Кышкы айдоо учурунда кыйынчылыктан кантип сактануу керектигин карап көрүңүз

Моторду от алдыруудагы кыйынчылыктар, айнектердеги муз каптоо, кулпулардын тоңушу – кышкы үшүк учурунда айдоочулар туш болгон көйгөйлөрдүн айрымдары гана. Температуранын төмөндөшүнө жана кардан улам музда ... калбоо үчүн эмне кылууну кеңеш кылабыз.

Кыш келе электе эле муздатуу системасындагы суюктукту текшеришибиз керек. Ал жерде тоңуп калган суу бар болсо, ал моторун оңдоп бүтүшү мүмкүн. Муздаткычты текшерүүнүн баасы болжол менен PLN 20, бирок кээ бир кызматтарда биз муну бекер жасайбыз.

БАТАРЕЯ – НЕГИЗ

Батарея - кышында унааны колдонууда көңүл буруш керек болгон элемент. Ал туура абалда болгондо гана биз кыймылдаткычтын көйгөйсүз ишке киришине ишене алабыз. – Унааны кыска аралыкка, мисалы жумушка чейин жана жумуштан кайтуу үчүн колдонгондо, сиз унааңыздагы аккумулятор жетиштүү заряддалбай калат деп шектенсеңиз болот. Андыктан кээде аны базарда бар автоматтык заряддоочу түзүлүштөр менен кубаттап коюу керек, - деп кеңеш берет Александр Вилкош, Кельцедеги Honda Cichoński автосалонунун тетиктерин жана аксессуарларын сатуучу.

Ошондой эле караңыз: Туташтыргыч кабелдерди колдонуу менен унааны кантип иштетүү керек? Фотогид

Же болбосо, бир нече ондогондон бир нече жүз злотийге чейин турган мындай аппаратты сатып алуунун ордуна, биз үй-бүлөбүзгө же досторубузга дем алыш күндөрү саякатка барышыбыз керек, ошондо узак сапарда биздин машинага орнотулган генератор батареяны кайра заряддоо. .

ДИЗЕЛЬ ЭСКЕРТҮҮ

Дагы бир нерсени текшеришибиз керек, күйүүчү май чыпкасы акыркы жолу качан алмаштырылган. Унаа токтотуу учурунда суу буусу бош резервуардын дубалдарына жайгашат, ал конденсациядан кийин күйүүчү майга кирет. Фильтрде суу бар болсо, ал тоңуп, унаага зыян келтириши мүмкүн. Андыктан унааны тыгында тез-тез толтуруп турсаңыз жакшы болот. Кышкы аба ырайы да дизелдик кыймылдаткычтары бар унаалар үчүн өзгөчө кам көрүү мезгили. Дизель майы бензинге караганда төмөн температурага көбүрөөк дуушар болот. Бул отундагы парафиндик углеводороддор кристаллдашып, парафиндик кристаллдарды бөлүп чыгарышы мүмкүн. Натыйжада күйүүчү май булуттанып, чоңураак бөлүкчөлөр чыпка жана күйүүчү линиялар аркылуу дизелдик отундун агымын тосуп калат. Ошондуктан, өтө төмөн шарттарда, кээ бир бекеттеринде бар атайын күйүүчү майларды колдонуу, же унаа дүкөндөрүндө сатып алса болот бакка депрессиялык кошумчаларды кошуу керек.  (баасы бир литр таңгак үчүн 30-40 PLN).

Редакторлор сунуш кылат:

Айдоочунун күбөлүгү. Айдоочу упай алуу укугун жоготпойт

Унаа сатууда OC жана AC жөнүндө эмне айтууга болот?

Alfa Romeo Giulia Veloce биздин сыноодо

Турбокомпрессордук машиналарда - бензин жана дизелдик агрегаттарда - кыймылдаткычты ишке киргизгенден кийин бир аз күтө туруңуз. Эксперттер ошондой эле старт алгандан кийин, биринчи же эки чакырымда абайлап айдап, жогорку айлануудан качууну сунушташат. «Ысык чыккан газдар муздак турбокомпрессорго киргенде, турбинанын роторунун подшипниктери бузулушу мүмкүн», - деп эскертет Александр Вилкош.

Крахмал жана эс алуу

Кыш мезгилинде айдоочулар үчүн чоң көйгөй болуп, кээде унаанын тулкусун бүт каптаган кар жана үшүк менен күрөшүү да саналат. Көптөгөн айдоочулар денени жана өзгөчө терезелерди тез жана натыйжалуу тазалоо үчүн кыргычтарды жана щеткаларды колдонушат, бирок 10-15 zł үчүн сатылып алынуучу аэрозоль муздаткычтары барган сайын популярдуу болуп баратат.

Ошондой эле караңыз: Dacia Sandero 1.0 SCe. Экономикалык кыймылдаткычы бар бюджеттик унаа

Бирок акыркы убакта алдыңкы айнекке коюлган музга каршы килемчелер чыныгы карьера жасап жатат. «Акыркы кундерде музду тазалоочу жана кыргычтарга кызыгуу артты», — дейт Кельцедеги Варшавска кочесундагы «Мот-Пол» магазининин ээси Анджей Хрзановский. "Бирок музга каршы килемдер акыркы орунга чейин сатылып кеткен", - деп кошумчалайт ал. Машина дүкөнүндө мындай килем үчүн 10дон 12 zł чейин төлөйбүз.

БУЛКУЛАР ЖАНА МӨЛӨР ҮЧҮН ЖОЛ

Эгерде биз эшиктин ачкычын бура албасак, анда кулпунун муздаткычына бир нече злотых жумшоо керек. Албетте, биз кире албаган унаада эмес, үйдө же гаражда сакташыбыз керек. Биздин унаанын жолунда дагы бир тоскоолдук пломбалар болушу мүмкүн. Төмөн температурада эшикке жабышып калбаш үчүн, аларды 10 PLNдан аз турган атайын спрей менен коргоо керек.