Radical RXC 3,7 V6 425 CV - Auto Sport - Auto Sport
ыраазы
Radical RXC 3,7 V6 425 CV - Auto Sport - Auto Sport
Шосседе кыйратуучу жана жолдо "ырахаттуу". Эгерде сиз чыныгы жарыш сезимдерин издесеңиз ...
Британиялык өндүрүүчүнүн "жолго жарактуу" спорттук унаа идеясы Radical Бул аталган RXC... RXC, мен айтаар элем, дээрлик жараксыз. Факт боюнча, Le Mans прототипи жолду колдонуу үчүн бекитилген: түтүкчө алкак, стекловолокно корпус, экстремалдык аэродинамика, көмүр була элементтери, ырааттуу редуктор жана (дээрлик) нөл электроника. Климат, тазалагычтар жана эриткичтер да ушундай деп эсептесе болот, бирок бул LED экранды көшөгөгө салып, аны мансарда деп айтууга окшош. Куралдар тактасы деле жаркыраган эмес: жарыш рулу, төрт чекиттүү жабдыктары бар жарыш отургучтары жана санарип аспаптар кластери, ошондой эле негизги функциялар үчүн бир нече рычагдарды жана баскычтарды таба аласыз. Сизди кызыктырган жалгыз маалымат - бул салмак жана күч: баланс жебеси токтойт 900 кг жана отургучтун артында айдоочу "жашайт" 3,7 V6 Ford 425 резюме чейинменен машинаны иштете алат 0дон 100 км / саатка чейин 2,8 секундда эң жогорку ылдамдыкка 280 км / саат... Кыскача айтканда, Radical RXC аны окшош кылат Porsche GT3 оюнчук катары ыңгайлуу туристтик унаа жана лотос, бирок ал жолдо кантип айдайт?
ЖОЛДО ЖАНА ТОЛУК
Прототип бордюрлардын ортосунда жашайт, бирок Радикалдуу RXC чындыгында жолдо колдонулушу мүмкүн, эгер сиз кээ бир (эгер аз эмес) соода кылууга даяр болсоңуз.. Биз машинанын салонуна чардак эшиктери аркылуу кирүү оңой иш эмес деп ойлойбуз жана бул унаа ушунчалык төмөн болгондуктан, жолуна түшкөн ар кандай бактысыз курт -кумурскалардын башын кесип салат. Бирок муну айтып,V6 жумшак жана жарандык болуп саналат, жана унаа өтө жоош жана туюмдуу.. Шаарда, албетте, бул жайлуу эмес, бирок тоо ашууларында (балким, жылуу мезгилди тандап) бул жөн гана фантастикалык. Бул чагылгандай ылдам, бирок эч качан коркутпайт же коркутпайт - бул модалуу сезилген жана көп учурда сиздин чегиңизден алыс экениңизди жана бир топ кубаттуулукту көтөрө ала турганыңызды айтып турган унаа. Жарым расадагы Дунлоптор, температурага жеткенде, диванга урулган мышык тырмактары сыяктуу болуп калышат. Аэродинамика укмуштуудай иштей баштаган тез тилкеде бул өлүмгө алып келет.
Руль ушунчалык шайкеш жана так болгондуктан, колуңуз дөңгөлөктөрдө жүргөндөй сезилет; катуу, таза айдоого үндөйт.
АЙЛАНУУЧУ АРАСЫНДАГЫ КИЛЛЕР
Трассада кимдир бирөө сизден артта калуу кыйын. Ал ушунчалык кеч тормоз кылат, ушунчалык тез ылдамдайт жана тез бурчтарда ушунчалык тыгылып, туруктуу бойдон калат, бул дүйнө жай кыймылда бараткандай сезилет. Анан 6 V3,7 кыймылдаткычы менен радикал RXC - тынчыраак версия, каалаган болсо, бир версия да бар 530 а.к. турбо, органдарыңа болгон боорукердик дагы аз.
Баасы? Болжол менен 130.000 XNUMX евро.
