Электр унаасынын аккумуляторлору боюнча башталгыч үчүн колдонмо
Макалалар

Электр унаасынын аккумуляторлору боюнча башталгыч үчүн колдонмо

Электр унаасынын аккумулятору деген эмне?

EV батареясын телефонуңуздагы, ноутбукуңуздагы же башка керектөөчү электроникадагы батареялардын чоңураак, күчтүү версиясы деп ойлоңуз. Сиздин электр унааңыздын кубаттуулугу миңдеген батарея клеткаларынан турат, алар көбүнчө полго орнотулган.

Электр унаасынын аккумулятору кантип иштейт?

Батарея электрдик унаанын согуп жаткан жүрөгү болуп, электр кыймылдаткычын иштеткен электр энергиясын сактайт, ал өз кезегинде унааңыздын дөңгөлөктөрүн айдайт. Унааңызды заряддоочу түзүлүшкө сайып заряддаганыңызда аккумулятордо электр энергиясын өндүрүү үчүн химиялык реакциялар жүрөт. Унааңызды күйгүзгөндө, бул реакциялар тескери болуп, унааны иштетүү үчүн керектүү электр энергиясын бөлүп чыгарат. Айдоодо батареянын заряды акырындап бүтөт, бирок аны тармакка кайра туташтыруу менен толуктоого болот.

Электр унааларында кадимки унаанын аккумулятору барбы?

Электр кыймылдаткычтарын иштетүү үчүн колдонулган чоң батарейкалардан тышкары, электр унааларында кадимки бензин же дизелдик унааларда табылган кичинекей 12 вольттук батарейкалар да бар. Негизги жогорку чыңалуудагы аккумулятор унааны кубаттап турса, 12 вольттук аккумулятор унаанын кондиционери, отургучтарды жылытуучу жана айнекти тазалагычтар сыяктуу системаларды иштетет. Бул электрдик унааларга кыймылдабаган системалары үчүн ичтен күйүүчү унаалар сыяктуу компоненттерди колдонууга мүмкүндүк берет, бул өндүрүүчүнүн өнүктүрүүгө кеткен чыгымдарын, демек, унаанын баасын төмөндөтүүгө жардам берет. 12 вольттук батарейка негизги батарейка түгөнүп калса да, маанилүү коопсуздук системаларынын туура иштешин камсыз кылат.

Көбүрөөк EV гиддер

Сиз электромобил сатып алышыңыз керекпи?

Электр унаасын кантип заряддоо керек

Кантип бир заряд менен мындан ары барууга болот

Электр унаасынын аккумуляторлору эмнеден жасалган?

Көпчүлүк электр унааларында уюлдук телефондордо, ноутбуктарда жана электрондук шаймандардын бардык түрлөрүндөгү литий-иондук батарейкалар бар. Литий-иондук батарейкалар бышык, кайра заряддалуучу жана энергиянын жогорку тыгыздыгына ээ, бул алардын салмагына салыштырмалуу көп энергияны сактай алат. Бул аларды унаалар үчүн өзгөчө ылайыктуу кылат, анткени алар абдан күчтүү, бирок батареянын башка түрлөрүнө караганда азыраак орун ээлейт. Алар дагы жеңилирээк.

Электр унаасынын аккумуляторлору жолдо колдонулаардан мурун бир топ интенсивдүү сыноодон өтүшү керек. Бул батареянын максималдуу коопсуздугун камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан кырсык жана өрт сыноолорду камтыйт.

Электр унаасынын аккумулятору канча убакытка жетет?

Көпчүлүк унаа бренддери электр унаасынын аккумуляторлоруна беш жылдан сегиз жылга чейин кепилдик беришет. Бирок, алардын көбү бир топ убакытка созулат жана бүгүнкү күндө дагы көптөгөн эски электр унаалары, анын ичинде Nissan Leaf, BMW i3, Renault Zoe жана Tesla Model S сыяктуу таанымал моделдери менен оригиналдуу батарейкалары бар жолдордо бар. Көпчүлүк тармактык эксперттер. жаңы электр унаа аккумуляторлору алмаштырылышы керек чейин 10 20 жыл иштеши керек деп эсептешет.

Nissan Leaf

Электр унаасынын батареянын иштөө мөөнөтүн кантип узартса болот?

Электр унааңызды кантип кубаттаганыңыз батарейканын канча убакытка созулушуна таасир этет. Смартфонуңуздун батарейкасын кубаттай электе түгөнүп калбаңыз деп айтышса керек, электр унааңыздын аккумулятору да ошондой. Аны мүмкүн болушунча тез-тез 50%дан 80%ке чейин кубаттаганга аракет кылыңыз, анткени ал заряддын ортосунда толук түгөнүп калса, анын иштөө мөөнөтү кыскарат.

Өтө тез кубаттоо батареяңыздын иштөө мөөнөтүнө таасирин тийгизиши мүмкүн, анткени жогорку агымдардан пайда болгон жылуулук батареянын тез бузулушуна алып келиши мүмкүн. Өтө көп деген алтын эреже жок жана тез кубаттоо анчалык деле натыйжа бербейт, бирок EV батареяңыздын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн мүмкүн болгондо жай кубаттоо жакшыраак.

Электр унаасынын аккумулятору түгөнүп калса эмне болот?

EV батареясы акырында жетиштүү зарядды кармай албаган чекитке чейин кубатталып калат. Батареянын иштеши баштапкы кубаттуулугунун болжол менен 70% төмөн түшкөндө, ал мындан ары унааны эффективдүү кубаттай албайт жана аны унааны өндүрүүчүсү же квалификациялуу техник алмаштырышы керек. 

Андан кийин батарейканы ар кандай жолдор менен кайра иштетүүгө болот. Кээ бир батарейкалар үйлөрдү жана имараттарды электр энергиясы менен камсыз кылуу үчүн колдонулушу мүмкүн, же үй чарбалык чыгымдарды азайтуу үчүн күн батареяларына туташтырылышы мүмкүн.

Эгер үйүңүздө күн батареялары бар болсо, учурдагы батареяны сактоо тутумуңузга колдонулган электр унаасынын аккумуляторун кошо аласыз. Күндүз панелдер тарабынан өндүрүлгөн энергия келечектеги колдонуу үчүн сакталышы мүмкүн, мисалы, түнкүсүн.

Бул чөйрөдөгү изилдөөлөр тездик менен илгерилеп баратат, жаңы демилгелер электр унаасынын батарейкаларын уламдан-улам чыгармачылык жолдор менен кайра колдонууга багытталган. Аларга мобилдик электр унаалары үчүн заряддоо станцияларын электр энергиясы менен камсыздоо, чоң оюн-зоок жайлары үчүн резервдик энергия жана көчө чырактары сыяктуу инфраструктураны камсыздоо кирет.

Электр унаасынын аккумуляторлору экологиялык жактан тазабы?

Батареялар жерден алуу үчүн энергияны талап кылган литий, кобальт жана алюминий сыяктуу чийки заттарды колдонот. Жашыл электр унаалары кандай деген суроо тынымсыз талаш-тартыштарды жаратууда, бирок көптөгөн компаниялар батареяларды куруунун айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин жакшыртууну издеп жатышат.

Батареяларды өндүрүү үчүн колдонулган кайра жаралуучу энергиянын үлүшү өсүүдө, бул өндүрүш процессин туруктуураак кылууда. Кээ бир электр унаалары көмүртектүү нейтралдуу жол менен өндүрүлөт, мында CO2 эмиссиясы мүмкүн болушунча азайтылат, кайра жаралуучу энергия казылып алынган отундарды күйгүзүүгө альтернатива катары колдонулат жана эмиссиялар бак отургузуу сыяктуу демилгелер менен жабылат.

Улуу Британиянын өкмөтү 2035-жылга чейин бардык үйлөрдү жана ишканаларды кайра жаралуучу электр энергиясы менен иштетүү максатын койду. Таза энергияга өтүү күчөгөн сайын жана өндүрүүчүлөр аларды өндүрүү үчүн кайра жаралуучу энергияны көбүрөөк колдонууга милдеттенгендиктен, электр унаасынын аккумуляторлору жашыл болуп калат.

2035-жылга чейин технология жакшырган сайын, Европанын Транспорт жана Айлана-чөйрө федерациясынын изилдөөлөрү көрсөткөндөй, электр унаасынын аккумуляторлорун жасоо үчүн зарыл болгон литийдин көлөмү бештен бирине, ал эми кобальттын көлөмү 75% га төмөндөшү мүмкүн.

Cazoo сатуу үчүн көптөгөн жогорку сапаттагы колдонулган электр унаалар бар, жана ошондой эле жаңы же колдонулган унаа сатып алууга болот Казуга жазылуу. Өзүңүзгө жаккан нерсени табыңыз, сатып алыңыз же ага толугу менен онлайн жазылыңыз, анан аны эшигиңизге жеткириңиз же жакынкы Cazoo кардарларды тейлөө борборунан алыңыз.

Биз ассортиментибизди дайыма жаңыртып, кеңейтип жатабыз. Эгер сиз эски унааны сатып алууну издеп жатсаңыз жана бүгүн туура унааны таба албасаңыз, эмне бар экенин көрүү үчүн жакында кайра текшериңиз же муктаждыктарыңызга дал келген унааларыбыз качан бизде биринчилерден болуп билүү үчүн запастын эскертүүсүн орнотуңуз.

Комментарий кошуу