Автоунаалар үчүн кол таянгыч өндүрүүчүлөрдүн рейтинги
ыраазы
Көбүнчө, кол таянгычтар бүктөлүп жасалат: капкактын астында жолдо керектүү майда нерселер үчүн кичинекей орун бар. Ага ачкычтар, телефондор, заряддагычтар ж.б. туура келет. Кээде электрониканы кубаттоо үчүн 12 вольттук розетка да болот.
Кол таянгыч - бул унаанын кичинекей, бирок маанилүү бөлүгү, ал интерьерди функционалдык жана ыңгайлуу кылат. Кээ бир машиналар заводдон алынган тетик менен жабдылган, башкалары үчүнчү тараптын орнотуу комплекттери менен жабдылган. Макалада биз унаада кол таянгычты кантип тандоону ачып беребиз.
Эмне үчүн кол таянгычтар керек
Бул ички бөлүктүн негизги милдети - айдоочунун жана алдыңкы жүргүнчүнүн ыңгайлуулугу. Бул өзгөчө узак сапарларда маанилүү: кол таянгыч тирешүүдөн арылуу үчүн колуңузду коюуга болот.
Автоунаага кол таянгычтарды дайындоо
Көбүнчө, кол таянгычтар бүктөлүп жасалат: капкактын астында жолдо керектүү майда нерселер үчүн кичинекей орун бар. Ага ачкычтар, телефондор, заряддагычтар ж.б. туура келет. Кээде электрониканы кубаттоо үчүн 12 вольттук розетка да болот.
Заводдон орнотулган кол таянгыч жок болсо, аны сатып алып, өзүнчө койсоңуз болот. Бирок, сиз кылдаттык менен жаңы элементти тандап алышыңыз керек, ал унаага туура келип, интерьерге шайкеш аралашып, өз функцияларын жакшы аткарат.
бир тандоодо издеп эмне үчүн
Негизи кол таянгыч керекпи, чечиңиз. Негизги аргумент "үчүн" - ыңгайлуулук. Кол таянгычтын милдети айдап баратканда айдоочунун чыканагын бекитүү. Бул колдун чыңалуусун жеңилдетет жана унаа ээси бир колунун кыймылы менен тиштерин алмаштыра алат. Ошентип, омуртканын жана моюндун жүгүн алып салуу да жетишилет.
Унаа үчүн кол таянгычты тандоодо төмөнкүлөрдү эске алыңыз:
- унаа маркасы;
- жабуу (кездеме же булгаары);
- рульдун абалы (сол, оң);
- алдыңкы орундуктардын ортосундагы мейкиндиктин өлчөмдөрү.
Машинанын алдыңкы панелине чейинки аралык да маанилүү.
Монтаждоо ыкмасы
Өндүрүлгөн кол таянгычтардын бир бөлүгү белгилүү бренддер жана моделдер үчүн иштелип чыккан, комплектте өндүрүүчү бекиткичтерди жана керектүү шаймандарды берет. Дал ушундай ыңгайлаштырылган бөлүктү тандоо сунушталат: кымбат унаа кызматтарына кайрылбастан, аны өз алдынча орнотуу оңой.
Колдук тиркеме
Монтаждоо мүмкүн:
- транспорт каражатынын өндүрүүчүсү тарабынан берилген туташтыргычтарга;
- полго;
- бурамаларсыз жана бургулоосуз консолдо (мындай моделдер адатта алынуучу);
- айдоочунун ордуна.
Ошондой эле чыны кармагычка орнотуу мүмкүнчүлүгү бар (бул ыкма, мисалы, Renault Dusterде колдонулат).
Дизайн жана өлчөмдөр
Колдук таянгычтын туурасы маанилүү: ал канчалык чоң болсо, колго ошончолук ыңгайлуу болот. Бирок, өтө кенен сатып алуу да арзырлык эмес: аны отургучтардын ортосунда жайгаштыруу кыйын, ал эми колдонулганда, ал тоскоолдук кылышы мүмкүн. Өтө тар кол таянгыч "илинип", акырындык менен жүгүн тартып.
Эгер сизге көбүрөөк орун керек болсо, анда сиз чоң ички мейкиндиги бар кол таянгычка көңүл бурушуңуз керек. Ал эми кошумча варианттардын күйөрмандарына жарыктандыруу, розетка, муздаткыч жана башка функциялар менен деталдар жагат.
Колдуктун дизайны
Унаага кол таянгычты тандоодон мурун, БУУнун Европалык Экономикалык Комиссиясынын талаптарына шайкештигин текшерүү керек:
- 110 кг чейин жүк туруштук;
- кол тормозуна, коопсуздук куруна, ылдам таксиге тоскоолдук кылбаңыз;
- колу үчүн ыңгайлуу болгон жумшак бети бар.
Ошондой эле, жакшы кол таянгыч, вертикалдуу жана горизонталдык тегиздикте кыйшаюусу жана кыймылдашы керек: бул айдоочунун же жүргүнчүнүн колунун абалын жөнгө салууга жардам берет, ал эми бөлүктүн өзү алдыда отургандарга тоскоолдук кылбайт.
Материалы
Көбүнчө тетиктер металлдан, жыгачтан же пластмассадан жасалат: пластмасса арзаныраак, бирок тез эле өзүнүн жагымдуу көрүнүшүн жоготот, жыгач жана металл эстетикалык жана ишенимдүү.
Колдук материалдар
Колдук капкактары кездемеден, булгаарыдан (кымбат версияларда) жана булгаарыдан капталган. Кездеме жогорку сапатта, ал эми булгаары же алмаштыргыч бүтүн, жакшы жасалган жана жаракаларсыз болушу керек.
Салон дизайнын тандоо
Ал ички дизайнга ылайыктуу үчүн материалды жана түстү карап көрөлү. Туура эмес тандалган кол таянгыч көздүн кыжырын келтирет жана жалпы диапазон менен диссонант болуп калат.
Колтуктар кандай
Каралып жаткан салон элементтери төмөнкүчө бөлүнөт:
- Бүктөлүүчү механизмдин болушу - көпчүлүк заманбап конструкциялар бүктөлбөйт, бирок арзан бүктөлбөгөн версиялары бар. Жатып отуруу коопсуздук курун жана кол тормозун эркин башкарууга мүмкүндүк берет.
- Бөлүмдөрдүн болушу. Документтер жана майда буюмдар үчүн орнотулган "колкап бөлүмү" менен ыңгайлуураак кол таянгыч.
- кадр материалы. Аппарат канчалык күчтүү болсо, ошончолук узакка созулат. Көбүнчө колтуктар жыгачтан же металлдан жасалат (өндүрүүчүлөр металлды көбүрөөк тандашат). Ал эми арзандардын арасында пластмассадан жасалган үлгүлөр бар.
- Каптоочу материал. Деталдары булгаары (булгаары) же кездеме менен капталган. Булгаары жана жасалма каптоо дөңгөлөктөрү жок, сапаттуу болушу керек. Эгерде жабуу кездемеден болсо, анда ал тыгыз жана тазалоого оңой.
- Бийиктиги жөнгө салынуучу. Бийиктиги тууралоо ыңгайлуураак, анткени айдоочу ыңгайлуу абалды орното алат.
- Ар тараптуулугу. Унаа үчүн универсалдуу кол таянгыч дээрлик бардык моделге туура келет, бирок унаанын белгилүү бир маркасына ылайыкталган бөлүгү ыңгайлуураак.
- Башкаруу баскычтарынын болушу. Кээ бир иштеп чыгуучулар климаттык башкаруу системасынын жана башка автомобиль электроникасынын ачкычтарынын деталдарын бетке чыгарышат. Бул такай тактайга жетүүгө караганда ыңгайлуу.
- Кошумча тандоолор. Колтуктарга розеткалар, жарыктандыруу, муздатуу (тез муздатуу үчүн, мисалы, банка суусундук), чыны кармагычтар, бүктөлүүчү столдор орнотулган.
Орнотуу ыкмасынын варианттары да бар (автомобильдер үчүн алынуучу кол таянгыч же бурамалар, өзүн-өзү таптагычтар). Башка унаага көчүп жүрүү оңой.
TOP мыкты кол таянгычтар
Унаа үчүн кол таянгычты кантип тандоо керек деген суроо, адатта, баага түшөт.
арзан
Бюджеттик жана сапаттуу колтуктар Zoder бренди менен чыгарылат. Толук циклдик компания өзү АвтоВАЗдан тартып премиум класстагы чет элдик автоунааларга чейин ар кандай маркадагы ички тетиктерди иштеп чыгат жана чыгарат. Бул өндүрүүчүнүн Kia Rio унаалары үчүн колтуктар 1690 рублга чейин, Suzuki же Renault Fluence унаалары үчүн - 2000-жылдан баштап.
Колтуктар
Башка арзан кол таянгычтардын ичинен биз белгилейбиз:
- Universal REX жана Torino. Бул бренддердин продуктуларынын ассортименти Lada Grants, Kalina, Largus, Priora жана AvtoVAZ үлгүлөрүнүн башка өкүлдөрү үчүн жеткиликтүү (600 рублдан) моделдерин камтыйт.
- Azard кол таянгычтар. Алар Lad жана чет өлкөлүк унаалар үчүн да бар (анын ичинде автобустар), жана баасы 1000 рублга чейин.
- Avtoblues кол таянгычтарынын ассортименти VAZ жана чет өлкөлүк унаалардын варианттарын камтыйт: Lacetti үчүн, бөлүктүн баасы 1400 рубль, Renault Kaptur үчүн - 1300-1400, Chevrolet Aveo үчүн (PB02263-беренеси) - 1500 рублга чейин.
- Аламар продукциясы. "Лада" жана "Рено" унаалары менен шайкеш келет (шайкештик таблицасы компаниянын сайтында).
Бюджеттик унаалар үчүн оригиналдуу тетиктердин же "бренддик" тюнинг комплекттеринин баасы да төмөн: Fiat Albeaдагы кол таянгычтын баасы болжол менен 1500 рубль, Toyota Corollaда - 2000 рублдин ичинде.
Кызыктуусу, "Чет элдик машинадан грантка" кол таянгычты орнотууга болот: Mazda 626 бөлүктөрү (кичинекей өзгөртүүлөр менен) ылайыктуу.
Орто баанын сегменти
Орто категорияда Armster бренди өзгөчөлөнүп, чет элдик жана орусиялык автоунаалар үчүн универсалдуу кол таянгычтарды чыгарат. Lada Prioraдагы кол таянгычтын баасы 3 миң рублден, Renault Sandero, Stepwayде - 4 миңден, Логанда - 5-6 миңден, популярдуу Nissan унааларынын моделдерине да ушундай эле сумма суралат. Армстерде премиум класстагы унаалар үчүн дагы кымбат моделдер бар.
Колтуктар
Оригиналдуу тетиктердин баасы унаанын классына жараша болот, ал эми эски унаалардын запастык бөлүктөрү жаңылары үчүн кол таянгычтарга караганда кымбатыраак. Орто жаштагы Toyota Chayzerдеги салон элементи үчүн сатып алуучудан 3-5 миң рубль суралат.
Премиум класс
Жогорку баа диапазонунда биз дагы бир жолу Armster брендин белгилейбиз: Volkswagen Polo унаасы үчүн универсалдуу колтук 7-8 миңдин тегерегинде, Форд үчүн - 10-11 миң рублга чейин.
Биз акчаны үнөмдөөгө аракет кылууну сунуштабайбыз: кымбат баалуу унаадагы арзан, сапатсыз колтук ордунда эмес көрүнөт жана көйгөйлөрдү жана ыңгайсыздыктарды (монтаждоо учурунда да, эксплуатация учурунда да) алып келиши мүмкүн.
Колдукту өзүң жасаса болобу
Даяр сунуштар сизге жакпаса, запастык бөлүгүн өзүңүз чогулта аласыз. Бул талап кылат: өлчөө, долбоорлоо, орнотуу.
Өлчөө
Бул келечекте орнотуу ордун өлчөө менен баштоо керек:
- алдыңкы орундардын ортосундагы аралык;
- деъгээли ыңгайлуу позиции колдун сидячный жобо;
- көтөрүлгөн кол тормозу менен айдоочунун отургучунун арткы тарабынын ортосунда;
- аппарат алар менен иштөөгө тоскоол болбошу үчүн алдыңкы кайыштардын кулпуларынын ортосунда;
- кол тормозунун туткасынын өлчөмү жана максималдуу көтөрүү бийиктиги (колдук көтөрүүгө тоскоол болбошу керек);
- борбордук консолдун өлчөмдөрү жана бекиткичтердин жайгашкан жери.
Муну унааңызда гана жасаңыз. Ал тургай, окшош моделдер боюнча, параметрлери ар түрдүү, жана даяр продукт туура келбеши мүмкүн. Унаа үчүн универсалдуу кол таянгычты түзүүгө аракет кылбаңыз.
DIY колтук
Модельдин эскизин алуу үчүн жыйынтыктарды алдын ала түзүлгөн эскизге жазуу сунушталат. Бул убакытты үнөмдөйт - тактоо жана кайра өлчөөнүн кереги жок.
дизайн
Өлчөөлөрдөн кийин, аларды чиймеге өткөрүңүз. Эскиз деталды төрт проекцияда көрсөтүүсү керек, алардын ар бири сөзсүз түрдө сырткы көрүнүштү камтыйт.
Белгиленген:
- элементтердин өлчөмдөрү жана жайгашуусу;
- тармал бөлүктөрүнүн ийрилик радиустары, эгерде бар болсо;
- бекитүү, бир тетикти экинчи бөлүккө бириктирүү жерлери жана ыкмалары. Мында кошуна тетиктердин четтерине чейинки аралыктар да көрсөтүлөт;
- бекитүү диаметрлери, винттердин же өзүн-өзү тебелөөчү бурамалардын консолго, тиркелген бөлүгүнө же бекитүүчү штангаларга кирүү тереңдиги;
- таянып жаткан жаздык үчүн - айлануучу бөлүктүн орду жана өлчөмдөрү.
Эки конуу варианттары бар:
- Болттор же бурамалар үчүн.
- отургучтар ортосундагы мейкиндикке бекем конуу менен.
Бул долбоорлоодо эске алынышы керек.
Чиймелерди даярдагандан кийин, сиз материалдарды тандай аласыз.
Материалдарды тандоо жана чогултуу
Жыгач материалдары 8 мм калыңдыгы жабууга жана корпуска ылайыктуу. Адатта "үйдө жасалган" үчүн ДСП, ДВП же фанера колдонушат. Тегеректелген таяныч аянтчасы же дубал менен фанера гана мүмкүн - буу менен ийүү оңой.
Элементтер жыгач үчүн жигса же темир араа менен кесилет. Ийилген тетиктер буу менен иштетилет жана керектүү абалга келтирилет, андан кийин муздатууну күтүп, керектүү кесиптерди жасоо керек.
колтук капкагы
Даяр бөлүктөрү клей же өзүн-өзү таптап бурамалар менен бекитилет, андан кийин конструкциясы долбоорлоодо тандалган материал менен капталган. жабууну даярдоодо, ал алдын ала үлгүсүн жасап, степлер менен даяр тыгыз бекитүү, аны кесип сунуш кылынат.
Колдоо аянтчасы жумшак жана тегерек болушу керек - губкалар жана пенопласт жасайт. Конуу аянтчасына таңгактын керектүү көлөмүн чаптагандан кийин, ашыкчасы кесилет. Төшөктүн үстүнө кийиз чапталат.
Унаанын колтуктагы кийиз төшөгүн бекиткенде (четиндеги капкага) каптоолорду сунууга болот.
Акыркы этапта капкак жана илгичтер орнотулат.
