2013 Scion FR-S Сатып алуучунун колдонмосу
ыраазы
Subaru BRZнин бул спорттук кичинекей эгизи бирдей жеңил, айдоо үчүн кызыктуу платформаны сунуштайт, бирок бир аз көбүрөөк спартандык жана бюджеттик пакетте. Жеткиликтүүлүк жана спорттук унаа сыяктуу айдоо айкалышы 2013-жылы Scion ийгиликтүү болду…
Subaru BRZнин бул спорттук кичинекей эгизи бирдей жеңил, айдоо үчүн кызыктуу платформаны сунуштайт, бирок бир аз көбүрөөк спартандык жана бюджеттик пакетте. 2013-жылкы Scion FR-S арзан бааны спорттук айдоо менен ийгиликтүү айкалыштырат жана жакшы айдоо үчүн бюджети жокторго жаркыраган, стилдүү унаа менен шаарды айланып чыгууга мүмкүнчүлүк берет. инженердик генийинин продуктусу.
негизги артыкчылыктары
Бул модель электр терезелери, кулпулары жана күзгүлөрү, Bluetooth туташуусу, кондиционер, круиз, тартылуу контролу жана Smart Stop (бул тормоз менен газ кокустан бир убакта басылса, кыймылдаткычтын кубатын өчүрөт) стандарттарга бай. Кошумча жаңыртууларга навигациясы бар 5.8 дюймдук сенсордук экран, жакшыртылган аудио система, 18 дюймдук дөңгөлөктөр, түшүрүлгөн пружиналар жана арткы спойлер кирет.
2013-жылга өзгөртүүлөр
FR-S 2013 үчүн таптакыр жаңы сунуш болуп саналат; Subaru жана Toyota компанияларынын биргелешкен аракетинин натыйжасы.
Бизге эмне жагат
Мыкты башкаруу жана саркеч, спорттук көрүнүшү модалуу жана жагымдуу жүрүүнү түзөт. Torsen чектелген тайгалануучу дифференциал сиздин күнүмдүк жумушуңузда жакшыртылган бурчтарды гана камсыз кылбастан, ошондой эле жабык трассада дрифтинг ойноого мүмкүнчүлүк берет. Бонус катары, Субарунун логотиптери бар, алар жолдо бир аз көңүл ачууну сунуштайт.
Бизди эмне тынчсыздандырат
Арткы орундуктар - алар бар болсо да - өзүн сыйлаган чоңдорго сооронуч бербейт. Эгер сизге көбүрөөк кубаттуулук жакса, сиз Mustang же Hyundai Genesisтен көбүрөөк аласыз. Сток аудио системасы интуитивдиктен азыраак жана сиз күткөндөй, сиз болгону 7 куб футтан азыраак азык-түлүк мейкиндигин аласыз.
Жеткиликтүү моделдер
FR-S 6 баскычтуу механикалык берүү же калак алмаштыргычтар менен 6-тез автоматтык менен жеткиликтүү. Арткы дөңгөлөктөр башкарылат жана 2.0 литрлик боксер 4 цилиндрлүү кыймылдаткычтан күч алат. Бул 151 фунт-фут. моменттин, 200 л.с. жана FR-S кол режиминде 22/30 мпг жана автоматтык режимде 25/34 мпг алат.
Негизги сын-пикирлер
2013 Scion FR-S эки жолу кайра чакыртылып алынган. 2012-жылдын июлунда чыгарылган бирөө, ээсинин колдонмосунда алдыңкы жүргүнчүнүн каптал тутумунун классификациясы жана иштеши туура эмес жазылган туура эмес маалымат бар. Бул кырсык болгон учурда жараат алып келиши мүмкүн. Дагы бир, 2013-жылдын май айында чыгарылган, салмагы чектөөлөрдү туура эмес белгилөө менен байланышкан. Эки учурда тең компания ээлерине кабарлап, туура нускамаларды жана этикеткаларды сунуштаган.
Жалпы суроолор
Ээлеринин эң көп даттануулары биринчи жана экинчи ортосунда өтүүдө кол менен өткөргүчтөрдүн тиштерин майдалоо, ошондой эле арткы жарыктын монтажына нымдуулук кирет.
