жогорку пробег менен, кысуу жогорулатуу үчүн, ж.б.

Кыймылдаткыч канчалык ишенимдүү болсо да, анын кызмат мөөнөтү чектелүү. Бирок, ар кандай жардамчы каражаттардын жардамы менен кызмат мөөнөтүн узарта аласыз. Эң негизгиси туура мотор майы. Эгерде сиз бардык жагынан өндүрүүчүнүн сунуштарын аткарсаңыз, майды алмаштыруу режимин сактасаңыз, күйүүчү май менен май чыпкаларын өз убагында алмаштырсаңыз, унааңыз ишенимдүү иштеши менен сизге ыраазычылык билдирет.

Бүгүнкү күндө айдоочулар күйүүчү майга жана мотор майына ар кандай кошумчаларга чоң суроо-талапка ээ. Vodi.su сайтыбызда кышында дизелдик кыймылдаткычтарга кандай кошумчаларды колдонуу керектигин айтканбыз. Ошол эле макалада мен жалпы темага кененирээк токтолгум келет - дизелдик кыймылдаткыч үчүн кошумчалар:

• химиялык курамы боюнча түрлөрү;
• максат;
• дизель үчүн абдан популярдуу бренддер.

Бирок, түздөн-түз темага өтүүдөн мурун, мен дагы бир жолу эскертип кетким келет, көпчүлүк кошумчаларды 100 миң км же андан ашык пробегиндеги унааларда гана колдонуу сунушталат. Жаңы машиналарда алар керек эмес, анткени тетиктерди майдалоо дагы эле жүрүп жатат. Жогорку сапаттагы майды колдонуу жана аны өз убагында алмаштыруу жетиштүү болот.

Кошумчалардын түрлөрү

Химиялык курамы боюнча, дизелдик кыймылдаткычтар үчүн бардык көмөкчү курамы үч чоң топко бөлүүгө болот:

• жакшы композицияларды кошуу менен;
• металл каптоо;
• хлордуу парафиндердин жана полиэстердик заттардын негизинде.

Мурунку, мисалы, XADO өнүмдөрүн камтыйт, алар жөнүндө Vodi.su сайтында макала бар. Аларды колдонуунун негизги максаты керметтерден турган майда дисперстүү композициянын чөгүшүнүн эсебинен бардык металл беттерине жука коргоочу пленканы алуу болуп саналат. Чектөө жогорку иштөө температурасында пайда болот.

Акыркылары так ушалап жана тийген металл бөлүктөрүн коргоо үчүн иштелип чыккан. Бул цилиндр дубалдары жана поршеньдер, кранк валынын журналдары жана бириктиргичтери болушу мүмкүн. Бул эки түрү абдан кымбат жана натыйжалуу толуктоолор арасында. Алардын иш-аракетинин таасири ушунчалык жакшы болгондуктан, кароолчулар капиталдык оңдоо учурунда атайын жаргылчактардын жардамы менен кермет катмарын алып салууга туура келет.

Парафиндердин жана полиэстердик заттардын негизиндеги кошумчалар эң жеткиликтүү болуп саналат. Алар мотор майына же дизелдик отунга белгилүү бир сапаттарды берүү үчүн колдонулат. Ошентип, кээ бир курамдардын эсебинен дизелдик отундун цетан санын көбөйтүүгө жетишүүгө болот, анын аркасында күч да көбөйөт. Ошондой эле, аларды колдонуу отун-аба аралашмасынын булгоочу заттардан жана күйүү продуктуларынан отун системасын тазалоо үчүн негиздүү.

Кошумчалардын максаты

Бул жардамчы композицияларды колдонуунун максаты өтө ар түрдүү болушу мүмкүн. Максаттын эки негизги түрү бар:

• тар багытталган иш-аракет;
• бириккен, башкача айтканда, бир эле учурда бир нече функцияларды аткара ала тургандар.

Эң популярдуу антифрикциялык кошулмалар, алар майга анын суюктугун жана майлоочулугун жакшыртуу үчүн кошулат. Кышында дизелдик отун аяздын таасири астында коюулана баштайт жана анын курамында парафиндер пайда болот, консистенциясы боюнча гелге окшош. Антигельдер - бул процесске каршы туруу, саптамаларды тазалоо, суюктукту жогорулатуу.

Кошумчаларды колдонуунун башка максаттары бар:

• күйүүчү май агрегаттарынын күйүү продуктуларын жана кыймылдаткыч системаларындагы кендерди алып салуу: цилиндр-поршень тобу, газ бөлүштүрүүчү механизм;
• дегидраторлор - ашыкча нымдуулуктан арылтуу, металл беттериндеги коррозиялык жана кычкылдануу процесстерине каршы туруу;
• тар максаттуу герметик кошумчалары - кыймылдаткычтагы же редуктордогу агып кетүүлөрдү жоюу үчүн арналган;
• консервациялоочу кошулмалар - эгерде машина узак убакыт бою кыймылдабай турган болсо, майга кошулат;
• коюулагычтар - аларды пайдалануу мунайдын илешкектүүлүгүн жогорулатуу үчүн түштүк аймактарда негиздүү.

Көрүнүп тургандай, дизелдик кошумчалар ар кандай функцияларды аткара алат жана туура колдонулса, кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн узарта алат.

Эң мыкты кошумчалар

Заманбап дизелдик кыймылдаткыч күйүүчү майдын сапатына абдан сезимтал. Сапатсыз күйүүчү майды цистернага куюганда тез эскирүүгө дуушар болот. Бирок, жакшы чечим бар - катализатор кошумчалары. Мыкты бренддер:

FuelEXx Diesel RVS Master тарабынан - алкоголдун ар кандай түрлөрүн камтыган фин продуктусу, анын эсебинен дизелдик отундун цетандык саны көбөйөт. Мындан тышкары, аны колдонууда, саптамалар жуулат.

SPEED Дизель LikviMoli тартып - мүнөздөмөлөрү боюнча, ал мурунку абалына окшош. Ал дизелдик кыймылдаткычтын химиялык составын гана жакшыртпастан, башка кереметтерди да жасай алат: нымдуулукту күйүүчү майдан бөлүп, минералдык кендерди байлайт, саптамаларды тазалайт, цетан санын көбөйтүү менен клапандардын жана поршеньдердин күйүп кетишине каршы турат.

SPEED Tec Diesel LiquiMoly - деген сөздүн чыныгы маанисинде урма таасири бар. Башкача айтканда, эң төмөн сапаттагы дизелде болсо да, унааңыз "учат". Анын курамында активдүү күчтүү заттар бар, саптамаларды тазалайт, нымдуулукту бөлөт жана башкалар. Аны өзгөчө учурларда гана колдонуу максатка ылайык. Ал эми баасы эң төмөн эмес - 250 граммдык бөтөлкө болжол менен 700-800 рублди түзөт.

Totek - дизелдик дагы бир кошумча. Бул АКШда өндүрүлгөн, ал тар багытталган таасири бар - цетан санын көбөйтүү. Бүгүнкү күндө бул рынокто эң арзан вариант.

Май кошумчалары

Биз антигелдерге токтолбойбуз, анткени Vodi.su сайтында мындай макала бар. Биз эң бааланган мунай кошулмаларын тизмелейбиз:

А феном - Дизель жана бензин үчүн да ылайыктуу. Бүткүл майлоо системасын чөкмөлөрдөн жана көмүртектерден тазалайт.

Керри КР-390 - майды алмаштыруудан мурун куюлган жуу. Системаны жакшы тазалайт.

Suprotek жана Hado кошумчалары - Алар жөнүндө буга чейин жазылган. Майга кошулганда, алар бузулган бөлүктөрүн кермет катмары менен каптап калыбына келтире алышат.

Сураныч, ар кандай кошумчалар убактылуу гана эффект берет, ошондуктан үзгүлтүксүз текшерүүлөр жана кичинекей көйгөйлөрдү өз убагында жоюу жөнүндө унутпаңыз.

Жүктөлүүдө…