ReAxs

Бул SAAB колдонгон унаанын динамикалык тюнингин жакшырткан пассивдүү динамикасы бар өзүн өзү башкаруучу арткы дөңгөлөк системасы.

Көз карандысыз төрт тилкелүү арткы асмандын кабыл алынышы инженерлерге пассивдүү динамикасы бар уникалдуу өзүн өзү башкаруучу арткы дөңгөлөк системасын (Saab ReAxs) ишке ашырууга мүмкүндүк берди.

Рулду башкарууда арткы огунун кинетикасы рулду башкаруу багытына карама -каршы эки арткы дөңгөлөктүн өтө аз бурулушуна алып келет: башкача айтканда, сырткы дөңгөлөктүн жана ички дөңгөлөктүн манжасынын майышы бар. Бул бурулуш радиусуна да, арткы огуна тиешелүү жүктөмгө да көз каранды.

Бул чара ашыкча чайкоочулукту болтурбоо үчүн жетиштүү: айдоочу рулду башкаруунун бурчун жогорулатууга мажбур болгондо, машинанын мурдун буруш үчүн, ReAxs анын арткы жагына алдыңкы дөңгөлөктөрдүн багытын карманууга жардам берүү менен эффектти (дрейфти) азайтат. мурун

Атчан үчүн мунун баары жакшы туруктуулукту жана натыйжада ишенимдүүлүктү жана рулду кайтарууну билдирет.