Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) укмуштуу окуялары
Аты эки ача, Рено экөөнүн ортосуна жазылса дагы, аны туура эмес түшүнүп алышы мүмкүн. Бул, албетте, моторду эске алганда Renault Scénic Avantura моделинин эң кымбат версиясы.
Бирок, Adventureдан мурун дагы: Scénic бардык элементтердин ийгиликтүү айкалышы окшойт? формасы, колдонуунун оңойлугу, коопсуздук, ыңгайлуулук, эргономика ж. б. алда канча алдыда күзгүлөр). Эгерде анын мурдунда 1 литрлик турбодизель бар болсо, анда ал андан да жагымдуу көрүнөт: кыймылдаткыч ийкемдүү, анткени акыркы (алтынчы) редуктордо саатына 9 чакырым ылдамдыкта, мотордун жебеси көрсөткөндө баасы 50, ал тартат. саатына 1.500 километр ылдамдыкта, эгер өтө жакын болбосо, озуп өтүүнү баштасаңыз жакшы болот. Ошондой эле абдан үнөмдүү; унчукпай айдап баратканда, 60 километрге жети литрден аз күйүүчү май болушу мүмкүн, бирок ондон ашык, алар эч качан керек болбойт.
Ошентип, укмуштуу окуя? Эгерде сиз көп нерсени күтпөсөңүз, анда жагымдуу таң каласыз. Көңүл буруңуз, ал бардык дөңгөлөктүү дискке ээ эмес, бирок анын эки сантиметрге көтөрүлгөн шасси, узунураак демпфердик жүрүшү, модификацияланган асма, анча катуулабаган стабилизатору жана бардыгы чогуу (ESP системасын кошкондо) дагы азыраак жалпак жерлерде айдоо үчүн ылайыкташтырылган. . ... Ал бүдүрчөлөрдү жакшы сиңирет, бирок бурулуп жатканда кыйшайбайт.
Жакшыраак жарымы: "Бирок бул абдан позитивдүү машина" деди. Муну кантип чечмелеп болорун ким билет, бирок анын ачык (Укмуштуу окуяларга арналган) кузовунун кызгылт сары түсү, кызгылт сары коопсуздук куру, отургучтун кызгылт сары түстөгү тигилиши ж.б. көзгө жагымдуу. Бул кичинекей нерселер болсо да, алар кимдир бирөө үчүн чоң мааниге ээ болушу мүмкүн. Укмуштуу окуяны сырткы көрүнүшү менен тааныйт - модификацияланган бамперлери, (бул кыймылдаткычы менен) 17 дюймдук эритме дөңгөлөктөрү менен, босоголордо жана канаттардын четтеринде кошумча подкладкалары менен, ошондой эле алдыңкы жана арткы астыңкы бөлүгүн "күчөтүү" менен. Калганынын баары "классикалык" Scénic менен бирдей, анын ичинде жабдуулар (артында унаа токтоочу PDC бар, чатыры бар, автоматтык кондиционер, жамгыр сенсору жана Dynamique тарабынан жаңыртылган жакшыртылган аудио блок) жана үйдө болуу . Бул.
Акылдуулар мындай дейт: Укмуштуу окуя акча сыяктуу кымбат болушу мүмкүн. Бирок Скеникага келгенде, баары бир топураак. Абдан сонун машина!
Винко Кернц, сүрөт: Саша Капетанович
Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) укмуштуу окуялары
негизги маалымат
| Сатуу: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Негизги моделдин баасы: | 24.730 € |
| Тест моделинин баасы: | 25.820 € |
| Авто камсыздандыруу баасын эсептөө | |
| Кубат: | 96 кВт (130 KM) |
| Ылдамдануу (0-100 км / саат): | 9,6 менен |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 192 км / с |
| ECE керектөө, аралаш цикл: | 7,5л / 100км |
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр - 4 такты - линия - турбодизель - жылышуусу 1.870 см? – максималдуу кубаттуулугу 96 кВт (130 л.с.) 4.000 айн/мин – максималдуу момент 300 Нм 2.000 айн/мин. |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | алдыңкы дөңгөлөктүү кыймылдаткыч - 6-тез кол менен берүү - шиналар 205/55 R 17 V (Michelin Pilot Alpin M + S). |
| Кубаттуулугу: | жогорку ылдамдыгы 192 км / ч - ылдамдануу 0-100 км / ч 9,6 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 7,5 / 5,2 / 6,0 л / 100 км. |
| Масе: | бош унаа 1.500 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 2.010 кг. |
| Тышкы өлчөмдөр: | узундугу 4.259 мм - туурасы 1.810 мм - бийиктиги 1.620 мм. |
| Ички өлчөмдөр: | күйүүчү май бак 60 л. |
| Кутуча: | 406-1.840 Л. |
Биздин өлчөөлөр
| T = 2 ° C / p = 860 mbar / rel. vl. = 72% / Одометрдин абалы: 9.805 км | |
| Ылдамдануу 0-100км: | 10,7 |
|---|---|
| Шаардан 402м: | 17,6 жыл ( 128 км / с) |
| Шаардан 1000м: | 32,3 жыл ( 162 км / с) |
| Ийкемдүүлүк 50-90km / h: | 7,6 / 12,3s |
| Ийкемдүүлүк 80-120km / h: | 10,7 / 12,0s |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 195 км / саат (БИЗ.) |
| тест керектөө: | 9,1 л / 100км |
| 100 км / с тормоздук аралык: | 44,1m |
| AM стол: | 40m |
баалоо
Укмуштуу окуялар - Scénica-нын абдан пайдалуу версиясы - сапарында асфальтта алдыга жана артка секиргенди жакшы көргөндөр үчүн. Adventure колдонуучуга ыңгайлуу болуу буга чейин белгилүү болгон жагымдуулугу жана Scénic интерьеринин ыңгайлуулугу менен айкалышкан. Анан эмне менен.
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
көрүнүшү (Укмуштуу окуя)
кыймылдаткыч, редуктор
жыргалчылык, колдонуу
шасси
кичинекей ички апельсин аксессуарлары
диапазон
кичинекей сырткы күзгүлөр
абдан жакшы руль
сол рулду алмаштырууда тез өчүрүү функциясы жок
