2014-2015-жылдардагы эң үнөмдүү унаалардын рейтинги

Энергияга баанын тынымсыз өсүшү жана бензиндин кымбатташынын шартында ар бир адам өзүнүн унаасынын мүмкүн болушунча үнөмдүү болушуна жана күйүүчү майды аз сарптоого кызыкдар. Инженерлер күйүүчү майды эффективдүү пайдалана турган кыймылдаткычтардын түрлөрүн түзүүгө аракет кылып жатышат.

Ошентип, эң үнөмдүү эмес карбюратордук кыймылдаткычтар ар бир поршеньге аба-отун аралашмасы берилген инжектордук кыймылдаткычтар менен алмаштырылган эмес.

Турбокомпрессордук дизелдик кыймылдаткычтар иштен чыккан газдар абага ыргытылбай, турбинанын жардамы менен кайра колдонулушу, ошону менен кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатуу менен айырмаланат.

Бүгүнкү реалдуулуктардын негизинде эң үнөмдүү унаалардын ар кандай рейтингдери түзүлөт. Көпчүлүк унаа ээлери үчүн "эффективдүүлүк" термини күйүүчү майдын аз чыгымын гана эмес, ошондой эле арзан бааны, ошондой эле техникалык тейлөөнү билдирет, анткени оңдоого же айрым тетиктерди жана тетиктерди алмаштырууга көп акча сарптоого туура келет.

Башка нерселер менен катар, айлана-чөйрөнү коргоо органдары белгилүү бир унаа моделинин натыйжалуулугун баалоодо, ошондой эле анын экологиялык тазалыгын эске алат. Бул рейтингде биринчи орундарды электромобилдер жана гибриддер ээлегени анык:

• Chevrolet Spark EV – литий-иондук батарейкалар менен иштейт, эгер алардын энергиясын колдонууну бензин эквивалентине айландырсаңыз, орточо керектөө 2-2,5 литрден ашпайт экен, ал эми батареяны заряддоо үчүн 30 мүнөттөн ашык убакыт талап кылынбайт. эмне үчүн бул модель эң үнөмдүү деп таанылды;
• Honda Fit EV – ошондой эле аккумулятордун күчү менен иштейт, заряды 150 километрге жетет;
• Fiat 500E – электромобилдин кыймылдаткычы 111 аттын күчүн иштеп чыгат, батарейкаларды заряддоо 150 кмге жетет, эквиваленттүү Fiat үчүн жүз километрге болжол менен 2 литр бензин керек болот;
• Smart Fortwo EV кабриолети – бул электромобил мурунку моделге окшош мүнөздөмөлөргө ээ, ал оңой эле 125 км/саат ылдамдата алат, суюк отун жагынан жүз километрге эки жарым литрге чейин бензин сарптайт, бир аккумулятордун заряды болжол менен 120-га жетет. 130 км;
• мурунку моделине толугу менен окшош Smart Fortwo EV Coupe, аты айтып тургандай, дене жагынан гана айырмаланат;
• Ford Focus Electric – 136 км/саат ылдамдыкка жеткен жана бир аккумулятордун заряды менен 140 километрге жакын жол жүрүүчү үнөмдүү электромобил;
• электр кыймылдаткычтары менен биринчи жол тандабастар пайда болду - Toyota RAV4EV, анын аккумуляторлорунун заряды саатына 160 километрге чейинки ылдамдыкта 140 км жол жүрүүгө жетиштүү, ал эми электр кыймылдаткычы 156 аттын алсыз эмес күчүн чыгарат;
• Chevrolet Volt - бул гибриддик унаалардын жаркын өкүлү, ал электр жана бензин кыймылдаткычтары менен жабдылган, бирок акыркысы электр энергиясын өндүрүү үчүн гана колдонулат, мындай седан үчүн күйүүчү май керектөө абдан таасирдүү - жүз километрге 4 литрден ашык эмес;
• Ford Fusion Energy – бул гибриддин электр жана бензин кыймылдаткычтары 185 “ат” сыяктуу эң сонун жалпы кубаттуулукту көрсөтөт, бул кызыктуу – батарейкаларды кадимки тармактан кубаттоого болот, ал эми күйүүчү май керектөө 3,7-4,5 литрге чейин жетет;
• дагы бир гибриддик унаа - Toyota Prius Plug-in Hybrid - тармактан кубатталып, 181 л.с., максималдуу ылдамдыгы 180 км/саат, ал эми күйүүчү май керектөө болгону 3,9-4,3 литрди түзөт.

Бул рейтинг АКШда түзүлдү, анда адамдар гибриддерди жана электромобилдерди сатып алууга мүмкүнчүлүгү бар. Бул жөнүндө өзүнчө айтуу керек, бирок алар анчалык үнөмдүү эмес, анткени алар абдан кымбат, мисалы, ошол эле электрдик кыймылдаткычы бар Toyota RAV4 аң-сезимдүү "чөйрөнү сүйүүчүгө" болжол менен 50 миң долларды түзөт, ал эми бензин версиясы баасы 20 миңден.

Жүктөлүүдө…