Эң мыкты чатырлардын рейтинги "Ант": унаа үчүн чатырды кантип тандоо керек
ыраазы
"Ant D-T" универсалдуу чатыры чатырында рельси бар чет элдик унаалар үчүн ылайыктуу. Пластикалык кабыктагы тик бурчтуу секциялуу болот рельефтер 75 кг чейинки жүктөрдү көтөрө алат, ар кандай аба ырайынын шарттарына туруштук берет, унаанын төбөсүндөгү жүктү жок кылуу менен бөлүштүрүлгөн колдоо пункттарына ээ. Бекитүү 4 адаптер боюнча жүзөгө ашырылат, боёк коргоочу атайын резина материал менен дене менен байланыш жерлеринде жабылган.
Автоунаанын жүк салгычында орун жетишсиздиги көйгөйүн чечүү үчүн Ant чатыры жардам берет. Универсалдуу системалар көп сандагы унаалар үчүн ылайыктуу болгон адаптерлердин бир нече түрлөрүн жана алмаштырылуучу жааларды сунуштайт.
5-орун — Т-профили бар унаалар үчүн "Ant D-T" багаж системасы 1.3 м
"Ant D-T" универсалдуу чатыры чатырында рельси бар чет элдик унаалар үчүн ылайыктуу. Пластикалык кабыктагы тик бурчтуу секциялуу болот рельефтер 75 кг чейинки жүктөрдү көтөрө алат, ар кандай аба ырайынын шарттарына туруштук берет, унаанын төбөсүндөгү жүктү жок кылуу менен бөлүштүрүлгөн колдоо пункттарына ээ. Бекитүү 4 адаптер боюнча жүзөгө ашырылат, боёк коргоочу атайын резина материал менен дене менен байланыш жерлеринде жабылган.
Т-профили бар унаалар үчүн "Ant D-T" багаж системасы 1.3 м
| техникалык мүнөздөмөсү | |
| макала | 694180 |
| кубаттуулугу | Макс. 75 кг |
| Колдоо материал | Болот / резина |
| Арк материалы | Пластикалык корпустагы болот |
| узундук | 1,3 м |
| Тоонун түрү | T-профили |
| Коргоо ыкмасы | Кулпусуз |
| кепилдик | 2 жыл |
| өндүрүүчүсү | "Омега-Сүйүктүү" (Россия) |
T-профили ишенимдүү бекитүүнү, жүктүн бирдей бөлүштүрүлүшүн камсыз кылат жана унаанын чатырын бойлото багажды жылдырууга мүмкүндүк берет.
Орнотуу жана магистралдык бекитүү ар бир буюмга тиркелген көрсөтмөлөргө ылайык жүзөгө ашырылат. Жүк системасынын таянычтары рельске 70-80 см аралыкта бекитилет.Орнотуу учурунда жүктүн бирдей эмес бөлүштүрүлүшүнө, чатырдын жана арканын деформациясына жол бербөө үчүн адаптерлердин жайгашуу симметриясын сактоо керек. .
4-орунда - "Ант D-1" магистралдык эшиктин артына бекитүү менен, универсалдуу
"Ант D-1" - орнотуу үчүн атайын үзгүлтүксүз жерлер менен жабдылган эмес, унаа үчүн чатыры. 100дөн ашык машина моделине колдонулушу мүмкүн. Көпчүлүк Nissan моделдерине ылайыктуу D-1 адаптерлери - Tiida, Micra, Sunny, Primera, Nissan Murano 5 эшиктүү (2005-жылдан кийин) чатырын орнотууга жол бербейт.
"Ант D-1" жүк салгычы эшиктин артына бекитилет, универсалдуу
Дизайнга пластикалык учтары бар 2 болоттон жасалган рельефтер кирет, алар машинанын эшигиндеги "буттарга" бекитилген. Боёкторду бузулуудан коргоо үчүн адаптерлерде жана стенддерде резиналанган прокладкалар бар.
"Ant D1" чатыры үчүн адаптерлердин макаласы бирдей, аркалар узундуктун 3 вариантын сунуштайт жана унаанын маркасына ылайык тандалат.
| техникалык мүнөздөмөсү | |
| макала | 691479 (адаптер) |
| Максималдуу көтөрүү мүмкүнчүлүгү | 75 кг чейин |
| салмак | 5 кг |
| Колдоо материал | Болот + резина |
| Арк материалы | Болот + пластик |
| узундук | 1,2 м; 1,3 м; 1,4 м |
| Кайчылаш бөлүм | 20 x 30 мм |
| Тоонун түрү | Эшиктерде |
| Коргоо ыкмасы | Кулпусуз |
| кепилдик | 2 жыл |
| өндүрүүчүсү | "Омега-Сүйүктүү" (Россия) |
Орнотуу машинанын эшиктери ачык менен ишке ашырылат, анткени монтаждоо тешиктери эшиктин үстүнкү бөлүгүндө резина пломбалуу скотчтун астында жайгашкан. Чатырдын бурмаланышын жана деформациясын болтурбоо үчүн, бекиткичтерди бекитүү бир эле күчтү колдонуу менен ар кайсы тараптан кезектешип жүргүзүлүшү керек.
3 позиция - кадимки жерде магистралдык "Ant C 15"
Автомобилдин чатыры "Ant S-15" пластмасса корпусундагы тик бурчтуу арматуралуу аркалар менен чыгарылат. VAZ, Opel, Renault, Ford, Mazda жана башка ар кандай моделдер: Бул сай байланыш түрү менен стандарттуу монтаждоо чекити бар унаалардын таасирдүү санына орнотулушу мүмкүн. Бул жайгаштыруунун өзгөрүлмөлүүлүгүн жана чатырды жылдыруу мүмкүнчүлүгүн чектейт.
Trunk "Ant C 15"
| техникалык мүнөздөмөсү | |
| Адаптердин бөлүгүнүн номери | 694166 |
| кубаттуулугу | 75 кг чейин |
| Колдоо материал | Болот / резина |
| Арк материалы | Болот + пластик коргоочу кабык |
| узундук | 1,2 м; 1,3 м; 1,4 м |
| Кайчылаш бөлүм | 22 x 32 мм |
| Тоонун түрү | Белгиленген жер |
| Коргоо ыкмасы | Кулпусуз |
| кепилдик | 3 жыл |
| өндүрүүчүсү | "Омега-Сүйүктүү" (Россия) |
Кадимки тиркеме түйүндөрүнүн тыгындарын алып салуу мүмкүн эмес, бирок багаж системасынын колдоосу астында жашырылган. Тирөөнүн түбүндөгү резина төшөк чатырдын бетин чийиктерден жана майдаланган боёктон коргойт.
2-орун - чатыры жок универсалдуу чатыр, D-2
D-2 универсалдуу системасы унаа эшигинде жайгашкан кадимки жерлерде орнотулган. Ал D-1 магистралынан стеллаждардын жантайыш бурчу жана рельстердин узундугу менен айырмаланат, андыктан сатып алуудан мурун, ар бир вариант ылайыктуу машиналардын маркаларына жана моделдерине тактоо керек. Мисалы, бир гана D-5 адаптерлери Ant үй-бүлөсүнөн чыккан 2 эшиктүү Nissan Murano кроссоверине орнотуу үчүн ылайыктуу.
Чатыры жок универсалдуу унаа чатыры, D-2
| техникалык мүнөздөмөсү | |
| макала | 692186 |
| кубаттуулугу | 75 кг |
| салмак | 6 кг |
| Колдоо материал | Болот / резина |
| Арк материалы | Пластикалык корпустагы болот |
| узундук | 1,2 м; 1,3 м; 1,4 м |
| Кайчылаш бөлүм | 20 x 30 мм |
| Тоонун түрү | Кадимки жерлерге |
| Коргоо ыкмасы | Кулпусуз |
| кепилдик | 2 жыл |
| өндүрүүчүсү | "Омега-Сүйүктүү" (Россия) |
Орусча иштеп чыгуу баасы оригиналдардан он эсе төмөн: 1600-2500 рубль, Murano стандарттык чатыры 40000 XNUMX рублга жакын турат.
Жаан-чачындан, күндөн жана шамалдан коргоону камсыз кылуу менен, чоң жана кичине жүктөрдү ташуу үчүн ыңгайлуу болгон кайчылаш рельстерге жүк кутучасын орнотууга болот.
Тик бурчтуу жаалары бар моделдер жетиштүү күчкө ээ, бирок жылып жатканда абдан ызы-чуу болот. Ошондуктан, аларды Aero-классикалык аркалар менен алмаштырууга болот, аларды машинанын брендине ылайыктуу адаптерлерди орнотуу менен.
1 позициясы - сырдалган аркалары 1,4 м "Ант" чатыры
Узундугу 1.4 метр болгон сырдалган болоттон жасалган рейкалары бар "Ант" чатыры Renault Logan жана Sandero унааларынын стандарттуу жерлерине орнотуу үчүн иштелип чыккан. Тирөөчүлөр коргоочу прокладка менен жабдылган, бул алардын денеге тике тийүүсүн жокко чыгарат. Монтаждоо розеткалары эшиктин мөөрүнүн астына катылган.
Руфь стойка "Ант" сырдалган барлар менен 1,4 м
| техникалык мүнөздөмөсү | |
| макала | 691288 |
| кубаттуулугу | Макс. 75 кг |
| салмак | 5 кг |
| Колдоо материал | Болот / резина |
| Арк материалы | болот |
| узундук | 1,4 м |
| Кайчылаш бөлүм | 25 x 28 мм |
| Тоонун түрү | Кадимки жерлерге |
| Коргоо ыкмасы | Кулпусуз |
| кепилдик | 2 жыл |
| өндүрүүчүсү | "Омега-Сүйүктүү" (Россия) |
Комплектте 2 арка, 4 мамы, монтаждоочу аксессуарлар, орнотуу көрсөтмөлөрү бар.
Арыктарды орнотуу мүмкүнчүлүктөрү бар. Алар VAZ үлгүлөрү үчүн иштелип чыккан жана ар бир конкреттүү унаа үчүн жеке макаланын ар кандай бекитүү бар.
Кара порошок менен капталган болот аркалар температуранын өзгөрүшүнө туруктуу келет жана нымдуулукка дуушар болгондо коррозияга учурабайт.
"Ант" чатырын көптөгөн автосалондордон же интернет аркылуу өндүрүүчүнүн расмий сайтынан сатып алса болот. Сатып алуудан мурун адис менен кеңешүү сиздин унааңыздын маркасына эң ылайыктуу багаж системасын тандоого жардам берет.
