүү кошумчалар;
• мотордун ар кандай компоненттерине жуунуунун таасирин азайтуучу кошумча кошумчалар.

Демек бизде бар. Узак мөөнөттүү жуугуч кыймылдаткычка да, резина буюмдарына дагы чыдамдуу, бирок өнөр жай майларынын майлоочу касиеттери талапка жооп бербейт. Башкача айтканда, бул эки күн, жуугуч моторуңузду тазалап жатканда, сиз эң жумшак режимдерде айдооңуз керек.

Бул ыкма, негизинен, өтө кымбат эмес жабдуулар үчүн ылайыктуу, мисалы, кээ бир айыл чарба машиналары.

Бирок, 15 мүнөт - кошумчалардын бир кыйла көп суммасын камтыйт, бирок көптөгөн автомеханиктердин көрсөтмөлөрүнө ылайык, алар чындап эле көзгө көрүнүп турган кыймылдаткычты тазалашат.

Бул кыймылдаткыч жуугуч дагы бир абдан популярдуу түрүн белгилей кетүү керек - жогорку сапаттагы май колдонуу. Башкача айтканда, сиз адатта кыймылдаткычка толтурган май. Бул көпчүлүк официалдуу дилерлер тарабынан колдонулган жуунуу ыкмасы.. Маңызы абдан жөнөкөй жана түшүнүктүү:

• эски май төгүлүп, аны толугу менен төгүп салуу керек, бул үчүн лифттеги машинаны бир азга адегенде бир тарапка, анан экинчи тарапка кыйшайтуу керек;
• жаңы мотор майы куюлуп, аны 500дөн 1000 кмге чейин айдаш керек;
• мунун баары кайра биригет, бардык мунай чыпкалары алмаштырылат жана кайра эле кайра ошол сорттогу майды кайра толтуруп, 10 миң же андан көп км.

Бул тазалоо ыкмасынын артыкчылыктары ачык көрүнүп турат: ал кыймылдаткыч үчүн толугу менен коопсуз, тез-тез алмаштырылгандыктан кендер азаят жана майдын тез-тез алмашуусу кыймылдаткыч үчүн жакшы.

Ырас, кемчиликтер да бар - бул жол менен сиз олуттуу булгануу менен күрөшүүгө мүмкүн эмес. Башкача айтканда, бул ыкма дайыма жогорку сапаттагы мотор майынын бир эле классты колдонгон айдоочулар үчүн артыкчылыктуу болуп саналат - негизги сөз "сапат" болуп саналат.

Моторду кантип жана качан жууш керек?

Толук жууруу төмөнкү учурларда сунушталат:

• мунайдын же өндүрүүчүнүн башка түрүнө өтүү - биз Vodi.su сайтында майларды аралаштыруу жана ал эмнеге алып келери жөнүндө жазганбыз, андыктан эски суюктукту толугу менен агызып, кыймылдаткычты бардык чет өлкөлүк булгоочу заттардан тазалоо сунушталат;
• кыймылдаткычка сапатсыз май кирсе же сиз сапатсыз бензинди толтурсаңыз, же бузулуунун натыйжасында майга антифриз кирип кеткен;
• кыймылдаткычты оңдоодон кийин - кыймылдаткыч демонтаждалган болсо, блоктун башы алынып салынса, поршеньдер туураланган же баш прокладка алмаштырылган.

Эгерде сиз майды дайыма алмаштырып турсаңыз, анда моторду ар бир жолу жууштун кереги жок. Бирок, эгерде сиз дагы бир жолу майды алмаштырып жаткан болсоңуз, жана иштеп жатканда сиз кирдин жана майлуу заттардын көп сандагы издерин байкасаңыз, анда, балким, дагы эле жууш керек болот.

Маанилүү жагдай - эгер сиз колдонулган унааны сатып алган болсоңуз жана кыймылдаткычы кандай абалда экенин билбесеңиз, анда сиз кыймылдаткычты 15 мүнөттө жууй албайсыз.

Эмне үчүн экенин түшүндүрүп берели. Мурунку ээси жаман май колдонгон болсо, анда 15 мүнөттүк жуугуч менен күрөшүүгө мүмкүн эмес, кыймылдаткыч жана сууга көп таштандылар, жайгаштырылган, ал жарым-жартылай гана бардык бул кендерди жок кыла алат. Бирок, сиз жаңы май куюп жатканда, ал ошондой эле тазалоочу эффект берет жана бул кендердин бардык массасы акырында мунайга түшүп, анын мүнөздөмөлөрүнө олуттуу таасир этет.

Мындан тышкары, чыпка да, мунай алуучу темир тор да жакында толугу менен бүтүп калат жана унааңыздын кыймылдаткычында өтө коркунучтуу оору пайда болот - май ачарчылык, анткени суюктуктун бир бөлүгү гана чыпкадан өтүп, ичине кире алат. система. Эң жаманы, деңгээлди өлчөө нормалдуу жыйынтыкты көрсөтөт. Ырас, мындай орозо бир нече күн жетиштүү жана мотор ысып кетүүдөн түзмө-түз түшүп калат. Андыктан борттук компьютердин сигналдарына көңүл буруңуз – эгер май басымы сенсорунун жарыгы күйүп турса, бир мүнөттү текке кетирбей дароо диагностикага барыңыз.

Мунун алдын алуу үчүн мотор дизелдик отундун жардамы менен түзмө-түз кол менен жуулат. Мындай кызмат өтө кымбатка турганы анык. Ооба, жалпысынан алганда, ал толук диагностикадан кийин жана алардын иши үчүн жооптуу адистерден кыймылдаткычын жууш үчүн жөндүү.

Жүктөлүүдө…