Мотоциклдин батареясын текшерип, алмаштырыңыз

керек текшерүү жана өзгөртүү мотоциклдин батарейкасы дайыма. Жана бул, айрыкча экинчиси иммобилизацияланганда. Жана дагы кышында, зарядынын 1% га жакынын жоготкондо, температура 20 ° Cдан төмөн түшөөр замат жана 2 ° га төмөндөгөндө.

Ошентип, электр жарыгы өчүп калбашы үчүн, батарейканын зарядын такай текшерип туруңуз жана эгер ал мындан ары кармап калбаса, аны алмаштырып коюңуз.

Мотоциклдин батареясын кантип текшерсе болот? Батарея өлгөнүн жана алмаштырылышы керек экенин кантип билем? Бул макалада биздин көрсөтмөлөрдү карагыла. 

Мотоциклдин батареясын кантип текшерсе болот?

Мотоциклдин аккумуляторун сынап көрүүнүн эң оңой жана эң ылдам жолу — аны иштетүү. Эгерде ал башталбаса, анда электр энергиясы үзгүлтүккө учурады дегенди билдирет. Батареяны алмаштырууну ойлонушуңуз керек.

Болбосо, сиз жарык менен текшере аласыз. Жандырууну күйгүзүңүз жана караңыз. Жарык күйсө, баары жайында. Болбосо, эки нерсе болушу мүмкүн: же батарейкасы түгөнүп, кайра заряддалышы керек, же ал жарактан чыгып, алмаштырылышы керек.

Мотоциклдин батареясын өзүңүз сынап көрүңүз

Учурдагы көйгөйлөр шектенсе, булагын табуу үчүн эң жакшы жолу батареяны түз карап көрүү. Ошондуктан, аны демонтаждап, сырткы көрүнүшүн текшерүү керек, эгер жок болсо жаракалар же мүмкүн болгон зыян.

Эч кандай сынык болбосо, көйгөй суюктукта болушу мүмкүн. Ал жок болушу мүмкүн, бул учурда аны сунушталган деңгээлге кайтаруу керек. Эгерде клеткалардагы сан бирдей болбосо, анда аны тиешелүү клеткаларга дистилденген же деминерализацияланган сууну кошуу менен да оңдошуңуз керек.

Балким, көйгөй тешиктерде. Алар депозиттер менен курчалган же убакыттын өтүшү менен кычкылданат, бул электр энергиясын өткөрүүнү өзгөртүп же толугу менен тоскоол болот. Бул учурда тазалоо талап кылынат. Бир аз кошумча майлоо жаңы кендердин пайда болушуна тоскоол болот.

Бул кислота батарея болсо, анда болот кислота масштабы боюнча тест... Акыркысы анын зарядын так аныктоого мүмкүндүк берет. Бул кислотанын концентрация деңгээлин билүү үчүн аны суюктукка батыруу жетиштүү. Мисалы, эгерде ал 1180 г / л окуса, анда батарейканын 50% заряддалганын билдирет.

Мультиметр менен мотоциклдин батареясын кантип текшерсе болот?

Батареяны текшерүү үчүн, жөн гана мультиметрди 20V диапазонуна коюп, аппаратты батареяга туташтырыңыз, кызыл зым + терминалына, ал эми кара зым - терминалына туташтырылды. Төрт сыноолорду жүргүзүү керек:

• Жарыгы жок мотоциклде, Башта. Эгерде мультиметрдин натыйжасы 12 менен 12,9 вольттун ортосунда болсо, батарея жакшы абалда. Эгерде ал азыраак чыңалууну көрсөтсө, бул батарейканын иштебей калганын жана кайра заряддалышы керектигин билдирет.
• Өрт уланууда, байланыштар уланууда... Эгерде мультиметрдин көрсөткөн натыйжасы 12 вольттон аз болсо жана андан кийин турукташса, бул нормалдуу көрүнүш. Экинчи жагынан, эгерде ал стабилизациясыз иштебей калса, анда батарея иштебей калганын билдирет. Бул учурда алмаштырууну караш керек.
• Мотоцикл ишке киришти. Эгерде мультиметрдин натыйжасы бир вольтту түшүрүп, кайра 12 вольтко же андан жогору көтөрүлсө, анда сиз жакшы. Болбосо, батареяны толтуруу же алмаштыруу керек.
• Мотоцикл ылдамдатуу учурунда башталган. Эгерде мультиметрдин натыйжасы 14 В менен 14,5 В ортосунда болсо, батарея дагы эле жакшы абалда. Болбосо, батареяны толтуруу же алмаштыруу керек.

Мотоциклдин батареясын кантип алмаштырам?

Мотоциклдин батарейкасын алмаштыруу баарына оңой жана жеткиликтүү. Бул жерде ээрчиш керек болгон кадамдар:

Step 1: Батареяны алып салыңыз. + жана - терминалдарын ажыратып, аны ордунан тартыңыз.

Step 2: Жаңы батарейканын заряддалганын текшергенден кийин алмаштырыңыз. Андан кийин + жана - терминалдарына туташтырып, жакшылап тартыңыз.

Step 3: Тесттерди иштетүү. Күйгүзгүчтү күйгүзүңүз жана жарыктар күйүп -жанбаганын текшериңиз. Эгер ошондой болсо, баштоого аракет кылыңыз. Эгерде эч кандай көйгөй табылбаса, анда баары өз ордунда. Болбосо, дилерге жаңы батареяны кайтарып берүү эң жакшы.

Кээ бир сактык чаралары:

Батарея өзгөчө кислотанын көп өлчөмдө болушунан улам өзгөчө коркунучтуу. Потенциалдуу олуттуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн болгон кырсыктарды болтурбоо үчүн, аны иштетүүдө этият болуу керек. Мээлей жана көз айнек абдан сунушталат. Мындан тышкары, эски батареяны таштанды челегине ыргытуу сунушталбайт. Аны кайра иштетүүчү борборго өзүңүз тапшырган жакшы.