Жалпы жаңылыш түшүнүк: "Автоматтык берүү кол менен берүүдөн көбүрөөк керектейт."
Узак убакыт бою унааларда кол менен берүү гана колдонулуп келген. Бүгүнкү күндө автоматтык берүү рыноктун үлүшүнө ээ болду, бирок кол менен берүү Америкага караганда Европада дагы эле көп колдонулат. Автоматтык берүү көбүрөөк ыңгайлуулукту сунуштайт, бирок кол менен өткөргүчтөргө караганда күйүүчү майдын үнөмдөлүшү боюнча репутацияга ээ.
Чынбы же жалганбы: "Автоматтык берүүнүн керектөөсү кол менен өткөргүчтөн көбүрөөк"?
ЧЫН, бирок ...
La өткөрүү коробкасы аркылуу кыймылдаткычтын айлануу энергиясын огуна жана дөңгөлөктөрүнө өткөрүп берүүгө мүмкүндүк берет FlyWheel имуфта... Автоматтык берүү жана кол менен берүү, анын ичинде ар кандай түрлөрү бар. Акыркысы муфта аркылуу иштейт, автоматтык трансмиссия өзү айдоочудан эч кандай аракет кылбастан жылат.
Адатта, автоматтык трансмиссиянын иштеши тиштүү механизмдердин эң ылайыктуу убакта ишке киришине алып келиши керек. Теориялык жактан алганда, бул эң оптималдуу жана натыйжада күйүүчү майдын аз чыгымдалышына алып келиши керек.
Бирок, кол менен берүү мүмкүнчүлүк беретайдооңузду жакшыраак ыңгайлаштырыңыз жана өзгөчө практикадаэко айдоо... Айдоочу трансмиссияны башкарып жатканда, ал болжолдоп, керексиз токтоолордон качып, мүмкүн болушунча бир калыпта айдап, каалаган ылдамдыкта уланта алат.
Ал автоматтык болгондуктан, өз алдынча система болгондуктан, автоматтык берүү мындай мүмкүнчүлүккө ээ эмес. Ошентип, айдоону ыңгайлаштыруу менен, сиз керектей аласыз 5тен 15% га чейин автоматтык берүү менен салыштырганда кол менен берүү аз күйүүчү май.
Бирок бул бардык айдоочуларга жана айдоонун бардык түрлөрүнө тиешелүү эмес. Чындыгында, спорттук же кечиктирилгис тиштерин айдаган айдоочулар кол менен өткөргүч менен күйүүчү майды чыгымдоону мынчалык кыскартууну талап кыла алышпайт. Ал жерде автоматтык берүү өч алат!
Мындан тышкары, акыркы жылдары редукторлордо өзгөрүүлөр болду. Бүгүнкү күндө автоматтык берүү ашыкча абдан чектелген, ал тургай, нөл абдан жаңы унааларда. Алар чынында эле мүмкүн болушунча аз керектөө үчүн иштелип чыккан. Ал тургай, автоматтык берүүдөгү кээ бир моделдер кол менен өткөрүүгө караганда азыраак керектелет.
Ошентип, автоматтык берүү керектөө өзгөрдү, өзгөчө, анткени ал да каралып жаткан технологиянын түрүнө жараша болот - анткени алардын бир нечеси бар! Жалгыз куту же кош муфта, CVT редуктор же момент конвертер кутусу ... ар биринин өз керектөөлөрү бар. Күйүк салгычтарды Өткөн муундун ичинде кол менен берүү артыкчылыгы жок кылынды.
