Кеңейтилген тест: VW T-Cross Style 1.0 TSI (2019) // Volkswagen T-Cross Style 1.0 TSI – Small T

Эң бийик, албетте, Touareg, андан кийин Tiguan Allspace, Tiguan, T-Roc жана эң кичине T, T-Cross. Анын кичинекей болгону, жолдорго толгон дүйнөдө, өтө аз унаа токтотуучу жайлар жана тез темпте жашоонун өзү жаман эмес. Карама-каршы: T-Cross 4,1 метр узундукта, шаардын ызы-чуусу үчүн идеалдуу.анын кроссовердик интерьер дизайны (бийик жана бир аз тик отургучтар) үй -бүлөлүк колдонуу үчүн жетишерлик кенен бойдон калууга мүмкүндүк берет.

Узартылган тестибизде биз тартууга эң оңой жана жабдуулар жагынан эң жабдылган, бирок кошумча жабдуулары жок Т-Кроссты "кыйнайбыз".... Бул 85 кВт же 115 "ат күчү" менен бир литр TSI, алты ылдамдыкта механикалык берүү, алдыңкы дөңгөлөктүү диск жана Style жабдууларын билдирет. Мунун өзү абдан бай: кош зоналуу кондиционер, мыкты LED фаралар, унаа токтотуучу жай, активдүү круиздик башкаруу (кол менен берүүнүн эсебинен, ал токтогонго чейин иштебейт, эгер сиз автоматты тандасаңыз, анда ал иштейт), тилкени сактоо системасы (саатына 60 километрден жогору ылдамдыкта иштейт), узунунан кыймылдуу арткы отургуч ... Тизме ыңгайлуулуктун жана коопсуздуктун негиздери үчүн жетишерлик бай, ал эми кошумча тизмеде бир гана кызыл болгон.

Жана биз тааныйбыз: эгер аксессуарлар үчүн дагы бир нече кутучаны алып салсаңыз, баасы 20 миңдин ордуна болжол менен миңден бир бөлүгүн түзмөк... Биз саякат пакетин (анын ичинде санарип сенсорлорду, арткы камераны, жамгырдын сенсорун жана ички күзгүлөрдү камтыйт), App-Connect тутумун (антпесе жакшы маалымат-көңүл ачуу системасы Apple CarPlay жана AndroidAuto алат) жана акылдуу ачкыч. Миң жүз еврого бул кичинекей Т чындап эле идеалдуу болмок.

Электр станциясы жөнүндө эмне айтууга болот? Биринчи миң километр үчүн, турбо -кубаттуу литрлик бензиндин күчү жетишерлик күчтүү экенин далилдеди, андыктан айдоочу начар тамактанганын сезген жок. ошондой эле шосседе, ошондой эле унемдуу. Көрсөтүлгөн километрлердин көбү трассанын боюнда же шаарда төшөлгөн, б.а. күйүүчү майды керектөө жагынан эң жагымсыз шарттарда, анткени аймактарда жай айдоо үлгүлүү гана болгон. Бирок керектөө жети литрден бир аз ашты, бул кадимки тегеректегиден (беш жарым литр) бир жарым литрге көп. Биз көпчүлүк айдоочулар алты литрден бир аз көбүрөөк керектөө болот деп жазууга батынабыз. Ошол эле учурда, кыймылдаткыч төмөн жана орто ылдамдыкта жагымдуу тынч, бул узак сапарларда чарчоону азайтат - ошол эле ыңгайлуу спорттук алдыңкы орундуктарга (стандарттык) жана шасси орнотууларына да тиешелүү, алар Ts ылакаптуу Slovenian жолдорунда жашайт. мазмун зыян келтирбейт.

Албетте, бул Т-Кросстун кеңейтилген тестирлөө жолу биз үчүн жаңыдан башталды жана дагы таасирлер болот (жана дагы айдоочулар ар кандай шарттарда рулга отурушат) (жана биз дагы минус таба алабыз). Бирок эң кичине Фольксваген Тнин биринчи таасири, албетте, оң.

VW T-Cross Style 1.0 TSI (2019 ж.)

негизги маалымат

Сатуу:	Porsche Словения
Тест моделинин баасы:	20.731 €
Негизги моделдин баасы арзандатуулар менен:	20.543 €
Тест моделинин баасы арзандатылды:	20.731 €
Кубат:	85 кВт (115 KM)
Ылдамдануу (0-100 км / саат):	10,2 менен
Максималдуу ылдамдыгы:	193 км / с
ECE керектөө, аралаш цикл:	4,9 л / 100 л / 100 км

Чыгымдар (жылына)

техникалык маалымат

кыймылдаткыч:	3 цилиндрлүү, 4 такттуу, катардагы, турбокомпрессордук, жылышы 999 см3, максималдуу кубаттуулугу 85 кВт (115 л.с.) 5.000–5.500 айн/мин – максималдуу момент 200 Нм 2.000–3.500 айн/мин.
Энергияны өткөрүп берүү:	кыймылдаткыч алдыңкы дөңгөлөктөр менен айдалат - 6-тез кол менен берүү.
Кубаттуулугу:	максималдуу ылдамдыгы 193 км/саат - 0-100 км/саат ылдамдатуу 10,2 с - айкалыштырылган циклде орточо күйүүчү май керектөө (ECE) 4,9 л/100 км, CO2 эмиссиясы 112 г/км.
Масе:	бош унаа 1.250 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 1.730 кг.
Тышкы өлчөмдөр:	узундугу 4.108 мм - туурасы 1.760 мм - бийиктиги 1.584 мм - дөңгөлөк базасы 2.551 мм - күйүүчү май багы 40 л.
Кутуча:	магистраль 455–1.281 XNUMX л