Тормоздук дисктердин ар кандай түрлөрү
ыраазы
Желдетилген, бир даана, куюлган / болот, көмүртек же керамика болобу, диск тормозунун ар кандай түрлөрү бар. Ар бир артыкчылыктарын жана кемчиликтерин байкоо менен аларды ачыңыз же кайра ачыңыз.
Толук жана желдетилген дисктин ортосундагы айырма
Айырмасы абдан жөнөкөй, эң оңой жолу - толук дискти, эч кандай өзгөчөлүгү жок бош дискти таануу. Желдетилген диск муздатуу үчүн бири-биринин үстүнө тизилген эки катуу дискке окшош көрүнөт (ал чындап эле дисктин борбору аркылуу тарап кетиши мүмкүн). Эреже катары, алдыңкы тормоздор вентиляцияланат, ал эми арткы тормоздор чыгашага байланыштуу толтурулат (арткы тормоздор аз жүктөлөт, ошондуктан желдеткич дисктерди орнотуунун кереги жок).
Бул жерде жазуулар желдетилген, ортодогу мейкиндик уруксат берет мыкты таркатуу ысык
Бул жерде кесүү версия болуп саналат желдетилген
Кээ бир дисктер толук абдан тез ысыйт ...
Перфорацияланган дисктер
Ошондуктан, аларды вентиляцияланган дисктер менен чаташтырбоо керек, эгерде акырында максаты жана принциби өзгөрүүсүз калса да: дисктерди "вентиляциялоо" аркылуу жакшы муздатуу.
Кичинекей тешиктер алар аркылуу абанын өтүшүн камсыз кылуу менен муздатууну тездетет.
Керамикалык жана көмүртек жээктери
Бул материалдардан жасалган дисктер сейрек кездешет, дисктердин топтому 5000ден 10 еврого чейин турат, эмне үчүн экени дароо эле түшүнүктүү... Бул эки процесстин артыкчылыгы кайрадан жылытууга байланыштуу. Бул эки технология ысык дисктерде да күчтүү тормоздук көрсөткүчтү сактоого жардам берет. Ошентип, толеранттуулук алда канча жогору, демек, чоюн дисктер ысык жана жараксыз болгондо (анын муздашы үчүн милдеттүү тыныгуу), көмүртек жана керамикалык тормоздор чынжырдагы оюнчук бойдон кала берет. Кошумчалай кетсек, чоюн версиялары термикалык шок учурунда тез деформацияланып, металл ийкемдүү болуп калат. Оор шоссе трафики сиздин жаңы темир жээктериңизге оңой эле коркунуч келтириши мүмкүн.
Керамика көптөгөн тармактарда, анын ичинде аэрокосмостук тармактарда колдонулган өзгөчө материал экенин эске алыңыз. Калыңдыгы бир дюйм болгон керамикалык табакчаны бир тарабына бир нече жүз градуска чейин ысытсаңыз, дагы эле колуңузду экинчи тарапка коё берсеңиз болот. Анын космостук аппараттар үчүн жылуулук калканч катары кызмат кылганы таң калыштуу эмес.
Мындан тышкары, керамикалык жана көмүртек тормоздору натыйжалуу болушу үчүн жылытышы керек (айрыкча көмүртек үчүн), бул чындыгында чоюн / болот тарапта андай эмес. Анан эки материал аралашкан жазуулар бар.
