күйүүчү май керектөө жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин Renault Duster
ыраазы
Renault Duster кроссоверин тандоодо көптөгөн адамдар ал тууралуу маалыматты карап, талдап чыгышат. Бул француздук Renault Group компаниясы чыгарган бул модель менен жакшыраак таанышууга мүмкүндүк берет. Бул талдоо маанилүү элементи Renault Duster күйүүчү май керектөө болуп саналат. Сизди кызыктырган аспектти жакшыраак түшүнүү үчүн, бул унаа тууралуу маалыматты кыскача карап чыгышыңыз керек.
жалпы маалыматтар
Renault Duster 2009-жылы чыгарылган, башында Dacia деп аталган. Кийинчерээк ага азыркы аталышы берилип, айрым Европа өлкөлөрүндө чыгарылган. Renault Duster компакттуу кроссовер бюджеттик унаа варианты болуп эсептелет, анткени анын күйүүчү май керектөөсү ушул типтеги башка жол тандабастарга караганда төмөн. Келгиле, бул моделдин бардык варианттарында 100 км үчүн Renault Duster бензин керектөөнүн көрсөткүчтөрүн кененирээк карап көрөлү.
| машина | Керектөө (трек) | Керектөө (шаар) | Керектөө (аралаш цикл) |
| 1.6 16V (бензин) | 6.6 л / 100 км | 9.9 л / 100 км | 7.6 л / 100 км |
| 2.0i (бензин) | 6.6 л / 100 км | 10.6 л / 100 км | 8.2 л / 100 км |
| 1.5 DCI (дизель) | 5 л / 100 км | 5.7 л / 100 км | 5.2 л / 100 км |
техникалык мүнөздөмөсү
Башында, сиз олен бул моделдин негизги өкүлдөрүн аныктоо керек. Renault Duster кроссоверлеринин ассортименти төмөнкүлөрдү камтыйт:
- 4 литрлик дизелдик кыймылдаткычы жана 4-тездиктүү механикалык куту менен 1,5 × 6 үлгүсүндөгү унаа;
- 4 литрлик бензин кыймылдаткычы менен 4 × 1,6 модели, редуктор - механикалык, 6 алдыга жана 1 артка тиштүү;
- алдыңкы дөңгөлөктүү авто Дустер, 2,0 литрлик бензин кыймылдаткычы, механикалык алты баскычтуу редуктор;
- 4 литрлик бензин кыймылдаткычы менен 2 × 2,0 кроссовер, автоматтык төрт ылдамдыктагы куту.
күйүүчү май
Renault расмий булактарынын айтымында, 100 км үчүн Renault Duster үчүн күйүүчү май керектөө көрсөткүчтөрү алгылыктуу караганда көбүрөөк көрүнөт. Ал эми күйүүчү майдын чыныгы керектөө көрсөткүчтөрү паспорттук маалыматтардан көп деле айырмаланбайт. Жалпысынан алганда, Renault Duster SUV төмөндө сүрөттөлгөн бир нече өзгөртүүлөр менен берилген.
1,5 литр дизелдик керектөө
Унаалардын бул сериясында киргизилген биринчи модель 1.5 dCi дизелдик. Бул типтеги Renault Duster техникалык мүнөздөмөлөрү: күчү 109 кубат, ылдамдыгы - 156 км / ч, жаңы сайынуу системасы менен жабдылган. БИРОК Renault Duster бензин керектөө 100 км үчүн 5,9 литр (шаарда), 5 литр (трассада) жана айкалыштырылган циклде 5.3 литр.. Кышкысын күйүүчү май 7,1 (өзгөрмө циклде) -7,7 л (шаарда) чейин көбөйөт.
1,6 литр кыймылдаткычта бензин керектөө
Кийинкиси - бензин кыймылдаткычы бар кроссовер, анын цилиндринин көлөмү 1,6 литр, кубаттуулугу 114 ат, машинанын ылдамдыгы 158 км / ч. Кыймылдаткычтын бул түрүндөгү Dusterдин күйүүчү май керектөөсү шаардын сыртында 7 литрди, шаарда 11 литрди жана 8.3 километрге аралаш циклде 100 литрди түзөт. Кышында көрсөткүчтөр бир аз башкачараак: трассада 10 литр бензин, шаарда 12-13 литр.
Баасы 2,0 кыймылдаткычы менен кол жана автоматтык берүү
2 литрлик кыймылдаткычы менен жол тандабас толуктайт. Белгилей кетсек, ал экономиканын жогорулатылган режими менен жабдылган, бул бул моделди мурункуга караганда жакшыраак кылат. Моторунун күчү 135 аттын күчү, ылдамдыгы - 177 км/саат. Анда, Renault Duster күйүүчү май керектөө 10,3 литр - шаарда, 7,8 литр - аралаш жана 6,5 литр - шаар тышында.. Кышында шаарды айдоо 11 литрге, ал эми трассада 8,5 кмге 100 литрге туура келет.
2015-жыл Renault Duster кроссовер линиясы үчүн бурулуш учур болду. Renault Group 2 литрлик кыймылдаткычы бар жол тандабастын жакшыртылган версиясын чыгарды. Мурунку кол менен жабдылган жана бензин баасы жогору болгон. Автоматтык трансмиссиясы бар Renault Duster үчүн орточо бензин керектөө 10,3 литр, 7,8 литр жана 6,5 литрди түзөт. литр, тиешелүүлүгүнө жараша (шаарда, өзгөрмө түрү жана шоссе боюнча), кыймылдаткыч күчү - 143 ат. Кышкы мезгилде 1,5 километрге 100 литр кымбат болот.
Күйүүчү майдын кымбаттыгына эмне таасир этет
Жалпысынан алганда, кыйынчылыктар жана Renault Duster үлгүсүндөгү унаа менен күйүүчү май керектөөнүн өсүшүнүн себептери эки топко бөлүнөт: жалпы (айдоо жана унаа тетиктери менен байланышкан) жана аба ырайы (биринчи кезекте, кыш мезгилинин көйгөйлөрүн камтыйт) ).
Көлөмдүү бензин керектөөнүн жалпы себептери
Duster унааларынын ээлеринин негизги душманы - бул шаарда айдоо. Дал ушул жерде кыймылдаткычтын күйүүчү майын сарптоо бир топ жогорулайт.
Бирок күйүүчү май керектөөнүн өсүшүнө таасир этүүчү башка факторлор бар:
- күйүүчү май сапаты;
- машинанын берүү же шасси менен көйгөйлөр;
- мотордун бузулуу даражасы;
- шинанын түрү жана шина басымынын өзгөрүшү;
- кол же автоматтык берүү менен машинанын толук комплекти;
- унаада толук, алдыңкы же арткы дөңгөлөктүү дискти колдонуу;
- жердин жана жолдун бетинин сапаты;
- айдоо стили;
- климаттык контролдоочу приборлорду колдонуу.
Аба ырайы факторлору күйүүчү майдын баасын жогорулатат
Кышында айдоо көптөгөн кемчиликтери бар. Интернетте окшош унаалардын ээлеринин көптөгөн сын-пикирлери жана кышкы айдоо көйгөйлөрү жөнүндө бирдей сандагы сын-пикирлер бар:
- тайгак жол беттери;
- кыймылдаткычты, унаанын салонун жана дөңгөлөктөрдү жылытуу;
- автоматтык берүү кыймылдаткычтын күйүүчү майдын керектөөсүн жогорулатат.
Күйүүчү май үнөмдөө ыкмалары
Күйүүчү майдын ашыкча чыгымынан өзүңүздү сактай аласыз. Ар бир кыймылдаткыч үчүн кыймылдаткычтын ылдамдыгы маанилүү. Күйүүчү май кыймылдаткычы 4000 айн / мин момент менен ылдамдашы керек, ал эми айдап баратканда белги 1500-2000 айн / мүнөттүн тегерегинде өзгөрөт. Дизелдик кыймылдаткыч ар кандай сандар менен иштейт. Ылдамдыгы 100-110 км/сааттан ашпашы керек, момент 2000 об/мин жана андан төмөн.
Бул жайбаракат айдоо стили, орточо ылдамдык жана орточо рельеф күйүүчү майдын чыгымдарын азайтуу үчүн олуттуу таасирин тийгизет экенин эстен чыгарбоо маанилүү.
