Сунушталган supermoto 250 суперслайд жана дөңгөлөктүү сүйүүчүлөр үчүн эң сонун тандоо

Сизди асфальт жолдун узундугу боюнча ылдам суперслайддар жана арткы дөңгөлөккө минүү кызыктырабы? Supermoto 250 сиз үчүн эң сонун чечим, анткени ал салыштырмалуу жеңил, бирок ошол эле учурда бышык жана трассада жана шаарда абдан кызыктуу. Мындай унаада талаага секирүүгө эч нерсе тоскоол болбойт. Эки дөңгөлөктүү унаалардын бул категориясында эки тактылуу жана төрт тактылды тандоо маанилүү. Supermoto 250 жөнүндө эмнени билишиңиз керек?

Эмне үчүн 250cc супермото?

Supermoto 250 - бул мотоцикл айдоону үйрөнүү үчүн пайдалуу боло турган жабдык. 125³ см чейинки версиялар B категориясындагы айдоочулук күбөлүгү бар адамдар үчүн да жеткиликтүү, бирок бул учурда сизде тиешелүү уруксаттар болушу керек, б.а. A2 жана, албетте, A. Бирок, эгерде сиз мурда мотоцикл тээп көрбөгөн болсоңуз (айдоочулук күбөлүгүн алуу курсунан башка), супермото категориясындагы мындай кубаттуулук сиз үчүн эң жакшы чечим болушу мүмкүн эмес.

Supermoto 250 ким үчүн жаман тандоо болот?

Supermoto 250cc см дээрлик дайыма 30 л.с. жана 100 кг ашык салмак. Ал эми буга мотоциклдин күтүүсүз жүрүм-туруму, өзгөчө бурчтарда жардам берет. Мотоцикл айдоонун мындай жолу асфальтта айдоону билууну талап кылат. Сиз чебердик менен тартылуу борборун бир тараптан экинчи тарапка жылдыруу жана мотоциклди эффективдүү башкаруу керек. Азыраак тажрыйбалуу айдоочулар үчүн унаанын бул түрү абдан жакшы болбойт.

Supermoto KTM EXC 250 – бул татыктуубу?

Көп нерсе кыймылдаткычынан жана айдоо стилинен көз каранды. Жалпысынан алганда, KTM 250 supermoto EXC өз категориясында рынокто мыкты мотоциклдердин бири болуп саналат. Колдонуучулардын сын-пикирлери боюнча, ал жолдо же көчө асфальтында, ошондой эле жолсуз айдоо үчүн жакшы иштейт. Бул өз сегментиндеги башка велосипеддер үчүн эталонду түзгөн дизайндардын бири.

Бул KTM модели эмнеси менен айырмаланат?

Бул эки тактылуу супермото 250 эмнеси менен мүнөздөлөт? Биринчиден, бул өтө бышык мотор, ал өтө тез-тез тейлөөнү талап кылбайт. Анын учурда, 80 миль (3600 км) ышкыбоз айдоо үчүн сунушталган поршень алмаштыруу чеги болуп саналат. Бирок, туура кам көрүү жана тейлөө менен алмаштыруу аралыгын өзгөртүүгө болот (айрыкча биз аба чыпкасынын камын билдирет). Абдан катуу айдоо менен 100 мильден ашкан учурлар бар.

KTM supermoto 250 — 2T же 4T?

Эки инсульт кечиримсиз, анткени дроссельдин ар бир катуу бурулушу сизди тартууну жоготот. Бир нече жыл мурун чыгарылган моделдерге караганда "цивилизациялуу" болсо дагы, газ менен иштөөдө этият болуу керек. Supermoto 250 4T адегенде азыраак тажрыйбалуу чабандестерге ылайыктуу болот. Себеби, 2 сокку бир топ оор жана күч XNUMX соккудай тез өнүгүп кетпейт. Ошондуктан, супермото минүүнүн талап кылуучу стилин үйрөнүү жакшы.

Supermoto 2T жана 4T 250 операциялык чыгымдар

Сүйүүчүлөр үчүн бул жөн гана айдоодон ырахат алуу эмес. Дагы бир таза прагматикалык фактор маанилүү - эксплуатациянын жана оңдоонун баасы. Ал эми алар дагы эле эки сокку тарапта төмөн. Supermoto 250 4T болгон учурда, сиз май алмаштыруу интервалдарын аткарышыңыз же төмөнкүдөй элементтерди оңдоо керек: шатун, убакыт чынжыры же поршень. 250T Supermoto 2 KTM албетте арзаныраак. Жана бул көбүнчө профессионалдуу айдоодон тартынган адамдар үчүн өтө маанилүү.

Supermoto 250ну канчага сатып алса болот?

Ошого жараша сапат үчүн төлөш керек экени түшүнүктүү. Эгерде сиз KTM EXC-F 250 супермотосун сатып алгыңыз келсе, анда тилекке каршы, тейлөөгө жарамдуу велосипеддер үчүн көп жарнамаларды таба албайсыз. Неге? Анткени алар улуу жана алар менен баары жайында болсо, аларды сатууга батына тургандар аз. Бирок, бир нече жыл болгон моделдердин учурда, суммасы дээрлик PLN 20 түзөт. алтын жетиштүү болушу керек. Бул учурдан тышкары, ошондой эле бар:

● Yamaha WR 250X (12-16 миң злотый);

● Газ Газ EC 250F (13-15 миң злотыс);

● Honda CRF 250 (15 XNUMX PLN ашык).

Албетте, колдонулган мотоциклди сатып алгандан кийин, сизге тейлөө жана оңдоо үчүн дагы бир нече миң керек. Демек, шамдын кереги барбы деген суроого өзүң жооп беришиң керек.

Көрүнүп тургандай, supermoto 250 моделдери жай айдоо үчүн да, жолсуз жүрүү үчүн да абдан кызыктуу вариант. Сатып алуудан мурун, унаанын баасын гана эмес, эксплуатациялоонун, алмаштыруунун жана оңдоонун баасын да эске алууну унутпаңыз. Сатып алуу пайдалуу болобу, жокпу, текшерүү маанилүү.