Үйдө жасалган кузов комплекти: сүйүктүү унааңыздын жеткиликтүү тюнинги
ыраазы
Жакшы жарыктандыруу менен жылуу гаражда жаңы тюнинг элементин түзүү жакшы. Иштеп жатканда бөлмөнү таза кармоо керек. Чаңдын жана сыныктардын бөлүкчөлөрү даярдалган бөлүккө же акыркы боёкко жабышып, даяр бөлүккө шалаакы көрүнүш берет. Була жана эпоксиддик клей менен иштөөдө респиратор колдонуу сунушталат.
Автоунаанын сырткы көрүнүшүн дароо жакшыртуучу жана (туура конструкциясы менен) айдап баратканда абанын каршылыгын азайтуучу эң популярдуу тюнинг ыкмасы - бул унаа үчүн кузов комплектин жасоо.
Автоунаа үчүн кузов комплектин өз алдынча жасоого болобу?
Автоунаанын тетиктеринин даяр версиялары унаа ээсине туура келбесе, же алар сизге жакса, бирок өтө кымбат болсо, анда сиз унаага кузов комплектин жасоону колго алсаңыз болот.
Сүрөттү иштеп чыгуу
Автоунаа үчүн кузов комплектин жасаардан мурун, анын чиймесин иштеп чыгуу же сырткы көрүнүшүн жана дизайнын кылдаттык менен карап чыгуу керек. Эгер сизде көндүмдөр болсо, муну каалаган 3D редакторунда жасай аласыз же жок дегенде кол менен тартсаңыз болот. Даяр эскизди тюнинг боюнча адис, жарыш айдоочу же инженер досуна көрсөтүү пайдалуу.
Унаанын кузовун эмнеден жасоого болот?
Унаа үчүн үй кузов комплект ар кандай материалдардан жасалган болушу мүмкүн:
- Fiberglass (же стекловолокно) арзан, иштөөгө жана оңдоого оңой материал, "үйдө" тюнинг үчүн эң жакшы вариант. Бирок бул уулуу жана организмге комплекстүү тууралоону талап кылат. Өндүрүүчүсүнө жараша, айнектин айрым түрлөрү төмөн температурага туруштук бере албайт.
- Полиуретан - резиналанган (ийкемдүү, резина толтургучтарды кошуунун эсебинен соккуларга жана деформацияларга туруктуу, боёкту жакшы кармайт) жана көбүктүү (мурункудан деформацияга азыраак туруктуулугу менен гана айырмаланат) болот.
- Көпчүлүк заводдук кузов комплекттери жана унаа тетиктери ABS пластиктен жасалган. Бул боёк менен жакшы жабышкан арзан, бышык жана ийкемдүү материал. Анын кемчиликтери – жогорку температурага туруксуздук (90 градустан жогору ысытылганда ABS пластмассасы деформациялана баштайт), катуу суук, элементтерди орнотууда кыйынчылык.
- Көмүртек жеңил, бышык жана кооз, анын курамында көмүртек булалары бар, бирок ал башкалардан жогорку баасы, өзүн-өзү иштетүүдөгү кыйынчылыгы, катуулугу жана таасирлерин так аныктоочу алсыздыгы менен жагымсыз түрдө айырмаланат.
Көбүк унаа кузов комплекти
Сиз ошондой эле жөнөкөй курулуш көбүк же полистирол көбүк колдонуу менен өз колу менен унаа үчүн кузов комплект болот.
Бөлүктөрдү даярдоо этаптары
Айнек айнектен унаа үчүн кузов комплектин жасоо 1-2 жуманы талап кылат, андыктан сиз чыдамкай болуп, бош убактыңызды алдын ала пландаштырышыңыз керек.
Материалдар жана аспаптар
өз колу менен унаа кузов комплектисин жасоо үчүн, сизге керек болот:
- келечектеги буюмдун сүрөтү;
- стекловолокно;
- пластилин (көп);
- эпоксид;
- гипс;
- жакшы тор;
- курч бычак;
- жыгач барлар;
- зым;
- фольга;
- каймак же мунай желе;
- кум кагаз же жылмалоочу машина.
Жакшы жарыктандыруу менен жылуу гаражда жаңы тюнинг элементин түзүү жакшы. Иштеп жатканда бөлмөнү таза кармоо керек. Чаңдын жана сыныктардын бөлүкчөлөрү даярдалган бөлүккө же акыркы боёкко жабышып, даяр бөлүккө шалаакы көрүнүш берет.
операция
Айнек буласынан жана эпоксиддүү чайырдан унаа кузовунун комплектисин түзүү боюнча этап-этабы менен мастер-класс:
- Автоунаага пластилин рамкасын, чийме боюнча фаралар, аба соргучтар жана башка элементтер үчүн бардык оюкчалары менен мода кылыңыз. Кең жерлерде аны жыгач блоктору менен толуктаса болот, ал эми тар жерлерде тор менен бекемделиши мүмкүн.
- Алкакты алып салыңыз, аны крем менен каптап, аны бирдей бийиктиктеги барларга же тыгыз кутуларга орнотуңуз.
- Суюк гипсти эритип, пластилиндин рамкасына куябыз.
- Дайындаманы катуулаш үчүн калтырыңыз (жайында бул бир-эки күндү талап кылат, кышында - үч же төрт).
- Гипс бөлүгү кургаганда, аны пластилиндик калыптан чыгарыңыз.
- Гипс бланкасын крем менен каптап, эпоксиддик чайырды колдонуу менен айнектин тилкелери менен жабыштыра баштаңыз.
- Айнек стекловолок катмарынын калыңдыгы 2-3 миллиметрге жеткенде, бөлүктү бекемдөө үчүн даярдын бүткүл бетине фольга төшөп, кездеме менен чаптай бериңиз.
- Даяр элементти толугу менен кургагыча 2-3 күн калтырыңыз, андан кийин гипс калыптан ажыратыңыз.
- Ашыкчасын кесип алып, пайда болгон бөлүгүн кылдат кумдап салыңыз.
Үйдө жасалган кузов комплект
Даяр кузов комплекти кузовдун түсүнө (же унаа ээсинин башка түсүнө) боёлуп, унаага орнотулат.
Тюнинг боюнча адистердин кеңештери
Сиз дене комплект түзүүнү баштоодон мурун, ойлонуп жана төмөнкү жагдайларды эске алуу керек:
- Мындай тюнингдин таасири 180 км/саат жана андан жогору ылдамдыкта сезилет. Жайыраак айдасаңыз, абанын каршылыгын жогорулатып, кыймылга тоскоол болот. Автоунаага туура эмес жасалган үй кузов комплекти да сүйрөөнү жогорулатып, ылдамдыктын төмөндөшүнө жана газды ашыкча керектөөгө алып келет.
- Жаңы элементтерди кошуу машинанын салмагын анын документтеринде уруксат берилгенден ашык жогорулатпашы керек.
- Автоунаалар үчүн кузов комплекттерин жасап жатканда, бампердин заводдук дизайнын өзгөртүү сунушталбайт, бул бүт дененин күчүн төмөндөтүүгө алып келиши мүмкүн.
- Бойлор жана бамперлер герметикалык орнотулбаса, алардын астына ным кирип, дененин чирип кетишине алып келет.
- Кузову менен жабдылган унаалар кар күрткүсүндө тайгаланып кетиши мүмкүн.
- Жерден клиренс азайгандыктан, унаанын бордюрга чыгуусу кыйындайт, ал эми кээ бир учурларда начар бекемделген босоголор соккудан кулап кетиши мүмкүн.
Бул кымбат жана стандарттуу унаа тюнинг элементтерин сатып алуу зарыл эмес. Сиз өзүңүздүн дизайныңыз боюнча же сүйүктүү моделиңизди пленкадан же фотосүрөттөн көчүрүп алуу менен унаа кузовун өз колуңуз менен жасай аласыз. Бирок, пропорция сезимин сактоо жана унаанын аэродинамикалык мүнөздөмөлөрүн бузбоо маанилүү.
