VAZ 2107 унаасында DIY генераторун оңдоо
ыраазы
Мен дароо айткым келет, мен бул аппаратты оңдоонун бардык жол-жоболорун майда-чүйдөсүнө чейин сүрөттөп бербейм, бирок мен VAZ 2107 ээлери көбүнчө аткара турган негизгилерин берем.Мен керектүү шаймандардан баштайм. генераторду "классикалык" боюнча оңдоо жана демонтаждоо үчүн:
- Ачкычтын өлчөмү 19 – шакекченин бири ыңгайлуураак
- 8 жана 10 үчүн розетка баштары
- Кеңейтүү
- балка
Эми төмөндө мен демонтаждоо процедурасын кененирээк сүрөттөп берем, ошондой эле ар бир бөлүктүн демонтажын өз-өзүнчө талдайм.
Генератордогу щеткаларды алмаштыруу
Чынында, оңдоонун бул түрү абдан жөнөкөй, мен бул макалада ага токтолбойм. Бирок кимдир бирөө толук маалыматка муктаж болсо, анда сиз майда-чүйдөсүнө чейин тааныша аласыз бул жерде.
Бөлүктөргө толук демонтаждоо
Биринчиден, аппараттын арткы капкагында жайгашкан 4 гайканы бошотуңуз жана төмөнкү сүрөттө алар абдан ачык көрүнүп турат:
Андан кийин биз 19 мм ачкыч менен шкив бекитүүчү гайканы бошотконго аракет кылабыз.Адатта, ал абдан бекем тартылат жана генераторду алып салуу менен жасоо абдан кыйынчылык жаратат, эгерде сиз аны орун басарына кысып койбосоңуз. Бирок кырдаалдан чыгуунун жолу бар - биз гайкаларды бурап алган арткы тараптан болтторду басып, алар дөңгөлөктүн бычактарына таянып, ошону менен стационардык абалда беките аласыз. Андан кийин, сиз генераторду кыймылсыз кармап, бул гайканы чечүүгө аракет кылсаңыз болот.
Эми биз балканы алып, жеңил таптап, төмөндөгү сүрөттө айкын көрүнүп тургандай, генераторду эки бөлүккө бөлүүгө аракет кылабыз:
Натыйжада, ал төмөнкүдөй көрүнүшү керек:
Өзүңүз көрүп тургандай, бир бөлүгүндө ротор, экинчи жагында статор (орогу) болот.
Роторду алып салуу жана алмаштыруу
Аны алып салуу абдан оңой, адегенде шкивди валдан чыгарабыз:
Андан кийин ачкычты алып салыңыз:
Эми сиз VAZ 2107 генераторунун роторун оңой эле алып салсаңыз болот, анткени ал корпустан оңой чыгарылат:
Эми сиз уланта аласыз.
Оромду (статорду) алып салуу
Бул үчүн, сүрөттө көрсөтүлгөндөй, үч гайканы баш менен бошотушуңуз керек:
Ошондон кийин статорду эч кандай көйгөйсүз алып салууга болот, анткени ал диод көпүрөсүнөн ажыратылган:
Эгер аны алмаштыруу керек болсо жана аны толугу менен алып салышыңыз керек болсо, анда, албетте, жогорку сүрөттө көрүнүп турган зымдар менен сайгычты ажыратышыңыз керек болот.
Диод көпүрөсүн алмаштыруу жөнүндө (түзөткүч бирдиги)
Орамды алып салгандан кийин, диод көпүрөсү дээрлик бекер болгондуктан, аны алмаштыруу жөнүндө айтууга дээрлик эч нерсе жок. Сизге керек болгон бир гана нерсе - болтторду ичинен түртүп, алар сырттан чыгышы үчүн:
Ал эми диод көпүрөсү толугу менен алынып салынды жана аны алмаштыра аласыз:
Генераторуңузга керектүү оңдоолорду жүргүзгөндөн кийин, биз аны тескери тартипте кайра чогултабыз жана бардык орогуч зымдарды туура туташтырууну унутпаңыз.
бир комментарий
Victor
Генераторду чыгарбай туруп диод көпүрөсүн алмаштыруу мүмкүн эмес экен. Абдан өкүнүчтүү.