Кабинанын чыпкасы. Көмүрбү же кадимкидейби? Кабинанын чыпкасы эмнеден коргойт?
Кабинанын аба чыпкасы ар бир унаадагы негизги керектелүүчү нерсе. Айдоочулар муну унутуп коюшат, анткени бул кыймылдаткычтын иштешине таасир этпейт. Бул фильтр унаанын салонуна кирген абаны тазалоого арналган. Негизги тандоо - чыпканын кандай түрүн колдонуу керек: көмүртек же кадимки? Шаардын түтүнүнүн көбөйүшүнө жана кеңири таралган булганууга каршы кандай айырмачылыктар бар жана алар каякка алып барарын билүү пайдалуу. Автоунаанын дизайнына жараша чыпкага кирүү мүмкүнчүлүгү да айырмаланат, бул кызматка барганда маанилүү.
Кабинанын чыпкасы, ошондой эле чаңча чыпкасы катары белгилүү, айдоочулар алмаштырууну унутуп калган нерсе. Анын ролун баалабай коюу саякаттын ыңгайлуулугун төмөндөтөт (жагымсыз жыттар, жогорку нымдуулуктагы терезелердин туманданышы), бирок эң негизгиси ден соолугубузга терс таасирин тийгизет. Жогоруда айтылган жыттардан жана нымдуулуктан тышкары, эффективдүү кабина фильтри резина бөлүкчөлөрүнүн абразивдүү унаа дөңгөлөктөрүнүн, ошондой эле кварцтын зыяндуу таасиринен сактайт. Техникалык көз караштан алганда, туруктуу чыпка да желдеткич моторун ашыкча жүктөй алат жана желдетүү торлорунан аба менен камсыздоонун натыйжалуулугун төмөндөтөт.
Стандарттык жакшы сапаттагы кабина чыпкасы ар кандай була структуралары менен бир нече катмардан турат. Алардын ар бири ар кандай түрдөгү булганууну токтотот. Булалуу тосмолор чаңчанын, көөнүн жана чаңдын көбүн кармап калат. Бул булгануунун бул түрүнүн эң көп катталышы менен мүнөздөлгөн жаз жана жай мезгилдеринде өзгөчө маанилүү.
Кабинанын чыпкаларынын түрлөрү
«Чыпкаларды өндүрүүдө биз атайын полиэстер-полипропиленден токулган эмес материалдарды колдонобуз, бул булгоочу заттардын (анын ичинде абада бар бактерияларды жана чаңчаларды) сиңирүү деңгээлин жогорулатууга мүмкүндүк берет. Көптөгөн ар кандай булгоочу заттардын узак мөөнөттүү жана сөзсүз таасир эткен доорунда кабинадагы аба чыпкасын үзгүлтүксүз алмаштыруу ар бир абийирдүү айдоочунун милдети болушу керек”, - деп түшүндүрөт Агнешка Дек, кадимки жана активдештирилген көмүр чыпкаларын чыгарган PZL Sędziszów компаниясынын коммерциялык директору. .
Фильтрлердин экинчи тиби жогоруда айтылган активдештирилген көмүрдүн моделдери болуп саналат, алар катуу бөлүкчөлөрдү сиңирүүдөн тышкары, газ түрүндөгү булгоочу заттарды (негизинен күкүрт жана азот кошулмаларын, углеводороддорду жана озонду) сиңирген атайын даярдалган катмарга ээ. Алар ошондой эле жагымсыз жыттар менен күрөшүүгө жардам берет. Көмүртек чыпкалары кадимки чыпкаларга караганда активдештирилген көмүр кошпостон кымбатыраак, бирок алар унаанын салонуна кирген абаны натыйжалуураак тазалаары шексиз. Ушул себептен улам, алар өзгөчө аллергия менен ооругандарга, балдары бар айдоочуларга жана пайдаланылган газдардын таасири демейдегиден бир топ жогору болгон тыгындарда унаа айдаган адамдарга сунушталат.
Редакторлор сунуштайт: SDA. Жолду өзгөртүү артыкчылык
Кабинанын чыпкасы. Эмне, канчага алмаштыруу керек?
Кабинанын чыпкалары, стандарттуу да, көмүртектүү да, ар бир 15 000 км аралыкта же кондиционер системасынын мезгил-мезгили менен техникалык тейлөөсүндө (жылына бир жолу, көбүнчө жазында) алмаштырылышы керек. Семинарлар үчүн чыпканын бул түрүн алмаштыруу чоң көйгөй эмес, бирок ага жетүү, демек, алмаштыруунун татаалдыгы ар кандай болушу мүмкүн экенин түшүнүү керек. Кабинанын чыпкалары ар кандай өлчөмдө жана формада болот, андыктан берилген унаа үчүн чыпка тандоодо VIN номерин же транспорттун так техникалык маалыматтарын колдонгон жакшы.
«Кабинанын аба чыпкасын алмаштыруу – тейлөө оңой. Көптөгөн жапон унааларында чыпка адатта жүргүнчү салонун артында жайгашкандыктан, алгач аны алып салуу керек. Германиядан чыккан унааларда чаңча чыпкасы көбүнчө чуңкурда жайгашкан. Башка жагынан алып караганда, мисалы, көптөгөн Ford унааларында чыпка борбордук тилкеде жайгашкан, ал үчүн TorxT20 ачкычы менен газ педальын буроо керек. Чыпканы алмаштырууда эки маанилүү нерсени эске алуу керек. Көптөгөн өнүмдөрдүн аба агымынын багытын көрсөткөн жебе бар, ошондуктан чыпка корпуска кантип жайгаштырылышы керек. Фильтрдин өзүн кыйшаюусуз, атүгүл бузуп албаш үчүн кылдаттык менен орнотуу керек жана ошону менен чыпкасынын үстүн түшүрүш керек”, - деп жыйынтыктайт Агнешка Дек.
Ошондой эле караңыз: Skoda Kamiqды сыноо - эң кичинекей Skoda SUV
