Автоунаанын жол баракчасы - толтуруунун үлгүсү, жүктөө

Жеке же мамлекеттик уюм күйүүчү-майлоочу материалдарды сатып алууга, ошондой эле автотранспорт каражатынын амортизациясына жумшалган каражаттардын чыгымдалышы боюнча салык органдарына отчет берүү үчүн автотранспорттук жүк баракчасы колдонулат.

Бул документ жеңил унаанын да, жүк ташуучу унаанын да айдоочусу үчүн зарыл, ал кадимки унаанын айдоочусунда болууга тийиш болгон документтердин милдеттүү тизмесине киргизилген.

Анын үстүнө жол баракчасы жок болсо, айдоочуга айып салынат 500 рублга чейин айып, Административдик жоопкерчилик жөнүндө кодекстин 12.3-беренесинин экинчи бөлүгүнө ылайык.

Vodi.su порталынын редакциясы жөнөкөй жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларда иштеген айдоочулардын жанында төмөнкү документтер болушу керектигин эскертет:

• айдоочунун күбөлүгү;
• унаа үчүн документтер - каттоо күбөлүгү;
• №3 формадагы жол баракчасы;
• транспорттук уруксат жана коносамент (эгер сиз кандайдыр бир жүк ташып жатсаңыз).

Ошондой эле, жол баракчасы жөнөкөйлөштүрүлгөн схема боюнча салык төлөгөн жеке ишкерлер үчүн иштеген айдоочулар үчүн милдеттүү эмес экенин белгилей кетүү керек, анткени мындай салык схемасында чыгымдар боюнча отчеттуулук каралбайт.

Ал ошондой эле автоунаанын амортизациясы жана күйүүчү майдын баасы анчалык деле маанилүү болбогон юридикалык жактар ​​үчүн зарыл эмес.

Автоунаанын жол баракчасына эмнелер кирет?

№3 форма 1997-жылы бекитилген жана андан бери көп деле өзгөргөн жок.

Алар бухгалтерияда же диспетчердик бөлүмдө жол баракчасын толтурушат, айдоочунун болушу милдеттүү эмес, ал жөн гана киргизилген маалыматтардын тууралыгын текшерүү керек. Ошол эле шаардын же райондун ичинде күнүмдүк ишин аткарган унаалар үчүн бир айга жол баракчасы берилет. Эгерде айдоочу башка аймакка командировкага жөнөтүлсө, анда барак командировканын мөөнөтүнө берилет.

Жол баракчасын толтуруу бухгалтер үчүн өзгөчө кыйын эмес, бирок такси кызматтары сыяктуу көптөгөн уюмдарда мындай унаалар жүздөгөн, атүгүл миңдеген болушу мүмкүн экенин эске алганда, бул иш монотондуу жана күнүмдүк.

Жол баракчасынын эки жагы бар. Алдыңкы жагында эң жогору жагында "капкак" бар, анда ал туура келет:

• баракчанын номери жана сериясы, чыгарылган датасы;
• компаниянын аталышы жана анын OKUD жана OKPO боюнча коддору;
• машинанын маркасы, анын каттоосу жана персоналдык номери;
• Айдоочунун маалыматтары - толук аты-жөнү, VU номери жана сериясы, категориясы.

Андан кийин "Айдоочуга дайындоо" бөлүмү келет. Ал компаниянын дарегин, ошондой эле көздөгөн жерин көрсөтөт. Адатта, эгерде машина ар кандай тапшырмалар үчүн колдонулса - ал жакка барыңыз, бир нерсе алып келиңиз, жеткирүү кызматына барыңыз жана башкалар - анда бул тилке жөн гана шаардын, аймактын, ал тургай бир нече аймактардын атын көрсөтө алат, ошондуктан Эгер башкы бухгалтерди салык кызматына алып барыш керек болсо, ар бири жөн эле барак жазбай, жол бою ал дагы бир жакка барышы керек экенин эстеп калат.

Айдоочунун өзү бул бөлүмдөгү жеке тилкелерге көңүл бурушу алда канча маанилүү:

• "Автоунаа техникалык жактан таза" - башкача айтканда, анын техникалык жактан таза экенине ынануу керек, андан кийин гана кол коюу керек;
• Учуп кетүү жана кайтып келүү учурундагы пробег спидометрдин көрсөткүчтөрүнө туура келиши керек;
• “Күйүүчү майдын кыймылы” – жөнөп жаткан учурда цистернада калган бензинди, жолдо бардык май куюуларын, кайтып келүү учурундагы балансты көрсөтөт;
• Белгилер - жумуш убактысындагы токтоп калуулар көрсөтүлөт (мисалы, кыймылдаткычы иштеп турган тыгында саат 13.00дөн 13.40ка чейин токтоп калуу);
• Машинаны кайтарып берүү жана слесарь кабыл алуу - механик өзүнүн колу менен машинанын техникалык жактан жараксыз абалда тапшырмадан кайтып келгендигин ырастайт (же бузулуулардын мүнөзүн, оңдоо иштерин - фильтрди алмаштырууну, майларды толтурууну көрсөтөт).

Бул маалыматтардын баары кол коюу менен текшерилип, текшерүүлөр менен тастыкталганы анык.

Бухгалтердик эсеп бөлүмүндө атайын журналдар жүргүзүлүп, анда жол баракчаларынын номерлери, күйүүчү-майлоочу майлардын, оңдоо иштерине кеткен чыгым, басып өткөн жол жазылат. Мына ушул маалыматтардын баарынын негизинде айдоочунун айлыгы эсептелет.

Жол баракчасынын арткы бетинде ар бир жеке баруучу жер, келүү жана кетүү убактысы, ушул пунктка келүү учурунда басып өткөн жолу жазылган таблица бар.

Айта кетчү нерсе, эгерде жеңил унаа каалаган дарекке жүк жеткирсе, анда кардар жол баракчасынын бул графасы туура толтурулганын мөөр жана кол коюу менен ырасташы керек.

Ооба, саякат бетинин арткы бетинин эң ылдый жагында айдоочу рулда өткөргөн жалпы убакытты жана басып өткөн километрлердин санын көрсөтүүчү талаалар бар. Бул жерде эмгек акы да эсептелет - эмгек акыны эсептөө ыкмасына жараша (пробег үчүн же убакыт боюнча) рубль өлчөмүндө көрсөтүлгөн.

Албетте, ар бир айдоочу жол баракчасын туура толтурууга кызыкдар болушу керек, анткени анын кирешеси андан көз каранды.

Сиз сүрөттү чычкандын оң баскычы менен басып, сүрөттү .. катары сактоону тандоо менен жүктөй аласыз же бул шилтемени жогорку сапатта жүктөңүз (жүктөө биздин веб-сайттан болот, кабатыр болбоңуз, вирустар жок)

Жүктөлүүдө…