Күйүүчү май керектөө Lada Largus ылдамдыгына жараша
Мен ар кандай ылдамдыкка жараша күйүүчү майды керектөө боюнча комментарийлерим жөнүндө айтып берем, ошондой эле Лада Ларгустун ар кандай ылдамдыкта өзүн кандай алып жүргөнү тууралуу таасирлерим менен бөлүшөм. Пробег мурунтан эле 3000 км ашты, ошондуктан биз биринчи иштетүү мезгили өтүп кетти деп айта алабыз жана кыймылдаткыч буга чейин дээрлик толук күч менен иштеши керек.
Ошентип, жол мага жакын эмес, бир багытта 250 чакырымдан ашык. Бул жолдо мен унаамды, ылдамдык мүнөздөмөлөрүн, ошондой эле трассадагы күйүүчү майдын чыгымын толугу менен сынап көрдүм. Ошентип, күйүүчү май керектөө боюнча, бул жерде 140 км / ч 9 литр ашкан эмес, ал эми 110 км / ч - болгону 7 литр.
Мен бул көрсөткүчтөр мурунтан эле сонун деп ойлойм, бирок мен 10 000 км чуркоодон кийин гана максималдуу кыймылдаткыч күчүн жана газ пробегине баа берүү мүмкүн экенине толук ишенем, кыймылдаткыч буга чейин эле көнүшү керек.
Машинанын динамикасы бийиктикте, мен мындай көлөмү жана жетишерлик төмөн кыймылдаткыч күчү менен машина төмөнкү натыйжаны көрсөтөт деп ойлогон эмесмин: болгону 13,5 секунданын ичинде жүзгө чейин ылдамдатуу. Жогорку ылдамдыкта кабинадагы ызы-чуу дээрлик угулбайт, бирок үн изоляциясын өз алдынча бүтүрсө болот, андыктан эң сонун жымжырттык болот, анткени ата мекендик автоөнөр жайынын бардык ээлери муну кыялданышат. Бирок мен жаңы машинага бир аз көнүп калганда, муну бир аздан кийин кыла аласыз, бирок мен заводдун ызы-чуусунан ырахат алам, ал өз ишин жакшы аткарып жатат.
Унаа айдап келсек, баары мени кубандырат, ал тургай, 140 км/саат жетишерлик жогорку ылдамдыкта болсо да, жол эң сонун сакталып, ары-бери сүзбөйт, ал эми келе жаткан КАМАЗ менен машина капталга реакция кылбайт. аба агымы, бул абдан таң калыштуу болду.
Убакыттын өтүшү менен, Lada Largus газ педалын чөктүрүүгө көбүрөөк жооп болуп калды, ал эми токтоо иштөө үчүн алда канча жагымдуу болуп калды, мындан ары ошол баштапкы катаалдыгы жана бүдүрчөлөр боюнча тыкылдатуу жок. Ал эми кондиционер күйгүзүлгөн шаарда, мен керектөөдөн ыраазы болдум - бир жума иштегенде 11 километрге 100 литр гана болду, бул мен күткөндөн аз !!!
Жаңы Lada Largus мага толугу менен ылайыктуу болсо, мен машинанын 99 пайызы чет элдик, 1 пайызы гана орусиялык экенин сезем. Бирок мен буга сүйүнөбү же жокпу, билбейм, жыйын дагы эле ички ...
4 комментарий
Рамиз
маалымат үчүн рахмат. Атам өзүнө машина алат, биз Ларгусту сатып алалы деген жыйынтыкка келдик. Сиздин кыймылдаткычыңыздын иштөө отчету унааңыздын жагымдуу иштешине үмүт берет)
Александр
Азырынча болгону 1500км айдадым. Жолдун шартына байланыштуу ылдамдыгы 120 км/сааттан ашпайт. Бирок көбүнчө 80-100 км/саат. Керектөө укмуштуудай - 6,6 км үчүн 6,8-100 литр, бирок ошол эле учурда жолдун бардык кирлери машинага түшкөн. Танк менен айдап бара жатканыңыздын сезими - алдыда эмне бар экенин гана көрө аласыз.
Vlad
кышкысын трассада 110 керектөө 8,3; 130да (15го кайтуу менен 110 мүнөттүн ичинде) -8,5 кыймылдын аягындагы эсеп, анткени машинеде компьютер кандай иштей турганын түшүнө алган жок.
ал эми трассада эч кандай маалымат жок (жайкы дөңгөлөктөр боюнча), бирок шаарда мен 9 литрге туура келет, эгер тыгынга кирбөөгө аракет кылсам, бирок сүзүп кетсем, анда 10 берилет.
Сураныч, түшүндүрүп бериңиз: кээ бирлери жогорку ылдамдыкта (3500 айн / мин моментине жакыныраак) үнөмдөө 16 клапан кыймылдаткычы үчүн жакшыраак деп айтышат, башкалары ар кандай унаа үчүн 2000 айн / мүнөттө үнөмдүү. Мен жеке байкадым, чоң жана 2000 айн / мүнөттө экономика бар, бирок тормозду азыраак басым кылуу шарты менен
Алексей
Мен Largus 7 отургуч кросс люкс 2021 лифт бет сатып алдым, азыр пробег 19 мын. Шосседе мен ландкрузерлердин ээлерин троллеймин ж.б.у.с. Мен саатына 140 км ылдамдыкта баратам. Кээде бир аз көбүрөөк, 5 км өткөндөн кийин артта калышат. алардын чыгымдалышы 20 литр, ал эми 120—140 км/саат ылдамдыкта лпргус 9 литрден ашпайт. Москва областындагы автобан, менин ларгусум просто супер машина