Proton Exora GXR 2014 Обзор
Баасы 25,990 75,000 доллардан XNUMX XNUMX долларга чейин, Proton Exora Австралиядагы эң арзан жети орундуу. Малайзияда жасалган компакт жүргүнчү ташуучу фургон биринчи беш жыл же XNUMX миль үчүн акысыз тейлөө түрүндө да чоң пайда алып келет.
Ал эми унаа токтотуучу тескери сигнализациясы, арткы жүргүнчүлөр үчүн DVD, стилдүү эгиз беш тиштүү эритме дөңгөлөктөрү жана GX базасындагы толук өлчөмдөгү запастык жабдуулар менен эч кандай үнөмдөө жок. Модернизацияланган Proton GXR сыноо унаасына арткы көрүнүшү камерасы, круиз-контроль, күндүзгү жарыктар, арткы чатырдын спойлери жана отургучтун булгаары капталышы кошумча 2000 долларга кошулду.
MOTOR/TRANSMISION
Кыймылдаткыч - бул Proton Preve GXде табылган 1.6 литрлик аспирацияланган бирдиктин күчөтүлгөн версиясы, анын ылдамдыгы кыскараак сокку менен жана ашыкча заряддалган кыймылдаткыч үчүн азыраак кысуу талап кылынат. 103 кВт эң жогорку кубаттуулук жети орундуу станциялык вагон үчүн кемчиликтей сезилиши мүмкүн, бирок натыйжалуу үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүү менен жупташкан 205 айн/мин ылдамдыкта жеткирилген 2000 Нм моменттин аркасында өндүрүмдүүлүк жетиштүү.
Протонго таандык британиялык Lotus спорттук автокомпаниясынын инженерлери салыштырмалуу катуу суспензия жасап, рулду башкарууну үйрөтүштү. Бул, албетте, спорттук эмес, бирок ал жетиштүү деңгээлде иштейт жана динамикасы арзан фургондон күткөндөн да жакшыраак.
Шаарда күнүмдүк айдоодо жана ачык жолдо чуркоодо 100 километрге сегизден тогуз литрге чейин сарпталышы күтүлөт. Диск тормоздору тегерек, алдыда желдетилген.
SAFETY
Электрондук туруктуулукту жана тартууну башкаруу, тайгалоого каршы тормоздор жана ылдамдыкта иштетилген эшик кулпулары, ошондой эле төрт коопсуздук жаздыктары Exoraга төрт жылдыздуу ANCAP коопсуздук рейтингин берет, ал эми дененин бекемдигин жана катуулугун берүү үчүн көптөгөн жогорку бышык болоттон колдонулат. .
АЙДОО
Exora, дээрлик 1700 мм бийиктикте, бийик турат, бул кичинекей туурасы (1809 мм) менен гана баса белгиленет. Алдыңкы бөлүгүндө заманбап унааларда кездешүүчү бардык торлор жана аба соргучтар бар, капот кескин бурчтуу алдыңкы айнекти көздөй эңкейиште.
Чатыр GXRде гана тымызын спойлер менен капталган вертикалдуу арткы капкага көтөрүлөт жана түшөт. 16 дюймдук эритме дөңгөлөктөр жакшы шиналар менен оролгон. Бирок, шиналар кээ бир одоно жол беттеринде ызы-чуу болушу мүмкүн.
Ичинде бул люкс мейманкананын ордуна, Proton GXRдин булгаары капталында бир аз көтөрүлгөн пластмассадан жана металлдан жасалган кооздук бар арзан казуу. Орундар жалпак жана колдобойт, бирок алар ар кандай тууралоолордун аркасында ар кандай жүктөрдү көтөрүүгө мүмкүндүк берет - экинчи катар 60:40 катышта, үчүнчү катар 50:50 болуп бөлүнөт. Кең үстүнкү, ийиндерге орун жок.
Үчүнчү катар орундуктар балдар үчүн гана, бул чатырга орнотулган DVD ойноткучтун аркасында ал кичинекей балдар үчүн абдан жагымдуу кылат. Орундарды колдонууда артта багажга орун аз жана багажга кирүү баштын акылга сыярлык бийиктигинен көтөрүлбөгөн арткы капкак менен кооптуу болушу мүмкүн. Ой! Акылдуу болсоң да, бир гана жолу кыласың...
Өкүм чыгаруу
Кээ бир жалпы шаймандарга жана арматураларга көз жумуп коюңуз, жана Proton Exora үй-бүлөлүк бюджетти бузбастан жүк көтөрүүгө муктаж болгондор үчүн.
