Танкага каршы өзү жүрүүчү артиллериялык түзүлүш Арчер САУ "Жаачы" (Жаачы - жаачы), SP 17pdr, Valentine, Mk I. Өзү жүрүүчү агрегат 1943-жылдан бери чыгарылып келет. Ал Valentine жеңил жөө аскерлер танкынын негизинде түзүлгөн. Ошол эле учурда, ага жайгаштырылган "GMS" суюктук менен муздатылган дизелдик кыймылдаткычы менен күч отсеги өзгөрүүсүз калды, ал эми башкаруу отсеги менен согуштук отсектин ордуна, экипажды жайгаштырган жеңил брондолгон мунара ачык орнотулган. 4 адам жана курал. Өзү жүрүүчү бөлүк 76,2 калибрлүү стволу бар 60 мм танкка каршы курал менен куралданган. Салмагы 7,7 кг болгон анын курал-жарактарды тешип өтүүчү снарядынын алгачкы ылдамдыгы 884 м/сек. Горизонталдуу бурч 90 градус, бийиктик бурчу +16 градус жана түшүү бурчу 0 градус. Мылтыктын атуу ылдамдыгы мүнөтүнө 10 окту түзөт. Мындай өзгөчөлүктөр замбиректер дээрлик бардык немис машиналары менен ийгиликтүү күрөшүүгө мүмкүндүк берди. Жумушчу күчү жана узак мөөнөттүү ок атуу пункттары менен күрөшүү үчүн ок-дарылардын жүгү (40 снаряд) ошондой эле 6,97 кг салмактагы жарылуучу жарылуучу снаряддарды камтыйт. Өрттү көзөмөлдөө үчүн телескопиялык жана панорамалык көз караштар колдонулган. Өрт түздөн-түз ок менен да, жабык позициялардан да жүргүзүлүшү мүмкүн. Өзү жүрүүчү куралда байланышты камсыз кылуу үчүн радиостанция орнотулган. "Жаачы" өзү жүрүүчү мылтыктар дээрлик согуштун аягына чейин чыгарылып, алгач айрым артиллериялык полктордо колдонулуп, андан кийин танк бөлүмдөрүнө өткөрүлүп берилген. 17-жылы Германиянын 88 мм мылтыгына окшош курал-жарактын өтүү ылдамдыгы менен 1941 фунттук мылтыктын иштелип чыгышы башталган. Анын өндүрүшү 1942-жылдын орто ченинде башталган жана аны Челленджер жана Шерман Fireflyге орнотуу пландаштырылган. танктар. ”, өзү жүрүүчү мылтыктар - танктарды жок кылуучулар. Учурдагы танктын шассисинен Crusader мындай кичинекей өлчөмдө жана мылтыктын кубаттуулугу жетишсиз болгондуктан, колдо болгон шассиден Valentine жалгыз альтернатива болуп калган. Ага 17 фунт мылтык орнотуунун оригиналдуу идеясы епископтун өзү жүрүүчү мылтыктарын 25 фунт гаубицанын мылтыгын жаңы мылтык менен алмаштыруу болгон. Бул 17 фунт мылтыктын чоң стволунун узундугуна жана брондолгон түтүктүн бийиктигине байланыштуу иш жүзүндө мүмкүн эмес болуп чыкты. Камсыздандыруу министрлиги Vickers компаниясына өндүрүштө өздөштүрүлгөн, бирок узун стволдуу мылтык орнотууда өлчөмдөр боюнча чектөөлөргө туруштук берген Валентиндин негизинде жаңы өзү жүрүүчү агрегатты иштеп чыгууну сунуштады. Бул иш 1942-жылдын июлунда башталып, прототиби 1943-жылдын мартында сыноого даяр болгон. жаңы машина; "Жаачы" деп аталган, үстү жагында ачык кабинасы бар "Валентин" шассиинде курулган. Арт жагын караган 17 фунт оттун чектелген секторуна ээ болгон. Айдоочунун отургучу базалык резервуарга окшош жайгашкан, ал эми алдыңкы кесүүчү барактары корпустун алдыңкы барактарынын уландысы болгон. Ошентип, 17 фунт мылтыктын чоң узундугуна карабастан, огу төмөн силуэт менен салыштырмалуу компакттуу өзү жүрүүчү мылтыктарды алат. Өрт сыноолору 1943-жылдын апрель айында болуп өттү, бирок бир катар бөлүмдөрдө, анын ичинде мылтыктарды жана от башкаруучу түзүлүштөрдү орнотуу талап кылынган. Жалпысынан алганда, машина ийгиликтүү болуп чыкты жана өндүрүштүк программанын артыкчылыктуу болуп калды. Биринчи өндүрүштүк унаа 1944-жылы март айында чогултулган, ал эми октябрдан баштап Арчер өзү жүрүүчү мылтыктары Түндүк-Батыш Европадагы британиялык БТКнын танкка каршы батальондоруна жеткирилген. Арчер 50-жылдардын ортосуна чейин британ армиясында кызмат өтөгөн, андан тышкары, согуштан кийин алар башка армияларга да берилген. Башында буйрутма берилген 800 унаанын ичинен Викерс 665ти гана курган. Кабыл алынган курал орнотуу схемасынан улам чектелген тактикалык мүмкүнчүлүктөргө карабастан, Арчер - башында жакшыраак конструкциялар пайда болгонго чейин убактылуу чара катары каралып келген - ишенимдүү жана натыйжалуу курал болуп чыкты. Performance мүнөздөмөлөрү Согуш салмагы 18 т Өлчөмү:   узундук 5450 мм туурасы 2630 мм бийиктик 2235 мм бригада 4 адам ок 1 х 76,2 мм Mk II-1 замбирек Ок-дарылар 40 снаряд Заказ: ок өткөрбөйт кыймылдаткычтын түрү дизелдик "GMS" максималдуу кубаттуулугу 210 л.с. толук ылдамдыгы 40 км / ч Электр кубаты 225 км булагы: В.Н.Шунков Экинчи дүйнөлүк согуштун танктары; Г.Л. Холявский «Дүйнөлүк танктардын толук энциклопедиясы 1915 - 2000»; Крис Генри, британиялык танкка каршы артиллерия 1939-1945; Барятинский М. Жөө аскерлер танкы "Валентин". (Брондолгон коллекция, 5 - 2002).