Күзгү тууралоо, же сокур зонаны кантип жок кылуу керек?
Машиналардын иштеши

Күзгү тууралоо, же сокур зонаны кантип жок кылуу керек?

Жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларда 3 арткы күзгү бар:

● жашоо;

● мыйзам;

● борбордук.

Кайсы бири башкалары үчүн башталгыч чекит жана күзгү тегиздөөнүн башталышы болуп саналат? Сокур жерди минималдаштыруу процедурасы күзгүнү алдыңкы айнекке туура коюудан башталат. Ушундан кийин гана калганын жөнгө салуу келет.

Унаадагы күзгүлөрдү кантип тууралоо керек?

Каптал күзгүлөр айдап баратканда эмес, токтоп турганда жөнгө салынат. Айдоочулар көбүнчө светофордун жанында күзгүлөрүн жөндөп жатканда бир гана мүнөт калганда көрүшөт. Бирок айдап бараарда аларды тууралоо айдоочунун милдети. Унааңыздагы күзгүлөрдү кантип туура тууралоо керек? Бул жерде биздин кеңештер.

Арткы күзгү жөнүндө эмне айтууга болот? 

Биринчиден, борбордук терезенин арткы күзгү абалын карагыла. Креслодогу позицияңызды өзгөртпөшүңүз керек, андыктан аны өзгөртүү үчүн эңкейбеңиз. Арткы көрүнүшүңүздүн күзгүлөрүн туура тууралоонун ачкычы - бул унаанын артында анын огу боюнча болуп жаткан нерселердин бардыгын көрө билүү. Бул бир аз убакыт талап кылынышы мүмкүн, бирок бул төмөнкү күзгүлөр үчүн абдан маанилүү.

Каптал күзгүлөрдү кантип тууралоо керек?

Айдоочуга жакыныраак сол жактагы күзгүлөрдү тууралоону баштаңыз. Муну эки жол менен кылсаңыз болот. Эффект бирдей болушу керек жана ыкма сиздин каалооңузга жараша болот. Биринчи учурда, башыңызды айнекти көздөй эңкейтсеңиз болот, бирок эңкейбеңиз. Эсиңизде болсун, стаканга башыңыз менен тийбеңиз, ага жакындашыңыз керек. Эми сиз күзгүлөрүңүздү унааңыздын сызыктарынын аз гана бөлүгүн көрө тургандай кылып тууралай аласыз.

Унаадагы күзгүлөрдүн альтернативалуу жайгашуусу - сол күзгү

Каптал күзгүлөрдү тууралоонун экинчи жолу - салттуу айдоо абалын алып, каптал күзгүнү тууралоо. Бул ыкманы колдонууда унааңыздын кузовунун 10% дан көп бөлүгүн чагылдырууда көрүшпөшүңүз керек экенин унутпаңыз. Мунун аркасында мүмкүн болушунча сокур такты жок кыласыз. Иш жүзүндө, жок эле дегенде, кээ бир айдоочулар маалымдама болушу үчүн күзгүгө арткы эшиктин жок дегенде бир бөлүгү болушу керек. Бул конфигурация толук сүрөттөлүштө көбүрөөк өлүк аймактарга алып келет.

Күзгү тууралоо - оң жагы

Эми оң күзгү гана калды. Бул тараптагы күзгүлөрдү тууралоодо эки ыкманы да колдонсоңуз болот. Бирок, сиз борбордук туннелдин үстүнөн эңкейип, күзгүнү тууралап, дененин бир аз контурун көрө аласыз. Ошондой эле күзгү өтө төмөн (бордюрду караңыз) же өтө бийик болуп көрүнбөсүн камсыз кылуу зарыл, анткени сүрөт жолдогу абалды баалоону кыйындашы мүмкүн.

Унаа күзгүлөрүн жана сокур тактарды тууралоо

Күзгүлөрдү тууралоо жакшы натыйжа бергендигин кантип текшерсе болот? Муну сизден өтүп бараткан башка унааларды көрүү менен текшерсеңиз болот. Туура кылганыңызды билүүнүн ачкычы – алдыда бараткан унааны алгач арткы күзгүдөн, анан капталдагы күзгүдөн көрүү. Кайсы бир убакта унаа жоголуп, аны эч кандай күзгүдөн көрө албай калганыңызды байкасаңыз, анда алардын абалын оңдоо керек.

Эмне үчүн күзгүгө туура тегиздөө маанилүү?

Көптөгөн кагылышуулар жана кырсыктар айдоочу күзгүгө карабагандыктан же андагы сүрөттөлүштү байкап туруп, унаанын басып өтүү маневрин баштаганын көрбөй калгандыктан болот. Айдоочулар күзгүлөрдү туура тууралап, өз убагында кароого көбүрөөк көңүл бурушса, көптөгөн кооптуу кырдаалдардын алдын алмак. Ошондуктан, аларды жөн гана туура орнотуу жетишсиз. Ошондой эле мүмкүн болушунча тез-тез колдонуу керек.

Бул күзгүлөрдү туура жөндөө мүмкүн экенин эстен чыгарбоо керек жана иш жүзүндө, сокур так толугу менен жок болот. Бардык процедура алдыңкы айнектеги күзгүлөрдү тууралоодон башталат. Каптал күзгүлөрүңүздү туура тууралоо сокур тактардын таасирин азайтып, айдап баратканда көбүрөөк деталдарды көрүүгө мүмкүндүк берет.

Комментарий кошуу