Электр унааларынын тизмеси РАНКИНГ: А сегменти – Эң кичинекей унаалар [2017-жылдын декабры]

Электр унаасы бир зарядда канча убакыт жүрө алат? Аккумулятордун заряды толук түгөнгөнгө чейин электромобилдин диапазону кандай? Электр машиналары айдоо үчүн канча энергия коротот? Бул жерде EPA рейтинги жана редакторлордун эсептөөлөрү www.elektrowoz.pl.

Лидерлердин тизмеси: 1) BMW i3 (2018), 2) BMW i3s (2018), 3) BMW i3 (2017).

Диапазондор боюнча Талашсыз лидер - BMW i3. (көк сызыктар), өзгөчө акыркы 2018-жылы. Батареянын сыйымдуулугу бирдей болгонуна карабастан, жаңы BMW i3 бир зарядда 10-20 пайызга көп километрди басып өтөт. Ошондуктан подиумдагы бардык орундарды акыркы моделдер ээлейт.

Fiat 500e да жакшы иштеп жатат (кызгылт көк сызыктар) 24 киловатт-саат (кВт/саат) аккумулятору бар, бирок ал Европада жеткиликтүү эмес же тейлөөгө алынбаганын эстен чыгарбоо керек. Бул машинанын баасы мүмкүн болгон бузулуу сиздин башыңыздагы чачтын баарын жулуп албай тургандай төмөн болгондо гана сатып алуу керек. Кийинки нерсе - ошондой эле Польшада жок - Chevrolet Spark EV.... Калган машиналар мына ушундай фон-да коркунучтуу керунет: электромо-билдер бир зарядда 60 километрден 110 километрге чейин жол журушет.

Кабинанын мейкиндиги боюнча, VW e-up BMW i3 менен атаандаша алат, бирок 107 км аралыкка Volkswagen брендинин эң чоң күйөрманын да натыйжалуу коркутат:

Эң кичинекей электр унааларынын рейтинги EPA процедурасына ылайык, бул алардын реалдуу колдонмолорго жакын экенин билдирет. Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn жана Citroen C-Zero бир эле унаа болгондуктан кызгылт сары түстө көрсөтүлгөн. Жеткиликсиз, жарыяланган жана прототиби унаалар күмүш менен белгиленет, e.GO (2018) кошпогондо, Германияда (c) www.elektrowoz.pl сатып алуучуларды таап жатат.

Польшада жасалган делген кытайлык Zhidou D2 (сары сызык) да жакшы эмес. Бир кубаттоо менен унаа 81 километрди басып өтөт, ал тургай ошол эле өлчөмдөгү Mitsubishi i-MiEVден айырмаланат.

Кичинекей электр машиналары канча убакыт күйөт? Энергетикалык рейтинг

Күйүүчү май үнөмдүү айдоо лидерлери: 1) Citroen C-zero (2015), 2) Geely Zhidou D2 (2017), 3) BMW i3 (2015) 60 Ah.

Рейтингди өзгөртүп, батарейканын сыйымдуулугуна эмес, электр энергиясын керектөөнү эске алганда, абал такыр башкача болот. Бул жерде талашсыз лидер Citroen C-Zero болуп саналат, ал 14,36 километрге болгону 100 кВт/саат энергия керектейт, бул 1,83 литр бензиндин керектөөсүнө туура келет.

"Биздин" Geely Zhidou D2 да 14,9 кВт саат керектөө менен өзүн жакшы алып жүрөт. Калган машиналар 16 километрге 20дан 100 киловатт-саатка чейин энергияга ээ, бул 2 километрге 3-100 литр бензин күйгүзүүгө кеткен чыгымга туура келет.

Электрдик VW e-Up столдун ортосуна жакын 17,5 кмге болжол менен 100 кВт/саат энергия керектөө менен, бул 2,23 кмге 100 литр бензинге туура келет. Дагы бир нерсе, Auto Bilda сынагында унаа алда канча начар иштеген:

> Кышында электр унаанын диапазону кандай [TEST Auto Bild]

Диапазондорду кантип эсептейбиз?

Бардык диапазондор Американын Курчап турган чөйрөнү коргоо агенттигинин жол-жобосуна ылайык келет, анткени алар бир заряддагы электр унаасынын иш жүзүндөгү диапазонун чагылдырат. Биз өндүрүүчүлөр тарабынан берилген NEDC маалыматтарына көңүл бурбайбыз, анткени алар катуу бурмаланган.

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн: