Мүмкүн болгон техникалык көйгөйлөрдөн улам сиз сөзсүз түрдө баш аламан болбошуңуз керек болгон беш бренд
Көптөгөн тажрыйбалуу (жана андай эмес) "эксперттер" экинчилик рынокто туура машинаны кантип тандоо керек экенин Интернетте кеңеш беришет. Жана алардын дээрлик бардыгы шектүү сатып алуу жолдорун текшерүүнүн дагы бир критерийи жөнүндө унутуп коюшат - мезгил-мезгили менен дээрлик бардык автоөндүрүүчүлөр тарабынан кайра чакыртып алынган компанияларга түшкөн унаалар. машина б. ж. кийин "карап чыгуу" үчүн эмес, жакшы
Белгилүү болгондой, автоконцерн алардын никесин расмий түрдө нике катары тааныганга чейин эле, "бактылуу" унаалардын көптөгөн ээлери кийинчерээк "чектелген" көйгөйлөр менен оңдоочуга кайрылышат.
Ал жерде эмнени “жок кылышты” жана – бир Кудай билет. Кошумчалай кетсек, кайра кайтарылып алынуучу компания жарыялангандан кийин да анын астына түшкөн унаалардын көп ээлери бул тууралуу такыр билишпейт.
Алардын айрымдары али да болсо бул маселеге олуттуу мамиле жасашпайт, «чиновникке» барганга убакыт таппай жатышат. Мындай унаа ээсинен колдонулган машинаны сатып алуу - бул лотерея, ага аралашпаңыз. Бул эскертүүдө биз 2019-жылдын башынан бери Орусияда өткөрүлгөн эң масштабдуу чакырып алуу кампанияларын чогулттук.
Ошентип, ушул жылдын жаз айларында орус рыногунда дээрлик 11 миң Peugeot жана Citroen унаалары кайра чакыртылып алынары жарыяланган. 000-жылдын февралынан 1-жылдын августуна чейин сатылган Citroёn C107 жана Peugeot 2006 арткы эшиктин айнегинин морт жабышчаак бекитүүсүнө ээ болуп чыкты.
2017-жылдын августунан 2018-жылдын октябрына чейин сатылган Peugeot (Traveller, Expert) жана Citroёn (Spacetourer, Jumpy) микроавтобустары үчүн арткы асма жиптери фабрикада ашыкча бекемделген, бул деформацияга алып келиши мүмкүн.
2019-жылдын апрель айында 52 043 Subaru унаасы кайра чакыртылып алынган. 4-4-жылдары ээлерин тапкан Subaru Impreza (G2012), XV (G2014), Forester (SH / SJ), BRZ (ZC) эки литрлик кыймылдаткычтардагы клапандардын жазгы чарчоосунун бузулушу менен мүнөздөлөт, атмосфералык жана турбокомпрессордук.
3-4-жылдары сатылган Subaru Impreza, WRX, WRX STI (G2009), XV (G2016), Forester (SJ) унааларында EyeSight жана VDC эскертүү чырактары айдап баратканда өзүнөн-өзү күйүп кетиши мүмкүн. Токтоочу жарыктар, экинчи жагынан, күйбөйт. Мындан тышкары, кыймылдаткыч эч себепсиз иштебей калышы мүмкүн, ал эми «вариатор» селектору «Р» дан башка кызматтарга жылбайт.
Буга чейин, ушул жылдын март айында 20-жылдын ноябрынан азыркыга чейин сатылган дээрлик 000 2017 Renault - Dokker жана Duster кайра чакыртылып алынганы жарыяланган. Монтаждоо учурунда тормоздук күчөткүчтөгү пломбалуу мембрана аларга туура эмес коюлган.
Ошондой эле март айында 5 Volvo S500, XC80, XC70, V60, V60 Cross Country, XC60 жана V90 Cross Country кайра чакыртып алынган. Ошентип, 40-3-жылдары сатылып алынган 153 Volvo XC60 үчүн арткы капкак көтөрүүчү сервомоторлор белгилүү бир шарттарда тоңуп калышы мүмкүн.
Ал эми 2-жылы сатылып алынган дизелдик кыймылдаткычтары бар 393 Volvo S80, XC70, XC60, V60, V60 Cross Country, XC90, V40 Cross Country унааларында кыймылдаткыч бөлүгүндөгү күйүүчү линиялардын биринин шлангы жарылып, акыры күйүүчү майдын агып кетишине алып келиши мүмкүн.
Болжол менен ошол эле учурда, 4500-жылдан 4-жылга чейин кардарлар тарабынан сатылып алынган 5 TFSI кыймылдаткычтары бар A6, A7, A8, A7, A3,0, Q2013 - дээрлик 2018 Audi брендине окшош тагдыр туш келди. Бул жерде теменку басым зонасында күйүүчү майдын эки рельсинен күйүүчү майдын агып кетүү коркунучу аныкталган.
