VAE – Velobecane – Электр велосипед – AvtoTachki үчүн түрдүү аксессуарлар

Ар кандай VAE аксессуарлары

Le байк électrique барган сайын ийгиликтуу болуп жатат. Анын аткаруучулук сапаты жана ар кандай тоскоолдуктарды жеңүү жөндөмдүүлүгү жогору бааланып, андан айырмаланат Велосипеддер көптөгөн өзгөчө компоненттери менен классикалык.

Чынында эле, бир кыйла "техникалык" велосипед болуу үчүн, бардык кадимки велосипеддерде кездешпеген атайын аксессуарлар керек.

Биринчи сатып алууну каалайсызбы байк électrique, ошондуктан бул Velobecane макаласынан ага байланыштуу ар кандай компоненттер жана аксессуарлар жөнүндө биле аласыз.

Электрондук велосипеддер үчүн компоненттердин жана аксессуарлардын категориялары

үчүн компоненттердин тизмеси байк жардам électrique узак убакыт бою. Бирок жаңы прототиптердин иштелип чыгышы менен велосипедчи унаасына интеграциялоону каалаган аксессуарларды иргеп, тандап алат. байк.

Керектүү жана кошумча компоненттерди айырмалоого жардам берүү үчүн, биз аларды 4 өзүнчө категорияга бөлүүнү чечтик:

- электроникалык компоненттери Аттиң мисалы, мотор, батарея, сапар компьютери, заряддоочу түзүлүш, каданс сенсору жана контроллер.

- Механикалык аксессуарлар Аттиң чынжырлар, шиналар, шатундар жана чынжырлар сыяктуу.

- Коргоо жана коопсуздук куралдары Аттиң фонариктерден, коңгуроолордон, байкоо системаларынан, уурдоого каршы шаймандардан жана ылайдан турат.

- Транспорттук аксессуарлар жана көптөгөн тейлөө буюмдары Аттиң

Электрондук велосипед үчүн электрондук аксессуарлар

үчүн электрондук компоненттер талап кылынат Аттиң... Алар велосипеддин туруктуулугуна, кубаттуулугуна жана ар кандай рельефте жүрүү сапатына кепилдик беришет. Бул элементтер ошондой эле бул түрүн айырмалоого мүмкүндүк берет байк классикалык моделдер жана мопеддер.

- батарея

Батарея биринчи электрондук компонент болуп саналат байк électrique. Велосипедчилерге бир нече моделдер сунушталат, бирок эң ишенимдүүсү литий-иондук аккумулятор болуп саналат. Өндүрүүчүлөр бул технологияны батареянын узак иштөө мөөнөтү, жогорку сыйымдуулугу жана эс тутум эффектиси үчүн баалашат. Бүгүн сизде тышкы батарейкалар менен орнотулган батареялардын ортосунда тандоо бар. Эң кеңири таралган кубаттуулугу 250 жана 600 Вт саат.

- машина

Батареядан кийин байк électrique алдыңкы же арткы хабда же педалдардын ортосунда жайгашкан мотор менен жабдылган. Кайсы брендди тандабаңыз, бул кыймылдаткычтын күчү кээ бир прототиптер үчүн 25 км/саат же 45 км/саат менен чектелген.

- Борт компьютери

Бул негизги компоненттеринин бири болуп саналат Аттиң... Консол, борттук компьютер же башкаруу панели, бул аппарат адатта руль дөңгөлөкүндө жайгашкан. Ал бир нече параметрлери (өзгөртүү ылдамдыгы, колдоо деңгээли жана батареянын деңгээли ж.б.) менен абдан жөнөкөй болушу мүмкүн же өнүккөн функциялары менен татаал болушу мүмкүн: Bluetooth байланышы, түстүү экран, GPS, ылдамдыкты көзөмөлдөө, аралык ж.б.

- заряддагыч түзүлүш

заряддагыч түзүлүш Аттиң батарея менен бирге жүрөт. Ал орнотулган батарейкага шайкеш келиши керек байк аны эң жакшы абалда кайра заряддап алышы үчүн. Узак жолго чыгууга аргасыз болгондор үчүн ар дайым запастык батарейканы, ошондой эле экинчи заряддагычты алуу максатка ылайык.

- Педал тебүү сенсору

педаль сенсор негизги элементтеринин бири болуп саналат байк électrique... Аты айтып тургандай, ал негизинен башкаруу блогуна велосипедчинин педаль тебүүдө же жокпу, демек, кыймылдаткычты иштетүү керекпи же жокпу, айтуу үчүн колдонулат. Бул аксессуар азыр үч түрдүү версияда жеткиликтүү: универсалдуу сенсор, интегралдык сенсор жана тышкы подшипник сенсору.

- Контроллер же диммер

Контроллер кыймылдаткычтын күчүн башкаруу үчүн бул компоненттен маалымат алгандыктан, педаль сенсорунан ажырагыс. Билгендер үчүн контроллер же диммер моторлуу комплекттин мээси. байк électrique : Бул электрондук кыймылдаткычты башкаруу блогуна тиешелүү.

EBike механикалык аксессуарлары

Le Аттиң өзүнүн механикалык компоненттери бар. Кийинки саптарда биз алардын 4үн табабыз: чынжыр, шиналар, кранкалар жана чынжырчалар.

- Chains

чынжыр менен чаташтырбоо керек байк классикалык жана чынжыр үчүн байк électrique... Ошол Аттиң күчтүүрөөк жана бышык материалдар менен бекемделген. Кадимки велосипед чынжырларына салыштырмалуу, аларды аты жана логотиби боюнча таанууга болот. үчүн чынжырлар Аттиң дагы так жана ийкемдүү ылдамдыкты өзгөртүүгө мүмкүндүк берет.

- дөңгөлөк

Негизги механикалык тетиктердин ичинен биз шиналарды оор салмак, бышык сапаты жана жогорку өндүрүмдүүлүгү менен айырмалайбыз. үчүн шиналар Аттиң Алар эң оболу өзүнүн инновациялык жана техникалык дизайны менен өзгөчөлөнүп турат, бул аларга орой жолдордо да, шаар жолдорунда асфальтта да жүрүүгө мүмкүндүк берет.

Бул убакыттын ичинде, чабандес шаарда айдоо үчүн ылайыктуу шиналарды жана шаарда айдоо үчүн ылайыктуу шиналарды тандап алат. Аттиң спорт. Салмагы жана өлчөмдөрү моделден моделге өзгөрөт.

- Туташтыргычтар жана чынжырлар

Туташтыргыч штангалар плиталарга орнотулган байк жардам électriqueжана бул жерде педалдар бекитилет. Бул система кыймылдаткыч менен иштөө үчүн иштелип чыккан. Тактап айтканда, кранка үчүн велосипедчи анын узундугун жана огуна ылдыйкы кронштейн менен шайкеш келишин эске алышы керек. Бул акыркы компонент үчүн, ал болттун айланасына жана тиштерге ылайыкташтырылган тиштердин санына жараша тандалышы керек.

EBike коопсуздук жана коопсуздук аксессуарлары

Электрондук жана механикалык компоненттерден тышкары, Аттиң коопсуздук жана коргоо үчүн атайын аксессуарларды талап кылат. Кайда жүрбөңүз: шаарда, айылда же үйүңүзгө жакын жерде, өзүңүздүн коопсуздугун жана коопсуздугун камсыз кылуу үчүн керектүү шаймандар менен куралдануу маанилүү. байк.

- Велосипед жарыктандыруу

жарык байк électrique алдыңкы жана арткы жагына жайгаштырылган. Батарея аларды иштөөгө жана ар кандай шарттарга ыңгайлашууга керектүү энергия менен камсыз кылат: ылдамдыкты жогорулатуу, күнү-түнү оптималдуу жарыктык, тормоздукка жараша интенсивдүүлүктүн өзгөрүшү жана башкалар. Негизги жарыктардан тышкары, байк électrique дөңгөлөктөрдөгү рефлекторлор жана дөңгөлөктөрдөгү жана рамкалардагы айрым чагылтуу сигналдык системалар менен жабдылышы керек. Бул флуоресценттик аппараттар, адатта, чагылтуу тилкелери деп аталат. Алар айдоочуларга жолдо велосипедчи бар экенин көрсөтүү үчүн колдонулат.

- Эшик коңгуроолору жана мүйүздөрү

көп Велосипеддер кубат коңгуроолорду жана мүйүздөрдү колдонууну минималдаштыруу. Бирок мыйзам бул аксессуарларды айыл жеринде да, шаарда да велосипедчендердин жана жөө жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун камсыз кылуу үчүн орнотууну талап кылат. Атайын үн чыгаруу менен коңгуроо учкучка мүмкүнчүлүк берет байк өзгөчө элди кесип өткөндө, бурулуп же ашып өткөндө, сиздин бар экениңизди эскертүү үчүн.

Көпчүлүк мүйүздөр үчүн байк électrique металл клип менен жабдылган, анын ичинде сөөмөйүн басуу аркылуу иштетилет уруучу аппарат бар. Учурда велосипедчилерге заманбап электрондук үн сигналдары сунушталууда. Алар ар кандай тондорду чыгаруу үчүн ар кандай механизмдер менен жабдылган.

- Rearview күзгү

Мүйүздөрдөн кийин, кыймылдап жатканда арткы күзгүнү колдонуу биринчи орунда турат. байк... Бул аксессуардын жоктугунан кырсыктар болуп жатканын билесизби? Велосипедчилердин артын карап турууга мүмкүнчүлүгү жок, ал эми айдоочулар күтүлбөгөн жерден пайда болгондо алардын үстүнөн чуркашат.

Бүгүнкү күндө баарына ылайыктуу күзгүлөрдүн чоң тандоосу бар. Велосипеддер кубат, же байк жол, жана байк спорттук велосипед же велосипед тебүү үчүн E-MTB. Бул аксессуарлар бир эле учурда жөнгө салынуучу, бышык жана практикалык болуп, артыңыздагы мотоцикл же унаа менен кагылышуу коркунучун болтурбоо үчүн.

- Уурулукка каршы тутум

сенин байк électrique акыры коопсуздук аксессуарлары менен жабдылган болсо, анда сиз жаңы уурулукка каршы системаны тандап башташыңыз керек. Эң көп сунуш кылынгандары - туруктуу моделдер, атап айтканда, чынжыр U-кулпулары жана сиз кадимки дүкөнүңүздөн атайын заказ кылган ээр менен дөңгөлөк кулпулары. Башка бүктөлүүчү версиялары велосипедчилер арасында популярдуу боло баштады. Сиз аларды стикерлер түрүндөгү идентификациялык белгилер менен толуктай аласыз Велосипеддер кубат. Эки же үч системанын айкалышы коопсуздукту жогорулатуу жана ууруларды азайтуу үчүн мүмкүн болгон вариант.

Акыркы инновация: SRA уруксаты жок системаларга караганда коопсуз жана бышык болгон ууруга каршы түзмөктөрдү жактырды. Алгач мотоциклдер жана мотороллерлер үчүн иштелип чыккан бул аппараттар эми ээлерине багытталган Велосипеддер кубат жана камсыздандыруучулар.

- Баткак

Дээрлик бардык моделдер Велосипеддер кубат алдыңкы же арткы дөңгөлөктүн айланасына орнотулган ылай капкактары менен жабдылган. Бүгүнкү күндө ал велосипедчилердин кийимдерин дөңгөлөктөрдөн чачырап кетүүдөн коргоо үчүн абдан популярдуу.

Велосипедчилер машыгышат байкtaf ылай коргоочу колдонуудан жапа чеккендер гана эмес. Бардык колдонуучулар аны жердин, баткактын, кумдун, суунун же өсүмдүктөрдүн четтеринен качуу үчүн колдоно алышат. Бул аксессуарды коюуга болот байк кээ бирлер ойлогондой жаан-чачындуу мезгилде эле эмес, жыл бою. Моделди тандоодон мурун, дөңгөлөктөрдүн, дөңгөлөктөрдүн өлчөмүн жана рамкада көздүн бар-жоктугун текшерүү керек. Базарда сунушталган ылай коргоочулар негизинен пластиктен же металлдан жасалган.

Транспорт куралдары жана электрондук велосипед тейлөө буюмдары

айырмаланып, байк классикалык, байк électrique бул ишенимдүү унааны жана атайын тейлөөчү жабдууларды талап кылган оор жабдуулар.

- тазалагычтар

Кызматка келсек байк électriqueакыркысы кайсы компоненттин тазаланышына же сакталып жатканына жараша ар кандай буюмдарды тандоону талап кылат. Адатта, атчандар губка, чүпүрөк жана самындуу суу сыяктуу стандарттык шаймандарды колдонот. Ал аларды майсыздандыруу, майлоо жана какты тазалоо үчүн атайын каражаттар менен толуктайт. Андан кийин ал алуу үчүн жылмалоочу материалдарды колдонот байк таза жана баары жалтырак.

Бул тейлөө жана тазалоо экенин белгилей кетүү керек байк électrique курулуш жана механикалык аксессуарларга гана тиешелүү. Химиялык кийлигишүүнү болтурбоо үчүн бардык электрондук компоненттерди алып салуу керек. Кыймылдаткычка жана өзгөчө аккумуляторго келсек, айдоочу аларды үзгүлтүксүз текшерүү жана текшерүү үчүн кесипкөй оңдоочуга алып барышы керек.

- Велосипед тарткычтары

эшик сатып алуубайк – маанилүү тандоо, эгерде сиз өз аймагыңыздан кыска убакытка кетүүнү пландап, кааласаңыз байк électrique.

В настоящее время велосипед стойкасы үч түрдүү формада келет: жүк ташуучу капкак, сүйрөө жана чатыр. Ар биринде стандарттык бекиткичтер бар, мисалы, бекитүүчү рычаг, байлоочу кайыштар, жөнгө салынуучу микро-клиптер жана резина боолор.

Бирин ташуу үчүн байк кичинекей машинеде, сиз сүйрөө тобу канчалык салмакты көтөрө аларын өндүрүүчүдөн текшеришиңиз керек. Бул "максималдуу бум салмагы" деп аталат.

катары Аттиң караганда алда канча оор байк Стандартка ылайык, чабандес жүк ташуучуну тандоодон мурун максималдуу штанга салмагын алдын ала аныкташы керек.байк унаага дал келет. Жалпысынан алганда, максималдуу салмагы байк électrique 22ден 25 кгга чейин. Эшик-байк Ошондуктан, 30 кг ашык жүккө туруштук бере турган идеалдуу болуп саналат.

Колдонуудагы мыйзамдарга ылайык, велосипед унаанын эки тарабында 20 см узун болбошу керек. эшикке келсек -байк Тандалганда, ал абдан көрүнүктүү жана функционалдык номери, арткы жарыктары жана тормоз чырактары менен жабдылышы керек.