Кандай передача
өткөрүү

Робот кутусу Toyota C53A

Техникалык мүнөздөмөлөрү Toyota C5A 53-тез роботтук куту, ишенимдүүлүгү, ресурсу, сын-пикирлер, көйгөйлөр жана тиш катыштары.

Toyota C5A MMT 53 тепкичтүү робот редуктор 2004-жылдан 2009-жылга чейин чыгарылып, Auris, Corolla жана Yaris сыяктуу моделдерге 1.4 литрлик 1ND-TV дизели менен айкалышып орнотулган. Трансмиссия электромеханикалык кыймылдаткычтар менен жабдылган жана 200 Нм моментке ылайыкталган.

В семейство 5-ркпп также входит: C50A.

Техникалык мүнөздөмөлөр Toyota MMT C53A

түрүробот
тиштүү саны5
Айдоо үчүналдыңкы
Кыймылдаткычтын көлөмү1.4 литрге чейин
Torque200 Нм чейин
Кандай май кую керекMTG Oil LV API GL-4 SAE 75W
Майдын көлөмү1.9 л
май алмаштырууар бир 80 км
Чыпканы алмаштырууар 80 000 км
Болжолдуу ресурс150 000 км

Редуктордун катыштары кол редуктор C53A MultiMode

2008 литр дизелдик кыймылдаткычы менен 1.4 Toyota Yaris мисалында:

Негизги1-I2-I3-I4-I5-IАртка
3.9413.5451.9041.3100.9690.7253.250

Peugeot ETG5 Peugeot ETG6 Peugeot EGS6 Peugeot 2‑Tronic Peugeot SensoDrive Renault Quickshift 5 Renault Easy’R Vaz 2182

C53A роботу кайсы унааларга орнотулган

Toyota
Кулак 1 (E150)2006 - 2009
Yaris 2 (XP90)2005 - 2009
Corolla 9 (E120)2004 - 2007
Corolla 10 (E150)2006 - 2009

Toyota MMT C53A кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү

Робот ээлерине көп көйгөйлөрдү жаратат жана көбүнчө инициализацияны талап кылат

Башкаруу блогунун бузулушу мүмкүн болгон мүчүлүштүктөр абдан кыжырдантат

Муфта тез эле иштебей калат, кээде ал 50 000 кмге гана жетет

Электромеханикалык роботтордун кыймылдаткычтары өтө кымбат жана көпкө чыдабайт


Комментарий кошуу