PSA Group жана Total Европада литий-иондук батареялардын гигафабрикасын курууга даярдык көрө баштады
PSA тобу жана Total Automotive Cells Company (ACC) ортосундагы биргелешкен ишкана тарабынан түзүлгөн, ал расмий түрдө ишке кирди. Ал илимий-изилдөө жана өнүктүрүү борбору жана пилоттук клетка линиясын ишке киргизүү, андан кийин эки ири литий-иондук батареяларды куруу жөнүндө жарыялайт.
Европадагы дагы бир гигафабрика
ACC gigafactory өндүрүштүк линиялары 2023-жылы ишке кирерин жарыялайт (жылына жалпы 16 GWh клеткалар) жана толук кубаттуулукка 2030-жылы (жылына 48 GWh клеткалар) жетет. Учурдагы тенденцияларды жана PSA тобундагы электрлештирүү багытын эске алуу менен, 48 ГВт.саат клеткалар – ар бир станциядан 24 ГВт.саат – 800 2019 унааны аккумуляторлор менен камсыздоо үчүн жетиштүү. 3,5-жылы PSA бренддери жалпысынан 2030 миллион унаа саткан, ошондуктан 1 жыл ичинде клетка заводдору гана 5 / 1-4 / XNUMX топторунун муктаждыктарын канааттандырат.
Бирок, азыркы өндүрүшкө негизделген жогорудагы эсептөөлөр айсбергдин бир чети гана. Компания 2030-жылы 400 GWh (0,4 TWh!) клетка керек болот деп эсептейт.. Бул 2019-жылдагы литий-иондук клеткалардын рыногунан болжол менен эки эсеге көп жана Panasonic Tesla үчүн жасагандан 10 эсе көп.
Демилгенин биринчи этабы Бордодо (Франция) илимий-изилдөө жана өнүктүрүү борборун жана Нерсак шаарындагы (Франция) Сафта заводунда пилоттук өндүрүш линиясын ишке киргизүү болуп саналат. Гигафабриканын өзү Дюренде (Франция) жана Кайзерслаутернде (Германия) курулат. Аларды курууга 5 миллиард евро (22,3 миллиард злотый эквиваленти) сарпталат, анын 1,3 миллиард евросун (5,8 миллиард злотых) Европа Биримдиги берет.
PSA тобу учурда кытай CATL тарабынан берилген клеткаларды колдонууда.
> Маск тыгыздыгы 0,4 кВт/кг болгон клеткаларды массалык түрдө чыгаруу мүмкүнчүлүгүн болжолдойт. Революциябы? Кандайдыр бир түрдө
Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:
