Proton Preve 2013 Обзор
Автоунаа чөйрөсүндө бул кыйын, эгер сиз Proton 20 жылдан бери иштеп келе жаткан перифериялык оюнчу болсоңуз, ийгиликке жетүү андан да кыйын. Малайзиялык автоконцерн өз күчүн бекемдеп, бул жерде үзгүлтүксүз катышуусун сактап калды, азыр заводдун колдоосу менен.
Бир нече ийгиликсиз сатуучулар болду, бирок бул ар кандай класстардагы Preve деп аталган жаңы кичинекей седан менен өзгөрүшү мүмкүн, ал эми жакында аз күчөгөн, турбо-кубатталган бензин кыймылдаткычы бар жети орундуу унаа. Бирок, жакынкы келечекте жол тандабастар болбойт, бул көйгөйлүү.
VALUE
Preve үстүбүздөгү жылдын башында жогорулатылган баада келген, бирок бул өзгөрүп, сулуу кичинекей GX төрт эшиктүү седанды беш ылдамдыктагы механика үчүн 15,990 2000 долларга арзаныраак кылып койду. Алты ылдамдыктагы CVT XNUMX долларды кошот.
двигатель жана механика
Кампронун 1.6кВт/80Нм 150 литрлик кош камералуу кыймылдаткычы көптөн бери иштеп келе жатканына карабастан, бул Proton үчүн таптакыр жаңы модель. Түз инъекция жана мажбурлап индукция менен модернизациялоо жакындап калды.
дизайн
Көрүнүш күчтүү, курч жана жагымдуу жана рынокто башка эч нерсеге милдеттүү эмес. Бул эң кооз Proton болуп саналат жана ал рыноктун ушул сегментиндеги бардык атаандаштарынан өзгөчөлөнүп турат. Бирок ички көрүнүшү жана иштеши боюнча өтө жалпы. Peugeot же жаңы Mazda3 сыяктуу укмуштуудай эч нерсе жок.
ФУНКЦИЯЛАР ЖАНА ФУНКЦИЯЛАРЫ
Ал эми Proton Bluetooth телефону жана аудиосистемасы, 16 дюймдук эритме дөңгөлөктөрү, татыктуу үн системасы, кондиционер, көмөкчү кубат, көп режимдүү сапар компьютери, көп дөңгөлөктүү руль, алыстан борбордук кулпулоо жана ал тургай, өзгөчөлүктөр менен кең пейил болгон. Алдыңкы жана арткы светодиод чырактары, паркинг сенсорлору. .
Баңги чоң жана кеңейтилүүчү 60/40 бүктөлүүчү арткы отургучтар менен, ал эми арткы отургучтун бут бөлмөсү бул класс үчүн жетиштүү. Анын алды жагында MacPherson тирөөчтөрү жана арткы көп линиялары бар, ал эми көптөгөн атаандаштар жөнөкөй арткы нурду колдонушат.
SAFETY
Preve беш жылдыздуу кырсык рейтингин, ошондой эле беш жылдык кепилдикти, беш жылдык жол боюндагы жардамды жана беш жылдык чектелген баадагы тейлөөнү алат.
АЙДОО
Бул Preve минген жолунда, айрыкча бурчтарда жана тегиз эмес беттерде көрүнүп турат. Руль модадан тышкаркы гидравликалык система, бирок ал жакшы иштейт, бирок рулда эңкейүүнү жөндөө гана бар.
Lotus дагы эле динамикасында Proton унааларына салым кошууда жана бул бардык Протондордун, анын ичинде Preveдин күчү, ал дененин ийкемдүү башкаруусу менен жогорку даражадагы ыңгайлуулукту сунуштайт. Бул жерде рулду ойноо жок, сизге чоң рахмат, бирок Preve күнүмдүк айдоо үчүн "негизги агым" үчүн туураланган.
Жолдо, аткаруу акылдуу айдоо үчүн жетишсиз төмөн аягы моментинин бир маселе болуп саналат. Айрыкча кондиционер иштеп турганда ылдамдыкты жогорулатуу керек. Ал ишке киргенден кийин, баары жакшы, анткени мотор 1305 кг Preveди эффективдүү түртөт. Бирок, бул спорттук седан эмес, жана ал кыймылды төмөндөтпөстөн, узун шоссе дөңсөөсүнө чейин ылдамдабайт.
Минималдуу ызы-чуу же титирөө бар, Preve кадимки 7.2 күйүүчү май менен 100 км үчүн 91 литр үнөмдөөгө жөндөмдүү. Кол менен өткөргүчтүн иштеши жакшы, бирок тескери кыймылы абдан коркунучтуу, ошондуктан сиз бул тиштүү механизмди тандаганыңызды билбейсиз. . Лотус муну дароо карап чыгып, анын үстүндө иштеп жатканда башка тиш кошуусу керек.
Биз Preve'ге бир нече саат жумшадык жана анын абдан жакшы көрүнгөн аппарат экенин таптык. Көптү күтпө, баары жакшы болот. Биз жакында айдап жүргөн айрым жергиликтүү машиналардан айырмаланып, Preveде катуу түзүлүштү көрсөткөн тарсылдактар же ышкырыктар болгон эмес.
Бул чоңдуктун ортосунда (жарык/кичине) жана жок дегенде алардын бири сыяктуу жакшы көрүнөт. Ичиндеги ыңгайлуулуктар, өзгөчө Bluetooth телефону, аудио системасы жана таасирдүү кондиционер.
Өкүм чыгаруу
Карап чыгуу жана унааларга карата баа. Preve сизге бюджеттик баада көптөгөн комплекттери бар кичинекей унаа алып келет.
Proton Preve GX
баа: $15,990 баштап (CVT унаасы үчүн $2000 көбүрөөк)
МОШИНАЛАР: 1.6 литр бензин, 80 кВт/150 Нм
өткөрүү коробкасы: 5-тез кол менен же автоматтык CVT, FWD
аңкоо: 7.2 л/100 км (кол менен)
