Puejo e-Expert Суутек. Peugeot суутек менен өндүрүш
Common темалар

Puejo e-Expert Суутек. Peugeot суутек менен өндүрүш

Puejo e-Expert Суутек. Peugeot суутек менен өндүрүш Peugeot суутек күйүүчү май клеткалары менен иштеген биринчи өндүрүш моделин көрсөттү. e-Expert Hydrogenди суутек менен толтуруу үч мүнөттү талап кылат.

Жаңы PEUGEOT e-EXPERTA Hydrogen эки кузов стилинде жеткиликтүү:

  • Стандарттык (4,95 м),
  • Узун (5,30 м).

Puejo e-Expert Суутек. Peugeot суутек менен өндүрүш6,1 m1100 чейин, эки орундуу кабинада айдоочу жана жүргүнчү үчүн колдонууга жарамдуу көлөмү жана мейкиндиги толугу менен ичинен күйүүчү кыймылдаткычы бар версиялар менен бирдей.Суутек отун клеткасы бар электрдик версия максималдуу жүк көтөрүмдүүлүгү 1000 кг. Ал ошондой эле XNUMX кг салмактагы чиркегичтерди тарта алат.

Жаңы PEUGEOT e-EXPERCIE Hydrogen STELLANTIS Group тарабынан иштелип чыккан жана төмөнкүлөрдөн турган орточо кубаттуулуктагы суутек күйүүчү май клеткасынын электр тутумун колдонот:

  1. борттогу басым идиш системасында сакталган суутектен унааны иштетүү үчүн керектүү электр энергиясын өндүргөн күйүүчү май клеткасы,
  2. Кайра заряддалуучу 10,5 кВт/саат литий-иондук жогорку чыңалуудагы батарейканы айрым айдоо фазаларында электр кыймылдаткычын кубаттоо үчүн да колдонсо болот.

Полдун астындагы үч баллондун жыйындысы 4,4 барда кысылган 700 кг суутекти камтыйт.

Жаңы PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedures) гомологация протоколуна ылайык циклде 400 кмден ашык аралыкка ээ, анын ичинде жогорку чыңалуудагы батареяда болжол менен 50 км.

Суутек менен толтуруу болгону 3 мүнөттү талап кылат жана арткы сол капталдагы капкактын астында жайгашкан клапан аркылуу ишке ашырылат.

Ошондой эле караңыз: Кошумча номерди качан заказ кылсам болот?

Puejo e-Expert Суутек. Peugeot суутек менен өндүрүшЖогорку вольттогу аккумулятор (10,5 кВт/саат) алдыңкы сол капталдагы капкактын астындагы розетка аркылуу заряддалат. 11 кВт кубаттуулугу бар борттогу үч фазалуу заряддагыч батареяны толук заряддоого мүмкүндүк берет:

  1. WallBox терминалынан бир сааттан азыраак 11 кВт (32 А),
  2. Күчөтүлгөн розеткадан 3 саат (16 А),
  3. Стандарттык тиричилик розеткасынан 6 саат (8 А).

"Орто кубаттуулуктагы суутек отун клеткасынын электр системасынын" айрым фазалары төмөнкүдөй:

  • Токтоп турган жерден жана аз ылдамдыкта башталганда, унааны жылдыруу үчүн зарыл болгон энергия жогорку вольттогу аккумулятордон гана алынат,
  • Турукташтырылган ылдамдыкта электр кыймылдаткычы энергияны түздөн-түз күйүүчү май клеткасынан алат,
  • Ылдамдаганда, ашып өткөндө же өйдө көтөрүлгөндө күйүүчү май клеткасы жана жогорку чыңалуудагы батарея электр кыймылдаткычын керектүү энергия менен камсыз кылуу үчүн бирге иштешет.
  • Тормоздоо жана басаңдоо учурунда электр кыймылдаткычы жогорку вольттогу аккумуляторду кайра заряддайт.

Жаңы PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen алгач Франция менен Германиядагы бизнес кардарларга (түз сатуулар) жеткирилет, биринчи жеткирүүлөр 2021-жылдын аягында күтүлүүдө. Автоунаа Франциядагы Валенсиен заводунда чыгарылып, андан кийин Стеллантис Групптун Рюссельсхаймдагы (Германия) атайын суутек жетектөө борборунда ыңгайлаштырылат.

Ошондой эле караңыз: Skoda Fabia IV муун

Комментарий кошуу